Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1874. | |||||||||||||||||||
Noch: Tab. II. Vergleichung der Schiffsunfälle des Jahres 1874 an den verschiedenen Deutschen Küstenstrecken nach Art und Umständen. | |||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1874. | Art der Unfälle. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Hoff. | V. Hoff bis Arkona. | VI. Arkona bis Arendsee. | VII. Arendsee bis Dahmeshöft. | VIII. Dahmeshöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Nachhörn. | XI. Nachhörn bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Borkum. | |||||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | ||||
2 Anker | gstr. | 27 | ─ | ─ | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | 4 | 3 | ||||
gsk. | 6 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | 1 | |||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | |||||
3 Anker | gstr. | 47 | 1 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | ─ | 7 | ─ | 1 | 15 | 5 | 4 | ||||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||||
a. U. | 7 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 11 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | ─ | ─ | |||||
4 oder mehr Anker | gstr. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | 1 | ||||
a. U. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 7 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | |||||
unbekannt | gstr. | 12 | ─ | ─ | 4 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 2 | 3 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | ─ | ─ | |||||
9. | Chronometerführung. | ||||||||||||||||||
Zahl der Schiffe, welche beim Unglücksfall führten: | |||||||||||||||||||
kein Chronometer | gstr. | 76 | ─ | 1 | 3 | 3 | 13 | 2 | 1 | 10 | 1 | 4 | 18 | 11 | 9 | ||||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 10 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 3 | 1 | |||||
a. U. | 13 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 10 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 12 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | ─ | ─ | |||||
1 Chronometer | gstr. | 14 | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 6 | 1 | 1 | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | ─ | ─ | |||||
2 Chronometer | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
3 oder mehr Chronometer | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
unbekannt | gstr. | 6 | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
Klls. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | ─ | ─ | |||||
10. | Bootführung. | ||||||||||||||||||
Zahl der Schiffe, welche beim Unglücksfall führten: | |||||||||||||||||||
kein Boot | gstr. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
1 Boot | gstr. | 45 | ─ | ─ | 2 | 2 | 8 | ─ | ─ | 7 | 1 | 3 | 9 | 9 | 4 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 7 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 2 | 1 | |||||
a. U. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1874. | Art der Unfälle. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Hoff. | V. Hoff bis Arkona. | VI. Arkona bis Arendsee. | VII. Arendsee bis Dahmeshöft. | VIII. Dahmeshöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Nachhörn. | XI. Nachhörn bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Borkum. | |||||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | ||||
2 Boote | gstr. | 17 | 1 | ─ | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | ─ | ─ | 5 | ─ | 1 | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 7 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | |||||
3 Boote | gstr. | 12 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | 1 | ||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | |||||
4 oder mehr Boote | gstr. | 6 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | 1 | ||||
a. U. | 4 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
unbekannt | gstr. | 10 | ─ | ─ | 4 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | ─ | ─ | |||||
III. | Bemannung und Passagiere. | ||||||||||||||||||
Schiffe,*) deren Bemannung bekannt | gstr. | 94 | 1 | 1 | 6 | 3 | 13 | 3 | 3 | 10 | 1 | 5 | 25 | 12 | 11 | ||||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 10 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 3 | 1 | |||||
a. U. | 17 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 13 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 20 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 18 | ─ | ─ | |||||
Schiffe, deren Bemannung unbekannt | gstr. | 4 | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
Klls. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | ─ | ─ | |||||
1. | Schiffsführer. | ||||||||||||||||||
A. | auf Deutschen Schiffen | gstr. | 60 | 1 | 1 | 4 | 1 | 10 | ─ | 2 | 6 | 1 | 2 | 14 | 10 | 8 | |||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 3 | 1 | |||||
a. U. | 10 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 7 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 14 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 12 | ─ | ─ | |||||
darunter hatten: | |||||||||||||||||||
a) | eine Schifferprüfung abgelegt | gstr. | 26 | 1 | 1 | 3 | ─ | 4 | ─ | 1 | 3 | ─ | ─ | 7 | 5 | 1 | |||
a. U. | 5 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 11 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | ─ | ─ | |||||
b) | eine Steuermanns- prüfung abgelegt | gstr. | 6 | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | |||
c) | keine Prüfung ab- gelegt | gstr. | 18 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 5 | |||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 2 | 1 | |||||
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
d) | unbekannte Befähi- gung | gstr. | 10 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | 2 | |||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | |||||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
*) Nur auf die Anzahl dieser Schiffe beziehen sich die unter III. 1, 2, 3, 4 und 5 gegebenen Zahlen. |