Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | ||||||||||||||||
Noch: Tab. II. Vergleichung der Schiffsunfälle des Jahres 1876 an den verschiedenen Deutschen Küstenstrecken nach Art und Umständen. | ||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmeshöft. | Dahmeshöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | ||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | ||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | |
Schiffe mit 9 Mann Be- satzung | gstr. | 3 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
Schiffe mit 11─12 Mann Besatzung | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
Schiffe mit 13─14 Mann Besatzung | gstr. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Schiffe mit 15─17 Mann Besatzung | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
Schiffe mit 18─20 Mann Besatzung | gstr. | 3 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
unbekannt | gstr. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
C. Passagiere und andere an Bord gewesene Per- sonen | gstr. | 21 | 4 | 3 | 2 | 4 | ─ | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | 4 | ─ | 1 | |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ||
Klls. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ||
D. Vertheilung der Passagiere. | ||||||||||||||||
Schiffe ohne Passagiere | gstr. | 65 | 7 | 2 | 6 | 6 | 3 | 2 | 3 | 14 | 1 | 2 | 5 | 6 | 8 | |
gsk. | 7 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | 3 | ─ | ||
a. U. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 3 | ─ | ||
Klls. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||
Schiffe mit höchstens 5 Passagieren | gstr. | 10 | 1 | 1 | 1 | 2 | ─ | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | ─ | 1 | |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||
IV. Ladung. | ||||||||||||||||
vollbeladene Schiffe | gstr. | 61 | 1 | 2 | 7 | 8 | 3 | 3 | 3 | 12 | 1 | 1 | 6 | 6 | 8 | |
gsk. | 7 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ||
a. U. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 3 | ─ | ||
Klls. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||
halb bis vollbeladene Schiffe | gstr. | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Schiffe in Ballast | gstr. | 10 | 6 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
leere Schiffe | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Von den beladenen Schiffen waren be- frachtet mit: | ||||||||||||||||
schweren Gütern, | rollenden La- dungen | gstr. | 11 | ─ | ─ | 2 | 1 | 1 | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 |
gsk. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
festen Ladun- gen | gstr. | 29 | 2 | ─ | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | |
gsk. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ||
Klls. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmeshöft. | Dahmeshöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | ||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | ||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | |
leichten Gütern, | rollenden La- dungen | gstr. | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
festen Ladun- gen | gstr. | 20 | ─ | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | ─ | ─ | 2 | 4 | 2 | |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ||
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | ─ | ||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
V. Umstände des Unfalls. | ||||||||||||||||
1. Jahreszeit. | ||||||||||||||||
Monat Januar | a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |
" Februar | gstr. | 3 | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
" März | gstr. | 11 | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | 1 | 2 | 3 | |
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||
" April | gstr. | 9 | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 2 | 1 | 1 | |
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ||
" Mai | gstr. | 4 | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||
" Juni | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
" Juli | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
" August | gstr. | 2 | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
" September | gstr. | 10 | 1 | 2 | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | |
" Oktober | gstr. | 10 | 3 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | |
gsk. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
" November | gstr. | 9 | ─ | ─ | 3 | 1 | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
" Dezember | gstr. | 13 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 2 | 5 | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||
2. Tageszeit. | ||||||||||||||||
Sonnenaufgang bis Mittag | gstr. | 13 | 1 | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 3 | 2 | 2 | |
gsk. | 3 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ |