| Waaren-Ein- und -Ausfuhr des Deutschen Zollgebiets im 3. Quartal 1874. | |||||||||
| Noch: I. In den freien Verkehr des Deutschen Zollgebiets getretene Waaren. | |||||||||
| Nummer des | Position des Zolltarifs. | Waarengattung mit Angabe des Maasstabes bezw. des Zollsatzes. | Einfuhr | ||||||
| statis- tischen | syste- mati- schen | im 3. Quartal 1874. | im 1. und 2. Quartal 1874. | zusammen. | im 1. bis 3. Quartal 1873. | im 1. bis 3. Quartal 1874 (+) mehr (-) weniger. | |||
| Waarenver- zeichnisses. | |||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | |
| Noch: 15. Instrumente, Maschinen und Fahrzeuge. | |||||||||
| 224 | 375 | 15 b 1 | Dampfkessel. | Ctr. br., Zollsatz 2/3 Thlr. | 8564 | 18283 | 26847 | ─ | +881 |
| zu 1 1/2 Thlr. | ─ | 135 | 135 | 23957 | |||||
| Frei, laut besonderer Verfügung. | 23 | 92 | 115 | ─ | |||||
| Frei, zum Schiffsbau. | 78 | 793 | 871 | 3130 | |||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 5710 | 12391 | 18101 | 35936 | -17835 | ||||
| 225 | 377 | 15 b 2 α | Maschinen, mit Ausnahme der Lokomotiven, über- wiegend aus Holz. | Ctr. br., Zollsatz 1/3 Thlr. | 28973 | 41164 | 70137 | ─ | -10290 |
| zu 1/2 Thlr. | 11 | 73 | 84 | 80495 | |||||
| Frei, laut besonderer Verfügung. | ─ | ─ | ─ | 14 | |||||
| Frei, zum Schiffsbau. | 2 | 1 | 3 | 5 | |||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 9663 | 13758 | 23421 | 40248 | -16827 | ||||
| 226 | 377 | 15 b 2 β | Desgl., überwiegend aus Gusseisen. | ||||||
| Ctr. br., Zollsatz 1/3 Thlr. | 202876 | 423548 | 626424 | ─ | +170447 | ||||
| zu 1/2 Thlr. | ─ | 4 | 4 | 452512 | |||||
| Frei, laut besonderer Verfügung. | 28 | 3 | 31 | ─ | |||||
| Frei, zum Schiffsbau. | 1589 | 1464 | 3053 | 6553 | |||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 67625 | 141185 | 208810 | 226256 | -17446 | ||||
| 227 | 377 | 15 b 2 γ | Desgl., überwiegend aus Schmiedeeisen oder Stahl. | ||||||
| Ctr. br., Zollsatz 1/3 Thlr. | 41123 | 67732 | 108855 | ─ | -27513 | ||||
| zu 5/6 Thlr. | 1 | 1161 | 1162 | 135619 | |||||
| Frei, zum Schiffsbau. | 255 | 1162 | 1417 | 3328 | |||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 13708 | 23545 | 37253 | 113016 | -75763 | ||||
| 228 a | 377 | 15 b 2 δ | Desgl., überwiegend aus anderen unedlen Metalllen. | ||||||
| Ctr. n., Zollsatz 1 1/3 Thlr. | 658 | 1307 | 1965 | 2378 | -406 | ||||
| Frei, zum Schiffsbau. | 30 | 54 | 84 | 77 | |||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 877 | 1743 | 2620 | 3171 | -551 | ||||
| 228 b | 377 | 15 b 1 u. 2 Anm. | Dampfmaschinen und Dampfkessel zur Verwendung beim Bau von Seeschiffen. | Ctr. br., zollfr. | ─ | 1778 | 1778 | Unter Nr. 224 etc. nachgewiesen. | |
| 229 | 378 | 15 b 3 α u. β | Druckwalzen aus unedlen Metallen. | Ctr. br., zollfr. | 1536 | 3224 | 4760 | 5261 | -501 |
| 230 | 379 | 15 b 4 | Kratzen und Kratzenbeschläge. | ||||||
| Ctr. n., Zollsatz 6 Thlr. | 764 | 1639 | 2403 | 3208 | -805 | ||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 4584 | 9834 | 14418 | 19248 | -4830 | ||||
| 231 a | 380 | 15 c 1 α | Eisenbahnfahrzeuge, weder mit Leder- noch Pol- sterarbeit. | Stück | 4 | 108 | 112 | ||
| Werth, Thlr. | 4415 | 68355 | 72770 | ||||||
| Zollsatz 6% vom Werth. | |||||||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 265 | 4101 | 4366 | ||||||
| 231 b | 380 | 15 c 1 β | Andere Eisenbahnfahrzeuge. | Stück | 11 | 8 | 19 | 859 | -728 |
| Werth, Thlr. | 1137 | 9977 | 11114 | 802967 | -719083 | ||||
| Zollsatz 10% vom Werth. | |||||||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 113 | 998 | 1111 | 80297 | -74820 | ||||
| 232 | 381 | 15 c 2 | Andere Wagen und Schlitten mit Leder- oder Polsterarbeit. | Stück | 74 | 116 | 190 | 231 | -39 |
| Zollsatz, 50 Thlr. pro Stück. | |||||||||
| Frei, für Gesandtschaften. | 1 | 1 | 2 | ─ | |||||
| Berechneter Zollbetrag, Thlr. | 3700 | 5800 | 9500 | 11550 | -2050 | ||||