| Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1875. | ||||||||||
| an der Deutschen Küste während des Jahres 1875. | ||||||||||
| Art des Unfalls. | Wind: | Seegang. | Wetter. (Himmels- ansicht.) | Ebbe und Fluth. | Ausgang des Unfalls für | Verlust an Men- schen von | Die muthmasslichen oder bewiesenen Ursachen des Unfalls oder sonstige Bemerkungen. | |||
| Richtung. | Stärke. | das Schiff. | die Ladung. | der Besatzung. | den Passagieren etc. | |||||
| 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. |
| und Arkona. | ||||||||||
| Kollision der beiden Schiffe. | . | . | ─ | . | ─ | schwer be- schädigt. | . | ─ | ─ | Ursache unbekannt. |
| . | . | ─ | ─ | |||||||
| Kollision der beiden Dampfschiffe. | NO | 3 | ─ | klare Luft. | ─ | schwer be- schädigt. | unversehrt. | ─ | ─ | Nach Angabe gehorchte beim Passiren des Mövenhakens der Dampfer „Milo“ dem Ruder nicht schnell genug, um dem nahe dem Lande mit mässiger Fahrt stromauf gehenden Dampfer „Lady Katharine“ ausweichen zu können. Obgleich die Maschine des ersteren sofort mit voller Kraft rückwärts gearbeitet haben soll, erfolgte dennoch der Zusammenstoss der beiden Schiffe. |
| schwer be- schädigt u. gesunken. | . | ─ | ─ | |||||||
| gestrandet. | Ost | 4 | mässiger Seegang. | böig. | ─ | wrack. | verloren. | ─ | ─ | Durch Unkenntniss des Fahrwassers veranlasst. |
| gestrandet. | ONO | 8 | schwerer Seegang. | Schnee. | ─ | wrack. | geborgen. | ─ | ─ | Das Schiff lag auf Thiessow-Rhede vor Anker und gerieth durch Sturm und Seegang ins Treiben und auf den Strand. |
| gestrandet. | Ost | 8 | hoher Seegang. | Regen. | ─ | wrack. | ─ | ─ | ─ | Das Schiff lag vor Anker, wurde von diesem durch ein gegentreibendes Schiff losgerissen und trieb auf den Strand. |
| gestrandet. | Ost | 8 | hoher Seegang. | Regen. | ─ | wrack. | geborgen. | 2 | ─ | Muthmasslich verursachten Sturm und Seegang die Strandung. |
| gestrandet. | Ost | 8 | hoher Seegang. | Regen. | ─ | wrack. | ─ | ─ | ─ | Das Schiff lag vor Anker; Zerspringen der Ankerketten durch Sturm und Seegang führte die Strandung herbei. |
| gestrandet. | Ost | 8 | hoher Seegang. | Regen. | ─ | beschädigt ab- gebracht. | geborgen. | ─ | ─ | Desgl. |
| gestrandet. | Ost | 8 | hoher Seegang. | Regen. | ─ | beschädigt ab- gebracht. | ─ | ─ | ─ | Desgl. |
| gestrandet. | Ost | 7 | hoher Seegang. | trübe Luft. | ─ | wrack. | geborgen. | ─ | ─ | Desgl. |
| und Arendsee. | ||||||||||
| gestrandet. | NW | 8 | schwerer Seegang. | Nebel. | ─ | wrack. | . | ─ | ─ | Sturm und dichter Nebel waren Ursache der Strandung. |
| gestrandet. | NW | 5 | mässiger Seegang. | Nebel. | ─ | wrack. | geborgen. | ─ | ─ | Dichter Nebel als Ursache der Strandung angegeben. |
| gesunken. | Süd | 8 | schwerer Seegang. | . | ─ | verloren | verloren. | 1 | ─ | Sturm und schwerer Seegang veranlassten den Unfall. |
| gesunken. | . | . | . | . | ─ | verloren. | verloren. | 3 | ─ | . |
| gestrandet. | Nord | 4 | mässiger Seegang. | Nebel. | ─ | unbeschädigt abgebracht. | unversehrt. | ─ | ─ | Das Schiff wurde mit Hülfe von Strandbewohnern um 9 Uhr Nm. desselben Tages wieder flott u. setzte seine Reisefort. |
| Dampfer gerettet. | ||||||||||