| Einleitung. | |||||||||||||||
| Klassifikation der Schiffe nach ihrem Raumgehalt in Register-Tons. | Provinz Preussen. | Provinz Pommern. | Grossherzogthum Mecklenb.-Schwerin. | Freie Stadt Lübeck. | Prov. Schles- wig-Holstein | Freie Stadt Hamburg. | Freie Stadt Bremen. | Grossherzogthum Oldenburg. | Provinz Hannover | Ueberhaupt. | Insbesondere: | ||||
| Ostseegebiet. | Nordseegebiet. | Elb- und Wesergebiet. | Emsgebiet, einschl. Pr. Jadegebiet | Ostseegebiet. | Nordseegebiet | Königreich Preussen. | |||||||||
| a) Anzahl der Schiffe einer jeden Grössenklasse: | |||||||||||||||
| unter 100 Reg.-T. | 23 | 361 | 19 | 3 | 213 | 308 | 59 | 18 | 174 | 346 | 437 | 1961 | 619 | 1342 | 1688 |
| 100 bis " 200 " | 16 | 219 | 64 | 16 | 59 | 68 | 38 | 6 | 42 | 31 | 251 | 810 | 374 | 436 | 644 |
| 200 " " 300 " | 31 | 217 | 181 | 13 | 41 | 59 | 74 | 21 | 92 | 24 | 24 | 777 | 483 | 294 | 396 |
| 300 " " 400 " | 63 | 139 | 92 | 4 | 26 | 15 | 69 | 14 | 32 | 5 | 1 | 460 | 324 | 136 | 249 |
| 400 " " 500 " | 72 | 76 | 43 | 1 | 8 | 9 | 54 | 18 | 14 | 1 | 2 | 298 | 200 | 98 | 168 |
| 500 " " 600 " | 24 | 20 | 6 | ─ | 2 | 2 | 30 | 25 | 6 | ─ | ─ | 115 | 52 | 63 | 48 |
| 600 " " 800 " | 23 | 4 | 5 | ─ | 4 | 2 | 44 | 45 | 1 | 3 | ─ | 131 | 36 | 95 | 36 |
| 800 " " 1000 " | 2 | 2 | 1 | 1 | 6 | ─ | 17 | 51 | ─ | 3 | ─ | 83 | 12 | 71 | 13 |
| 1000 " " 1400 " | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 22 | 20 | ─ | 8 | ─ | 52 | 1 | 51 | 10 |
| 1400 " " 2000 " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 18 | 23 | ─ | 2 | ─ | 43 | ─ | 43 | 2 |
| 2000 und darüber " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 11 | 4 | ─ | ─ | ─ | 15 | ─ | 15 | ─ |
| Summe | 254 | 1039 | 411 | 38 | 359 | 464 | 436 | 245 | 361 | 423 | 715 | 4745 | 2101 | 2644 | 3254 |
| b) Von je 100 Schiffen der betreffenden Küstenstreeke kamen auf die einzelne Grössenklasse: | |||||||||||||||
| unter 100 Reg.-T. | 9,0 | 34,7 | 4,6 | 7,9 | 59,3 | 66,4 | 13,5 | 7,4 | 48,2 | 81,8 | 61,1 | 41,3 | 29,5 | 50,8 | 51,9 |
| 100 bis " 200 " | 6,3 | 21,1 | 15,6 | 42,1 | 16,4 | 14,7 | 8,7 | 2,5 | 11,6 | 7,3 | 35,1 | 17,1 | 17,8 | 16,5 | 19,8 |
| 200 " " 300 " | 12,2 | 20,9 | 44,0 | 34,2 | 11,4 | 12,7 | 17,0 | 8,6 | 25,5 | 5,7 | 3,4 | 16,4 | 23,0 | 11,1 | 12,2 |
| 300 " " 400 " | 24,8 | 13,4 | 22,4 | 10,6 | 7,3 | 3,2 | 15,8 | 5,6 | 8,9 | 1,2 | 0,1 | 9,7 | 15,4 | 5,1 | 7,6 |
| 400 " " 500 " | 28,3 | 7,3 | 10,5 | 2,6 | 2,2 | 2,0 | 12,4 | 7,3 | 3,9 | 0,2 | 0,3 | 6,3 | 9,5 | 3,8 | 5,1 |
| 500 " " 600 " | 9,5 | 1,9 | 1,5 | ─ | 0,6 | 0,4 | 6,9 | 10,2 | 1,6 | ─ | ─ | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 1,5 |
| 600 " " 800 " | 9,1 | 0,4 | 1,2 | ─ | 1,1 | 0,4 | 10,1 | 18,4 | 0,3 | 0,7 | ─ | 2,8 | 1,7 | 3,5 | 1,1 |
| 800 " " 1000 " | 0,8 | 0,2 | 0,2 | 2,6 | 1,7 | ─ | 3,9 | 20,8 | ─ | 0,7 | ─ | 1,7 | 0,6 | 2,7 | 0,4 |
| 1000 " " 1400 " | ─ | 0,1 | ─ | ─ | ─ | 0,2 | 5,1 | 8,2 | ─ | 1,9 | ─ | 1,1 | ─ | 1,9 | 0,3 |
| 1400 " " 2000 " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4,1 | 9,4 | ─ | 0,5 | ─ | 0,9 | ─ | 1,6 | 0,1 |
| 2000 und darüber " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2,5 | 1,6 | ─ | ─ | ─ | 0,3 | ─ | 0,6 | ─ |
| Summe | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| c) Von je 100 Schiffen der betreffenden Grössenklasse kamen auf die einzelne Küstenstrecke: | |||||||||||||||
| unter 100 Reg.-T. | 1,2 | 18,4 | 1,0 | 0,2 | 10,8 | 15,7 | 3,0 | 0,9 | 8,9 | 17,6 | 22,3 | 100 | 31,6 | 68,4 | 86,1 |
| 100 bis " 200 " | 2,0 | 27,0 | 7,9 | 2,0 | 7,3 | 8,4 | 4,7 | 0,7 | 5,2 | 3,8 | 31,0 | 100 | 46,2 | 53,8 | 79,5 |
| 200 " " 300 " | 4,0 | 27,9 | 23,3 | 1,7 | 5,3 | 7,6 | 9,5 | 0,7 | 11,8 | 3,1 | 3,1 | 100 | 62,2 | 37,8 | 50,9 |
| 300 " " 400 " | 13,7 | 30,2 | 20,0 | 0,9 | 5,7 | 3,3 | 15,0 | 3,0 | 6,9 | 1,1 | 0,2 | 100 | 70,4 | 29,6 | 54,1 |
| 400 " " 500 " | 24,2 | 25,5 | 14,5 | 0,3 | 2,7 | 3,0 | 18,1 | 6,0 | 4,7 | 0,3 | 0,7 | 100 | 67,1 | 32,9 | 56,4 |
| 500 " " 600 " | 20,9 | 17,4 | 5,2 | ─ | 1,7 | 1,7 | 26,1 | 21,7 | 5,2 | ─ | ─ | 100 | 45,2 | 54,8 | 41,7 |
| 600 " " 800 " | 17,6 | 3,1 | 3,8 | ─ | 3,0 | 1,5 | 33,6 | 34,3 | 0,8 | 2,3 | ─ | 100 | 27,5 | 72,5 | 27,5 |
| 800 " " 1000 " | 2,4 | 2,4 | 1,2 | 1,2 | 7,2 | ─ | 20,5 | 61,5 | ─ | 3,6 | ─ | 100 | 14,5 | 85,5 | 15,7 |
| 1000 " " 1400 " | ─ | 1,9 | ─ | ─ | ─ | 1,9 | 42,3 | 38,5 | ─ | 15,4 | ─ | 100 | 1,9 | 98,1 | 19,2 |
| 1400 " " 2000 " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 41,9 | 53,5 | ─ | 4,6 | ─ | 100 | ─ | 100 | 4,6 |
| 2000 und darüber " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 73,3 | 26,7 | ─ | ─ | ─ | 100 | ─ | 100 | ─ |