Stand der Fluss-, Kanal-, Haff- und Küstenschiffe am 31. December 1872. | ||||||||||||||||||||
Tragfähigkeit. | Summe. | Hauptmaterial. | ||||||||||||||||||
2000─2999 Ctr. | 3000─3999 Ctr. | 4000─4999 Ctr. | 5000─5999 Ctr. | 6000─6999 Ctr. | 7000─7999 Ctr. | 8000 Ctr. u. darüber. | Eisen. | Holz. | ||||||||||||
Zahl. | Gesammt- tragfähigkeit. | Zahl. | Gesammt- tragfähigkeit. | Zahl. | Gesammt- tragfähigkeit. | Zahl. | Gesammt- tragfähigkeit. | Zahl. | Gesammt- tragfähigkeit. | Zahl. | Gesammt- tragfähigkeit. | Zahl. | Gesammt- tragfähigkeit. | Zahl. | Trag- fähigkeit. | effective Pferdekräfte der Maschinen. | Zahl. | Trag- fähigkeit. | Zahl. | Trag- fähigkeit. |
Ctr. | Ctr. | Ctr. | ||||||||||||||||||
der Elbe. | ||||||||||||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 170 | 136452 | ─ | ─ | ─ | 170 | 136452 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 40 | 27627 | ─ | ─ | ─ | 40 | 27627 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 12 | 3360 | 104 | 12 | 3360 | ─ | ─ |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | 3332 | ─ | ─ | ─ | 9 | 3332 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 30 | 8650 | ─ | ─ | ─ | 30 | 8650 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 14 | 5837 | ─ | ─ | ─ | 14 | 5837 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 47 | 13908 | ─ | ─ | ─ | 47 | 13908 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 46 | 19134 | ─ | ─ | ─ | 46 | 19134 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | 2365 | ─ | ─ | ─ | 9 | 2365 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 25 | 5914 | ─ | ─ | ─ | 25 | 5914 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 33 | 7940 | ─ | ─ | ─ | 33 | 7940 |
131 | 329854 | 23 | 77027 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 233 | 520257 | ─ | ─ | ─ | 233 | 520257 |
39 | 95487 | 27 | 88900 | 1 | 4000 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 82 | 210493 | ─ | ─ | ─ | 82 | 210493 |
11 | 28583 | 4 | 12969 | ─ | ─ | 1 | 5437 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 20 | 54530 | ─ | ─ | ─ | 20 | 54530 |
8 | 17527 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 59 | 82959 | ─ | ─ | ─ | 59 | 82959 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 84 | 54515 | ─ | ─ | ─ | 84 | 54515 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 2810 | 79 | 3 | 2810 | ─ | ─ |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 99 | 52953 | ─ | ─ | ─ | 99 | 52953 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 90 | 30604 | ─ | ─ | ─ | 90 | 30604 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 4260 | 142 | 2 | 3240 | 3 | 1020 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 17 | 6860 | ─ | ─ | ─ | 17 | 6860 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 178 | 108531 | ─ | ─ | ─ | 178 | 108531 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 12 | 5192 | ─ | ─ | ─ | 12 | 5192 |
6 | 14080 | 4 | 14280 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 6840 | ─ | ─ | ─ | ─ | 105 | 105492 | 3294 | 100 | 102556 | 5 | 2936 |
3 | 6900 | ─ | ─ | 1 | 4002 | ─ | ─ | 1 | 6041 | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 24625 | 206 | 3 | 9863 | 7 | 14762 |
1 | 2925 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | *) 23 | 16269 | 1753 | *) 21 | 15659 | 2 | 610 |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 16 | ─ | 1070 | 16 | ─ | ─ | ─ |
2 | 4500 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | 9931 | 401 | 7 | 9931 | ─ | ─ |
1105 | 2.576332 | 362 | 1.228121 | 121 | 545385 | 67 | 367174 | 28 | 146244 | 25 | 305788 | 12 | 102202 | 8995 | 11.494032 | ─ | 43 | 137786 | 8952 | 11.356246 |
1117 | 2.604737 | 366 | 1.242401 | 122 | 549387 | 67 | 367174 | 30 | 159125 | 25 | 305788 | 12 | 102202 | **) 9156 | 11.650349 | ─ | **) 190 | 275795 | 8966 | 11.374554 |
12 | 28405 | 4 | 14280 | 1 | 4002 | ─ | ─ | 2 | 12881 | ─ | ─ | ─ | ─ | **) 161 | 156317 | 6724 | **) 147 | 138009 | 14 | 18308 |
**) Darunter 6 Schlepp- und 16 Tau- (Ketten-) Dampfschiffe, deren Tragfähigkeit nicht angegeben. |