| Der Bestand der Deutschen Seeschiffe am 1. Januar 1875. | |||||||||||||||||
| Noch: V. Veränderungen im Bestande der Seeschiffe im Jahre 1874. Ost- und Nordseegebiet. | |||||||||||||||||
| Segelschiffe. | Dampfschiffe. | Zusammen. | |||||||||||||||
| Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | Pferdekräfte der Dampfmaschinen. | Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | |||||||||||
| von Eisen. | von Holz. | Register- Tons. | Kubik- metern. | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons. | Kubik- metern. | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons. | Kubik- metern. | ||||||
| netto. | netto. | netto. | netto. | (nom.) | netto. | netto. | |||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | ||||
| II. Freie Stadt Hamburg. | |||||||||||||||||
| 1. | Abgang. | ||||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | ||||||||||||||||
| 1. | verunglückt | 1 | 13 | 3564 | 10098 | 1 | ─ | 714 | 2024 | 200 | 2 | 13 | 4278 | 12122 | |||
| 2. | verschollen | ─ | 1 | 523 | 1484 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 523 | 1484 | |||
| 3. | verkauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel ausgeschieden: | ||||||||||||||||
| α) | nach deutschen Staaten | ─ | 5 | 1297 | 3675 | 2 | ─ | 354 | 1001 | 130 | 2 | 5 | 1651 | 4676 | |||
| β) | nach ausserdeutschen Staaten | ─ | 24 | 7708 | 21743 | 4 | 2 | 1038 | 2942 | 325 | 4 | 26 | 8746 | 24685 | |||
| b) | An Tragfähigkeit haben die am Jahresanfange bereits vorhandenen Schiffe verloren: | ||||||||||||||||
| lediglich durch neue Vermessung | ─ | ─ | 768 | 2121 | ─ | ─ | 1129 | 2900 | ─ | ─ | ─ | 1897 | 5021 | ||||
| Gesammter Abgang | 1 | 43 | 13860 | 39121 | 7 | 2 | 3235 | 8867 | 655 | 8 | 45 | 17095 | 47988 | ||||
| 2. | Zugang. | ||||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | ||||||||||||||||
| 1. | neu gebaut: | ||||||||||||||||
| α) | in deutschen Staaten | 1 | 12 | 6253 | 17720 | 3 | 1 | 1054 | 2986 | 340 | 4 | 13 | 7307 | 20706 | |||
| β) | in ausserdeutschen Staaten | ─ | 3 | 1312 | 3714 | 7 | ─ | 12533 | 35501 | 2540 | 7 | 3 | 13845 | 39215 | |||
| 2. | angekauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel hinzugekommen: | ||||||||||||||||
| α) | aus deutschen Staaten | ─ | 10 | 2315 | 6557 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 2315 | 6557 | |||
| β) | aus ausserdeutschen Staaten | 1 | 13 | 5622 | 15927 | 4 | ─ | 1375 | 3894 | 520 | 5 | 13 | 6997 | 19821 | |||
| 3. | als Seeschiff in Verwendung genommen | ─ | 5 | 232 | 657 | 15 | 1 | 541 | 1537 | 890 | 15 | 6 | 773 | 2194 | |||
| 4. | durch Wechsel des Heimathshafens ohne Eigen- thumswechsel hinzugekommen | ─ | 1 | 157 | 446 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 157 | 446 | |||
| b) | An Tragfähigkeit haben die am Jahresanfange bereits vorhandenen Schiffe gewonnen: | ||||||||||||||||
| lediglich durch neue Vermessung | ─ | ─ | 362 | 1025 | ─ | ─ | 171 | 529 | ─ | ─ | ─ | 533 | 1554 | ||||
| Gesammter Zugang | 2 | 44 | 16253 | 46046 | 29 | 2 | 15674 | 44447 | 4290 | 31 | 46 | 31927 | 90493 | ||||
| 3. | Vergleichung. | ||||||||||||||||
| Bestand am Jahresanfange | 28 | 299 | 120003 | 339821 | 76 | 4 | 75748 | 214247 | 16633 | 104 | 303 | 195751 | 554068 | ||||
| Mehr zu- als abgegangen | 1 | 1 | 2393 | 6925 | 22 | ─ | 12439 | 35580 | 3635 | 23 | 1 | 14832 | 42505 | ||||
| Mithin Bestand am Jahresschlusse | 29 | 300 | 122396 | 346746 | 98 | 4 | 88187 | 249827 | 20268 | 127 | 304 | 210583 | 596573 | ||||