| Weichselgebiet. | ||||||||||
| Schiffbarkeitsverhältnisse des Weichselgebiets. | ||||||||||
| Höchster bekannter Wasserstand: | Schleusen: | Brücken: | Bemerkungen. | |||||||
| Bauart, ob massiv oder von Holz ? | Nutz- bare Länge | Breite | örtliche Lage | Art und Bau | der Durchfahrt öffnung | |||||
| Tag und Jahr. | am Pegel | der Kam- mer | im Thor | Breite | Höhe über Wasser | |||||
| Meter | Meter | Meter | ||||||||
| 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. |
| Es fehlen in der Aufzeichnung mehrere Brücken über den Elbing- Oberländischen Kanal. | ||||||||||
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| h) Die 5 Schleusen sind 1874 in 2 geneigte Ebenen umgebaut. | ||||||||||
| ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | Die grösste Tragfähigkeit der den Kanal befahrenden Schiffe be- trägt 1500 Ctr., gewöhnlich werden nur bis 1000 Ctr. ge- laden. Die Ladungshöhe darf nicht mehr als 2,825 Meter be- tragen. | ||||
| ─ | ─ | von Holz. | 43,311 | 6,591 | 3,204 | |||||
| von Holz. | 41,428 | 6,434 | 3,204 | |||||||
| von Holz. | 38,525 | 6,277 | 3,204 | |||||||
| von Holz. | 38,761 | 6,277 | 3,204 | |||||||
| von Holz. | 39,604 | 6,277 | 3,204 | |||||||
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