| Verkehr von Schiffen und Flössen auf den Deutschen Wasserstrassen im Jahre 1875. | |||||||||||||||
| Gattung der Fahrzeuge. | Zu Thal: | Zu Berg: | Schiffsverkehr in den einzelnen Monaten, sowie Klassifikation der angekommenen bez. durchgegangenen Schiffe nach der Tragfähigkeit. | ||||||||||||
| Herkunfts- bez. Bestimmungsort. | be- laden. | unbe- laden. | aus- bez. ein- geladene Güter; Bestand der Flösse. | Bestimmungs- bez. Herkunftsort. | be- laden. | unbe- laden. | ein- bez. aus- geladene Güter; Bestand der Flösse. | ||||||||
| Zahl. | Zahl. | Ztr. | Zahl. | Zahl. | Ztr. | ||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | ||||
| 3. Russ (Russtrom). | 3. Russ. | Ange- kommene | Abge- gangene | ||||||||||||
| a) Frachtschiffe nach Herkunft, Bestimmung und Gewicht der geladenen Güter. | Frachtschiffe | ||||||||||||||
| abgegangen nach | Eingang | abgegangen nach | Eingang | z. B. | z. T. | z. B. | z. T. | ||||||||
| an Frachtschiffen und Gütern | ─ | 13 | ─ | an Frachtschiffen und Gütern | 2 | 551 | 5000 | April | 48 | 1 | 1 | 48 | |||
| Güterdampfsch. | Memel | 1 | ─ | 2600 | Mai | 111 | 1 | 1 | 111 | ||||||
| Segelschiffe | " | 516 | ─ | 822586 | Kaukehmen | 2 | ─ | 1500 | Juni | 99 | 1 | 1 | 97 | ||
| " | Königsberg | 12 | ─ | 24840 | Tilsit | 8 | ─ | 6500 | Juli | 71 | 1 | 1 | 71 | ||
| " | Anderen Orten | 22 | ─ | 39130 | Kowno | 3 | ─ | 2137 | August | 85 | 4 | 4 | 85 | ||
| Zus. Abgang | Zus. Abgang | September | 54 | 2 | 2 | 54 | |||||||||
| an Frachtschiffen und Gütern | 551 | ─ | 889156 | an Frachtschiffen und Gütern | 13 | ─ | 10137 | October | 72 | 3 | 3 | 72 | |||
| Ueberhaupt: ausgeladene Güter 5000 Ztr.; eingeladene Güter 899293 Ztr. | November | 13 | ─ | ─ | 13 | ||||||||||
| b) Heimathsstaat sämmtlicher Schiffe: Preussen. | Sa. | 553 | 13 | 13 | 551 | ||||||||||
| Von den angekommenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | |||||||||||||||
| von Zentnern | Zahl der Segelschiffe | ||||||||||||||
| zu Berg | zu Thal | ||||||||||||||
| 200─399 | 2 | ─ | |||||||||||||
| 400─599 | 12 | ─ | |||||||||||||
| 600─799 | 28 | 1 | |||||||||||||
| 800─999 | 50 | 4 | |||||||||||||
| 1000─1499 | 156 | 5 | |||||||||||||
| 1500─1999 | 111 | 3 | |||||||||||||
| 2000─2999 | 131 | ─ | |||||||||||||
| 3000─3999 | 52 | ─ | |||||||||||||
| 4000─4999 | 9 | ─ | |||||||||||||
| Gesammttragfähigkeit der angekom- menen | |||||||||||||||
| 4. Tilsit (Memel). | 551 Segelschiffe zu B. 963805 Ztr. | ||||||||||||||
| a) Frachtschiffe, auch Flösse, nach Herkunft, Bestimmung und Gewicht der geladenen Güter, bez. Bestand der Flösse. | 13 " " T. 15710 " | ||||||||||||||
| Herkunftsort. | Bestimmungsort. | 2 Güterdampfschiffe " B. 3000 " | |||||||||||||
| Güterdampfsch. | durchgegangen | Kowno | 4 | ─ | 6133 | durchgegangen | Kowno | 4 | ─ | 5460 | 4. Tilsit. | Durchgegangene Frachtschiffe | |||
| Segelschiffe | " | 648 | ─ | 757222 | " | 482 | 203 | 502234 | zu Berg | zu Thal | |||||
| Flösse | " | ─ | 1226 | 4.266900 | April | 21 | 100 | ||||||||
| Segelschiffe | And. Russische Orte | 553 | 2 | 846641 | And. Russische Orte | 43 | 320 | 43448 | Mai | 320 | 408 | ||||
| Flösse | " | ─ | 260 | 1.014000 | Juni | 343 | 276 | ||||||||
| Güterdampfsch. | Schmaleningken | ─ | 1 | ─ | Schmaleningken | ─ | 1 | ─ | Juli | 265 | 262 | ||||
| Segelschiffe | " | 193 | 3 | 168930 | " | 8 | 145 | 4010 | August | 241 | 324 | ||||
| " | Trappoenen | 76 | 1 | 59910 | Trappoenen | 1 | 69 | 500 | September | 397 | 280 | ||||
| " | Wischwill | 55 | 3 | 49398 | Wischwill | 10 | 26 | 3646 | October | 75 | 189 | ||||
| Güterdampfsch. | And. Memel-Orte | ─ | 2 | ─ | And. Memel-Orte | ─ | 2 | ─ | Sa. | 1662 | 1839 | ||||
| Segelschiffe | " | 110 | 188 | 95870 | " | 303 | 45 | 297756 | Von den durchgegangenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | ||||||
| Bestimmungsort. | Herkunftsort. | von Zentnern | Zahl der Segelschiffe | ||||||||||||
| Güterdampfsch. | Tilsit | ─ | 3 | ─ | Tilsit | ─ | 3 | ─ | zu Berg | zu Thal | |||||
| Segelschiffe | " | 523 | 8 | 480543 | " | 11 | 476 | 9950 | ─ 199 | 4 | 5 | ||||
| Flösse | " | ─ | 98 | 317400 | 200─399 | 22 | 31 | ||||||||
| Segelschiffe | And. Memel-Orte | 24 | 98 | 17416 | And. Memel-Orte | 12 | 14 | 6328 | 400─599 | 68 | 74 | ||||
| Flösse | " | ─ | 1050 | 3.746500 | 600─799 | 183 | 201 | ||||||||
| Segelschiffe | Heydekrug | 1 | 1 | 691 | 800─999 | 140 | 144 | ||||||||
| Güterdampfsch. | Memel | 1 | ─ | 1000 | Memel | 3 | ─ | 4460 | 1000─1499 | 406 | 466 | ||||
| Segelschiffe | " | 214 | 70 | 237398 | " | 580 | 14 | 585537 | 1500─1999 | 372 | 366 | ||||
| " | Labiau | 9 | 9 | 6700 | Labiau | 71 | 17 | 75850 | 2000─2999 | 419 | 473 | ||||
| Güterdampfsch. | Königsberg | 3 | ─ | 5133 | Königsberg | 1 | ─ | 1000 | 3000─3999 | 39 | 62 | ||||
| Segelschiffe | " | 851 | 10 | 1.222397 | " | 161 | 278 | 159973 | 4000─4999 | 10 | 10 | ||||
| Flösse | " | ─ | 338 | 1.217000 | Gesammttragfähigkeit der durchge- gangenen | ||||||||||
| 7 Güterdampfsch. zu B. 13700 Ztr. | |||||||||||||||
| 7 " " T. 13700 " | |||||||||||||||
| 1655 Segelschiffe " B. 2.508335 " | |||||||||||||||
| 1832 " " T. 2.876417 " | |||||||||||||||