| Elbegebiet. | ||||||||||
| Schiffbarkeitsverhältnisse des Elbegebiets. | ||||||||||
| Höchster bekannter Wasserstand: | Schleusen: | Brücken: | Bemerkungen. | |||||||
| Bauart, ob massiv oder von Holz? | Nutz- bare Länge | Breite | örtliche Lage | Art und Bau | der Durchfahrt- öffnung | |||||
| der Kam- mer | im Thor | |||||||||
| Tag und Jahr | am Pegel | Breite | Höhe über | |||||||
| Meter | Meter | Meter | ||||||||
| 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. |
| lagen weichen von denen der Kgl. Reg. nur wenig ab. Letztere be- stimmt folgende Punkte: Der Nullpunkt des Pegels an den Kgl. Dammühlen steht 30,87 M. über Ostseespiegel, mithin 30,728 M. über Nordseespiegel. Der Ober- drempel der Stadtschleuse liegt bei 0,39 M. und der Unterdrempel bei ─ 1,33 Meter am Pegel der Dammühlen. Ueber dem Null- punkte des Oberbaumpegels in Berlin liegt der Oberdrempel der Schleuse zu Fürstenwalde und der Pegel-Nullpunkt daselbst 6,55 M.; der Unterdremp. derselben Schleuse 5,61 Meter; der Nullpunkt des Pegels zu Alt-Mönchwinkel bei dem Buhnenmeister-Etablissement 5,34 M., der Nullpunkt des Pegels zu Köpenick 1,67 Meter. Der Null- punkt des Oberpegels zu Kossen- blatt liegt 5,44 M., der des Unter- pegels 5,34 Meter über dem P. O. zu Fürstenwalde. Der Nullpunkt des Pegels zu Beeskow 3,67 der zu Neuhaus 2,54 Meter über P. O. zu Fürstenwalde, dieser selbst 6,61 M. über dem Pegel-Null der Berliner Dammühlen. | ||||||||||
| . | 37,66 | 6,28 | . | bei Kossenblatt: Zollbrücke. | mit Klappen. | . | ─ | |||
| bei Kossenblatt: Schafbrücke. | . | 5,49 | . | |||||||
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| . | . | bei Briescht. | . | 5,73 | . | |||||
| . | . | bei Trebatsch. | . | 5,39 | ||||||
| bei Beeskow. | . | 5,81 | . | |||||||
| . | . | bei Neubrück. | . | 6,54 | . | |||||
| bei Köpenick. | mit Klappen. | 7,17 | . | |||||||
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| . | . | oberhalb Berlin Brücke der neuen Verbindungsbahn. | eisern. Oberbau Pfeiler massiv. | . | . | |||||
| Brücke der alten Verbin- dungsbahn. | Drehbrücke. | . | ─ | |||||||
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| . | 40,8 | 9,41 | . | Schillingsbrücke. | massiv. | . | . | |||
| Jannowitzbrücke. | von Holz mit Klappen. | . | ─ | |||||||
| . | . | Inselbrücke. | von Holz mit Klappen. | . | ─ | |||||
| Gertraudtenbrücke. | massiv mit Klappen. | . | ─ | |||||||
| . | . | Jungfernbrücke. | massiv mit Klappen. | . | ─ | |||||
| Schleusenbrücke. | massiv mit Klappen. | . | ─ | |||||||
| Schlossbrücke. | massiv mit Klappen. | . | ─ | |||||||
| . | . | massiv | 50,22 | 10,04 | 7,53 | Mehlbrücke. | massiv mit Klappen. | |||
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| . | . | Ebartsbrücke. | massiv mit Klappen. | |||||||
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| Weidendammerbrücke. | massiv mit Klappen. | |||||||||
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| Marschallsbrücke. | . | |||||||||
| Moabiter Brücke. | . | . | . | |||||||
| . | . | Charlottenburger Brücke. | . | . | . | a) Nach Berghaus, Landbuch der Mark Brandenburg, Band II. S. 176. | ||||
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| massiv | 40,8 | 9,42 | . | . | . | . | . | |||
| massiv | 40,8 | 9,42 | . | . | . | . | . | |||
| massiv | 40,8 | 9,42 | . | . | . | . | . | |||
| massiv | 40,8 | 9,42 | . | . | . | . | . | |||
| massiv | 40,8 | 9,42 | . | . | . | . | . | |||