| I. Verkehr von Schiffen und Flössen auf den Deutschen Wasserstrassen im Jahre 1875. | |||||||||||||
| Gattung der Fahrzeuge. | Zu Thal: | Zu Berg: | Schiffsverkehr in den einzelnen Monaten, sowie Klassifikation der angekommenen bez. durchgegangenen Schiffe nach der Tragfähigkeit. | ||||||||||
| Herkunfts- bez. Bestimmungsort. | be- laden. | unbe- laden. | aus- bez. ein- geladene Güter; Bestand der Flösse. | Bestimmungs- bez. Herkunftsort. | be- laden. | unbe- laden. | ein- bez. aus- geladene Güter; Bestand der Flösse. | ||||||
| Zahl. | Zahl. | Ztr. | Zahl. | Zahl. | Ztr. | ||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | ||
| Noch: 10. Zwölfte Schleuse des Bromberger Kanals (Netze). | 11. Schwerin | Ange- kommene | Abge- gangene | ||||||||||
| Bestimmungsort. | Herkunftsort. | Frachtschiffe | |||||||||||
| Segelschiffe | durchgegangen | Netze Orte | 72 | 13 | 80444 | durchgegangen | Netze-Orte | 16 | 66 | 13610 | zu Berg | zu Thal | |
| Flösse | " | ─ | 865 | 176200 | April | ─ | 30 | ||||||
| " | Landsberg a. W. | ─ | 661 | 137300 | Mai | ─ | 5 | ||||||
| Segelschiffe | Warthe-Orte | 5 | 5 | 5050 | Juni | ─ | 10 | ||||||
| " | Küstrin | 2 | ─ | 2800 | Küstrin | 1 | 2 | 300 | Juli | ─ | 10 | ||
| Flösse | " | ─ | 2515 | 553800 | August | 1 | 16 | ||||||
| Segelschiffe | Stettin | 66 | 4 | 73360 | Stettin | 100 | 59 | 95860 | September | ─ | 12 | ||
| Flösse | " | ─ | 12731 | 2.583100 | Sa. | 1 | 83 | ||||||
| Segelschiffe | Andere Oder-Orte | 15 | 2 | 16500 | Andere Oder-Orte | 31 | 6 | 31000 | Das angekommene Segelschiff hatte eine Tragfähigkeit von 2100 Ztr. | ||||
| Flösse | " | ─ | 15091 | 2.940050 | Durchgegangene Frachtschiffe | ||||||||
| Segelschiffe | Havel-Orte | 31 | 1 | 35500 | Havel-Orte | 3 | 1 | 5600 | zu Berg | zu Thal | |||
| Flösse | " | ─ | 2275 | 430000 | Januar | 2 | 2 | ||||||
| Segelschiffe | Berlin | 285 | 5 | 381737 | Spree-Orte | 62 | 141 | 63910 | Februar | 2 | 2 | ||
| Flösse | " | ─ | 8679 | 1.612150 | April | 32 | 179 | ||||||
| Segelschiffe | Magdeburg | 71 | ─ | 103400 | Magdeburg | 54 | ─ | 56600 | Mai | 24 | 91 | ||
| Flösse | " | ─ | 197 | 49900 | Juni | 17 | 61 | ||||||
| Segelschiffe | Hamburg | 9 | ─ | 16600 | Schönebeck | 3 | ─ | 2400 | Juli | 12 | 71 | ||
| Flösse | " | ─ | 6 | 1200 | August | 9 | 91 | ||||||
| Zus. Durchgang | Zus. Durchgang | September | 32 | 45 | |||||||||
| an Frachtschiffen und Gütern | 551 | 25 | 710341 | an Frachtschiffen und Gütern | 275 | 280 | 274330 | Sa. | 130 | 542 | |||
| an Flössen und Flossholz | ─ | 43020 | 8.483700 | Von den durchgegangenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | |||||||||
| b) Heimathsstaat sämmtlicher Schiffe: Preussen. | von Zentnern | Zahl der Segelschiffe | |||||||||||
| 11. Schwerin (Warthe). | zu Berg | zu Thal | |||||||||||
| Die Angaben umfassen die Zeit vom 1. Januar bis zum 30. September. | 400─599 | ─ | 1 | ||||||||||
| a) Frachtschiffe, auch Elösse, nach Herkunft, Bestimmung und Gewicht der geladenen Güter. | 600─799 | ─ | 1 | ||||||||||
| Ueberhaupt: | Ueberhaupt: | 800─999 | 1 | 3 | |||||||||
| Abgang | Eingang | 1000─1499 | 2 | 14 | |||||||||
| an Frachtschiffen und Gütern | 83 | ─ | 136000 | an Frachtschiffen und Gütern | 1 | ─ | 1200 | 1500─1999 | 8 | 23 | |||
| Durchgang | Durchgang | 2000─2999 | 119 | 500 | |||||||||
| an Frachtschiffen und Gütern | 542 | ─ | 921360 | an Frachtschiffen und Gütern | 120 | 10 | 123824 | Gesammttragfähigkeit der durchge- gangenen | |||||
| an Flössen und Flossholz | ─ | 87 | 862636 | 130 Segelschiffe zu B. 267600 Ztr. | |||||||||
| b) Heimathsstaat sämmtlicher Schiffe: Preussen. | 542 " " T. 1.104060 " | ||||||||||||
| 12. Pogorzelice. | Durchgegangene Frachtschiffe | ||||||||||||
| zu Berg | zu Thal | ||||||||||||
| März | ─ | 5 | |||||||||||
| April | 9 | 34 | |||||||||||
| Mai | 3 | 6 | |||||||||||
| Juni | 4 | 5 | |||||||||||
| Juli | 3 | 5 | |||||||||||
| August | 4 | 6 | |||||||||||
| September | 4 | 4 | |||||||||||
| October | 3 | 4 | |||||||||||
| November | 6 | ─ | |||||||||||
| Sa. | 36 | 69 | |||||||||||
| Von den durchgegangenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | |||||||||||||
| von Zentnern | Zahl der Segelschiffe | ||||||||||||
| zu Berg | zu Thal | ||||||||||||
| 200─399 | ─ | 1 | |||||||||||
| 800─999 | ─ | 2 | |||||||||||
| 1000─1499 | 2 | 12 | |||||||||||
| 1500─1999 | 14 | 34 | |||||||||||
| 2000─2999 | 20 | 20 | |||||||||||
| 12. Pogorzelice (Warthe). | Gesammttragfähigkeit der durchge- gangenen | ||||||||||||
| a) Frachtschiffe, auch Flösse, nach Herkunft, Bestimmung und Gewicht der geladenen Güter, bez. Bestand der Flösse. | 36 Segelschiffe zu B. 73956 Ztr. | ||||||||||||
| Herkunftsort. | Bestimmungsort. | 69 " " T. 122863 " | |||||||||||
| Segelschiffe | durchgegangen | Kolo | 23 | ─ | 50655 | durchgegangen | Kolo | 18 | ─ | 14391 | |||
| Flösse | " | ─ | 30 | 283778 | |||||||||
| Segelschiffe | Konin | 36 | ─ | 23607 | Konin | 14 | ─ | 6154 | |||||
| Flösse | " | ─ | 60 | 568958 | |||||||||
| Segelschiffe | And. Russische Orte | 10 | ─ | 14734 | And. Russische Orte | 4 | ─ | 2162 | |||||
| Flösse | " | ─ | 10 | 56721 | |||||||||