Wesergebiet. | ||||||||||
Schiffbarkeitsverhältnisse des Wesergebiets. | ||||||||||
Höchster bekannter Wasserstand: | Schleusen: | Brücken: | Bemerkungen. | |||||||
Bauart, ob massiv oder von Holz? | Nutz- bare Länge | Breite | örtliche Lage | Art und Bau | der Durchfahrt- öffnung | |||||
der Kam- mer | im Thor | |||||||||
Tag und Jahr. | am Pegel | Breite | Höhe über | |||||||
Meter | Meter | Meter | ||||||||
12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. |
a) Bei einem Wasserstand von 1,86 Meter am Pegel zu Witzen- hausen hört die Schiffahrt auf. | ||||||||||
bei Eschwege. | massiv gewölbt. | . | . | |||||||
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. | 35,40 | . | 4,6 | |||||||
. | . | bei Allendorf. | massiv gewölbt. | . | . | |||||
. | 42,57 | . | 4,6 | |||||||
. | . | bei Witzenhausen. | massiv gewölbt. | . | . | |||||
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P. O. | ||||||||||
. | . | zu Blankenheim. | eiserne Gitterbr | 17,26 | 3164 | |||||
zu Bebra, Chausseebrücke. | von Holz. | . | . | |||||||
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. | 30,20 | . | 4,6 | zu Rotenburg, Chausseebr. | von Holz. | . | . | |||
. | . | zu Morschen, Chausseebr. | steinerne Pfeiler, sonst Holz. | . | . | |||||
. | 31,35 | . | 4,6 | |||||||
zu Reiseförth, Eisenbahnbr. | massiv. | . | . | |||||||
zu Obermelsungen, Eisen- bahnbrücke. | massiv. | . | . | |||||||
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. | 27,04 | . | 4,6 | zu Melsungen, Chausseebr. | massiv. | . | . |