| Menge und geschätzter Werth der Waareneinfuhr und Menge der Waarenausfuhr im Jahre 1875. | |||||||||||||||||||||||||||
| Tabelle b. Prozent-Antheil der einzelnen Grenzstrecken am Gesammtwerthe der Einfuhr nebenstehender Waarengruppen. | Getreide und Mahlfa- brikate. | Gegohrene Getränke. | Zucker, Kaffee, Gewürze u. and.Materialwaaren. | Taback und Tabacksfa- brikate. | Sämereien, Früchte, Gewächse. | Thiere und animalische Nahrungsmittel. | Dünger und Abfälle. | Brennstoffe. | Erden, Erze, rohe Steine etc. | Stein-, Thon- und Glaswaaren. | Rohe Metalle. | Roh bearbeitete Metalle (Halbfabrikate). | Metallwaaren. | Droguen, Chemikalien, Zünd-u.Farbewaaren. | Harze, Fette, Oele, Aether, Seifen. | Filzstoffe, Haare, Häute, Federn, Leder. | Leder-, Rauch- und Filzwaaren. | Spinnstoffe. | Garne. | Seiler-, Webe-, Wirk- waaren, Kleider. | Kautschuck- u. Wachs- waaren. | Papier- und Pappwaa- ren. | Bau- und Nutzholz und andere Schnitzstoffe. | Holz-, Schnitz- und Flechtwaaren. | Maschinen, Fahrzeuge, Apparate. | Schmuck- und Kunst- Gegenstände. | Manuskripte, Druck- sachen und Stiche. |
| % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | % | |
| Nord- und Ostsee | 7,0 | 10,5 | 6,8 | 1,3 | 6,0 | 7,7 | 5,4 | 29,1 | 15,4 | 10,5 | 14,0 | 13,4 | 5,6 | 8,1 | 17,1 | 5,1 | 0,4 | 1,5 | 3,4 | 4,5 | 2,3 | 2,0 | 11,1 | 5,6 | 3,5 | 0,4 | 3,8 |
| Bremen | 3,4 | 6,8 | 5,2 | 49,8 | 2,6 | 1,5 | 4,0 | 0,5 | 1,5 | 2,0 | 2,1 | 2,9 | 2,1 | 5,9 | 15,3 | 4,4 | 2,2 | 12,0 | 2,3 | 1,2 | 1,8 | 2,2 | 2,6 | 4,8 | 3,0 | 2,4 | 3,5 |
| Hamburg | 2,1 | 18,5 | 32,5 | 16,1 | 13,7 | 12,8 | 48,1 | 8,5 | 10,4 | 9,0 | 24,5 | 17,0 | 25,0 | 33,8 | 18,2 | 28,0 | 17,1 | 9,9 | 21,4 | 22,6 | 22,4 | 13,6 | 8,3 | 12,2 | 19,1 | 9,0 | 12,8 |
| Uebrige Zollausschlüsse | 1,6 | 2,7 | 1,3 | 1,6 | 1,2 | 1,8 | 5,6 | 1,8 | 2,9 | 5,6 | 2,3 | 2,6 | 2,5 | 2,8 | 8,2 | 1,7 | 2,8 | 1,3 | 4,3 | 1,0 | 1,0 | 3,3 | 1,8 | 3,2 | 1,7 | 1,0 | 2,3 |
| Dänemark | 0,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 5,4 | 0,3 | 0,2 | 0,0 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,2 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,0 | 0,2 | 0,1 | 0,2 | 0,1 |
| Russland | 24,7 | 0,0 | 0,3 | 0,2 | 10,4 | 17,9 | 4,7 | 5,9 | 2,1 | 0,5 | 1,0 | 0,0 | 0,0 | 1,5 | 0,7 | 13,1 | 1,0 | 10,9 | 0,8 | 0,0 | 1,0 | 0,1 | 43,4 | 1,4 | 1,9 | 1,1 | 2,5 |
| Oesterreich | 38,1 | 10,4 | 4,4 | 1,0 | 38,8 | 30,5 | 13,9 | 32,1 | 21,7 | 39,3 | 3,6 | 14,3 | 10,9 | 9,2 | 4,0 | 16,2 | 13,9 | 12,8 | 11,5 | 8,0 | 1,5 | 23,5 | 24,8 | 28,1 | 21,5 | 22,7 | 28,5 |
| Schweiz | 0,9 | 2,3 | 0,7 | 0,4 | 2,1 | 4,3 | 1,6 | 0,4 | 5,7 | 1,9 | 0,4 | 1,5 | 3,5 | 3,6 | 1,1 | 3,1 | 2,3 | 12,4 | 4,6 | 8,4 | 9,3 | 10,9 | 2,0 | 6,7 | 6,4 | 5,7 | 18,2 |
| Frankreich | 9,0 | 26,1 | 4,6 | 0,8 | 4,0 | 3,7 | 2,3 | 4,9 | 13,6 | 6,6 | 1,6 | 12,2 | 22,5 | 8,7 | 3,8 | 2,8 | 25,7 | 6,8 | 2,2 | 10,8 | 7,6 | 20,1 | 1,9 | 14,6 | 5,6 | 10,8 | 5,8 |
| Belgien | 2,8 | 13,8 | 4,3 | 0,6 | 3,0 | 3,8 | 1,7 | 16,3 | 14,7 | 14,7 | 12,9 | 20,1 | 16,3 | 7,8 | 7,5 | 14,4 | 12,8 | 15,6 | 20,1 | 10,5 | 12,3 | 14,8 | 0,8 | 9,2 | 9,5 | 12,3 | 10,6 |
| Niederlande | 10,0 | 5,6 | 34,4 | 22,7 | 18,0 | 8,8 | 12,4 | 0,3 | 12,0 | 8,6 | 37,6 | 14,0 | 8,7 | 18,4 | 23,5 | 10,7 | 5,4 | 16,6 | 28,9 | 8,3 | 18,1 | 5,8 | 3,3 | 10,1 | 7,5 | 3,8 | 3,5 |
| Postverkehr und nicht er- mittelte Grenzstrecken | 0,2 | 3,3 | 5,5 | 5,5 | 0,1 | 1,8 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1,2 | 0,0 | 2,0 | 2,9 | 0,2 | 0,6 | 0,3 | 16,3 | 0,2 | 0,5 | 24,7 | 22,7 | 3,6 | 0,0 | 3,9 | 20,2 | 30,6 | 8,4 |
| 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |