| Wesergebiet. | ||||||||||
| Noch: A. Nachweisung der Höhenlage und | ||||||||||
| Höhenlage über dem mittleren Nordseespiegel = + 3,399 Meter am Pegel zu Kuxhaven. | Gefälle | Fahrzeuge fahren vollgeladen zu den nächst- genannten Pegeln | Hochwasser steht | |||||||
| von Station zu Station | relatives auf längeren Strecken | |||||||||
| Strecken der Wasserstrassen. ───────── Bezeichnung der Stationspunkte. | Ent- fernung von der Mündung | Höhe | ufer- voll | bis zur Deich- krone | ||||||
| der Fest- punkte | des gemesse- nen Wasser- spiegels | mit dem Maximal- Tiefgange von | bei dem Wasser- stande von min- destens | |||||||
| abso- lutes | rela- tives | |||||||||
| bei der Pegel- höhe von | ||||||||||
| Kilometer | Meter | Meter | 1: | Meter | Meter | |||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. |
| Leine. | ||||||||||
| Oberhalb Hollenstedt, Mündung der Rhume, Pe- gel (Nullpunkt), Anfang der Flössbarkeit | . | . | . | . | . | . | ||||
| Bei Grasdorf, Pegel (Nullpunkt) | . | . | . | ─ | ─ | 2,04 | . | |||
| . | . | |||||||||
| " Linden vor Hannover, Pegel (Nullpunkt), An- fang der Schiffbarkeit | 102,442 | . | . | . | . | . | . | |||
| . | . | |||||||||
| " Herrenhausen, Schleuse, Oberdrempcl, Unterw. | . | . | . | . | . | |||||
| . | Schleuse | |||||||||
| " " " Unterdremp., Unterw. | ─ | . | . | |||||||
| . | . | |||||||||
| " Bordenau, Pegel (Nullpunkt) | . | . | . | 0,942 | 0,0 | 2,18 | . | |||
| . | . | |||||||||
| " Neustadt,a) " " | . | . | . | . | . | |||||
| . | Schleuse | |||||||||
| " " Schleuse, Oberdrempel, Oberwasser | ─ | . | ─ | |||||||
| . | . | |||||||||
| " " " Unterdrempel, Unterwasser | ||||||||||
| . | . | |||||||||
| " Basse, Pegel (Nullpunkt) | . | . | 2,04 | . | ||||||
| . | . | |||||||||
| " Bothmer, " " | . | . | . | . | 2,04 | 2,62 | ||||
| . | . | |||||||||
| Mündung in die Aller | 0 | ─ | . | |||||||
| Hamme.b) | ||||||||||
| Einmündung des Kohlbecks, Anfang der Schiff- barkeit | 32,954 | ─ | . | . | . | . | ||||
| An der Mündung des Oste-Hamme-Canals | . | ─ | . | |||||||
| . | . | |||||||||
| Am Hafen von Osterholz, Pegel (Nullpunkt) | . | . | . | 1,46 | 0,29 | 0,43 | 1,16 | |||
| . | . | |||||||||
| An der Schlossbrücke zu Ritterhude, Pegel (Nullp.) | . | . | . | 1,46 | . | . | . | |||
| . | . | |||||||||
| Zusammenfluss mit der Wümme | 8,474 | . | . | |||||||
| Wümme. | ||||||||||
| An der Lilienthaler Brücke, Pegel (Nullpunkt) Anfang der Schiffbarkeit | 24,881 | . | . | . | . | . | ||||
| Am Kuhsiel | . | ─ | . | |||||||
| . | . | |||||||||
| Bei Warf, Pegel (Nullpunkt) | . | . | . | 1,46 | 0,87 | 0,87 | 2,69 | |||
| . | . | |||||||||
| Zusammenfluss mit der Hamme | 8,474 | . | . | |||||||
| Lesum. | ||||||||||
| Zusammenfluss der Hamme und Wümme | 8,474 | ─ | . | . | . | . | ||||
| An der Burgdammer Brücke, Pegel (Nullpunkt) | 4,708 | . | . | 2,0 | . | 2,04 | ─ | |||
| . | . | |||||||||
| Unterkante der Eisenbahnbrücke | . | ─ | ||||||||
| Mündung in die Weser bei Vegesack, Pegel (Nullp.) | 0 | . | . | 2,0 | . | ─ | ─ | |||