Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | |||||||||||||||
Tabelle II. Vergleichung der Schiffsunfälle des Jahres 1876 an den verschiedenen Deutschen Küstenstrecken nach Art und Umständen. | |||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmeshöft. | Dahmeshöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | |||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | |||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. |
I. Art der Unfalle. | |||||||||||||||
gestrandet (gstr.) | 75 | 8 | 3 | 7 | 8 | 3 | 3 | 3 | 15 | 2 | 2 | 6 | 6 | 9 | |
gesunken (gsk.) | 8 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | 3 | 1 | |
andere Unfälle (a. U.) | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 3 | ─ | |
Kollisionen (Klls.) | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |
Zusammen | 95 | 8 | 3 | 8 | 8 | 5 | 3 | 4 | 16 | 2 | 3 | 13 | 12 | 10 | |
II. Beschreibung der Schiffe. | |||||||||||||||
1. Flagge (Nationalität). | |||||||||||||||
a) Deutsche Schiffe | gstr. | 43 | 3 | 3 | 3 | 6 | 1 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 4 | 5 | 5 |
gsk. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | |
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | ─ | |
Klls. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |
davon heimathsberechtigt in | |||||||||||||||
Prov. Preussen | gstr. | 4 | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ |
Prov. Pommern | gstr. | 14 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 |
Grosshzgth. Mecklenburg- Schwerin | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ |
Freie Stadt Lübeck | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
Prov. Schleswig-Holstein, Ostseegebiet | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Prov. Schleswig-Holstein, Nordseegebiet | gstr. | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ |
Freie Stadt Hamburg | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
Prov. Hannover, östlicher Theil | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmeshöft. | Dahmeshöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | |||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | |||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. |
Freie Stadt Bremen | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ |
Grosshzgth. Oldenburg | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ |
Prov. Hannover, westlicher Theil | gstr. | 10 | ─ | 1 | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 4 |
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | |
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | |
b) Russische Schiffe | gstr. | 4 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
c) Schwed. Schiffe | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
d) Norweg. Schiffe | gstr. | 5 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |
e) Dänische Schiffe | gstr. | 8 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
f) Niederländ. Schiffe | gstr. | 3 | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
g) Britische Schiffe | gstr. | 8 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |
h) Schiffe unbekannter Flagge | gstr. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
2. Zweck des Schiffes. | |||||||||||||||
Kauffahrteischiffe | gstr. | 74 | 8 | 3 | 7 | 8 | 3 | 3 | 3 | 15 | 2 | 2 | 5 | 6 | 9 |
gsk. | 7 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | |
a. U. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 3 | ─ | |
Klls. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | |
Fischerfahrzeuge | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |
3. Gattung (Takelung oder Bauart). | |||||||||||||||
a) Dampfschiffe. | |||||||||||||||
Schraubendampfer | gstr. | 4 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
b) Segelschiffe. | |||||||||||||||
Vollschiffe | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ |