Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1875. | |||||||||||||||||
Noch: Vergleichung der Schiffsunfälle des Jahres 1875 an den verschiedenen Deutschen Küstenstrecken nach Art und Umständen. | |||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1875. | Art der Unfälle. | Gesammtzahl. | Die bezl. Unfälle fanden statt an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Hoff. | Hoff bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | |||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | |||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | ||
ungenügende Kenntniss des Fahrwassers | gstr. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | 5 | ─ | ─ | ||
Unkenntniss d. Strömung bezw. Ebbe und Fluth | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
fehlerhafte Abstands- schätzungen | gstr. | 4 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Fehlen von Signallich- tern | Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
schlechter Ausguck | Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||
Unachtsamkeit hinsicht- lich des Ausweichens | Klls. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ||
Versehen in der Führung oder Unachtsamkeit | gstr. | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | |||
Nachlässigkeit od. Man- gel an Umsicht | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
vorsätzliche bösartige od. verbrecherische Hand- lung | a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ||
Zusammen 2. | gstr. | 23 | ─ | 1 | 1 | 3 | 1 | ─ | 4 | 3 | ─ | 1 | 7 | ─ | 2 | ||
a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 2 | ─ | |||
Klls. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 1 | ─ | |||
3. | Mangelhafte Aus- rüstung. | ||||||||||||||||
schlechte Steuersicher- heit | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||
nicht seetüchtiger Zu- stand | gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
ohne Ballast | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
Zusammen 3. | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||
4. | Andere Ursachen. | ||||||||||||||||
Stromversetzung | gstr. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 2 | 1 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||
Niedriger Wasserstand | gstr. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | ─ | ||
Eis oder Eisgang | gsk. | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1875. | Art der Unfälle. | Gesammtzahl. | Die bezl. Unfälle fanden statt an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Hoff. | Hoff bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | |||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | |||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | ||
Nebel oder trübes und dunkles Wetter | gstr. | 14 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Mangel an Lootsen | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
Fehlen von Schiffahrts- zeichen | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
schwere Beschädigung durch Kollision | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||
unbekannt | gstr. | 11 | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 3 | 3 | ||
gk. | 3 | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||
gsk. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | 2 | |||
Klls. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||
Zusammen 4. | gstr. | 41 | 2 | ─ | 3 | ─ | ─ | 9 | 2 | 5 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | ||
gk. | 3 | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||
gsk. | 7 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | 2 | |||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||
Klls. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | 5 | ─ | ─ | |||
VIII. | Ansgang des Unfalls. | ||||||||||||||||
1. | Für das Schiff. | ||||||||||||||||
gänzlich verloron. | wrack | gstr. | 43 | 2 | ─ | ─ | 4 | 6 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 4 | 7 | |
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
zerschellt oder zer- trümmert | gstr. | 10 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 3 | ─ | 1 | 4 | ||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
gesunken | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 2 | ||
gsk. | 10 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | 1 | 3 | |||
Klls. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 1 | ─ | |||
verschollen | gk. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
leck geworden aber er- halten | a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | 1 | ||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
anderweit beschädigt | a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ||
Klls. | 12 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 10 | ─ | ─ | |||
vom Strande abgebracht | beschädigt | gstr. | 29 | ─ | 1 | 1 | ─ | 2 | 3 | 6 | 3 | ─ | 1 | 9 | 2 | 1 | |
unbeschä- digt | gstr. | 18 | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | 3 | 2 | 6 | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ||
gesunken und wieder gehoben | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||
unbeschädigt geblieben | a. U. | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||
Klls. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ |