| Der Bestand der Deutschen Seeschiffe am 1. Januar 1877. | ||||||||||||||||
| V. Veränderungen im Bestande der Seeschiffe im Jahre 1876. | ||||||||||||||||
| Segelschiffe. | Dampfschiffe. | Zusammen. | ||||||||||||||
| Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | Pferdekräfte der Dampfmaschinen. | Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | ||||||||||
| von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | |||||
| netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | |||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | |||
| A. Ostseegebiet. | ||||||||||||||||
| I. Provinz Preussen. | ||||||||||||||||
| 1. Abgang. | ||||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | |||||||||||||||
| 1. | verunglückt | ─ | 17 | 6120 | 17337 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 17 | 6120 | 17337 | ||
| 2. | kondemnirt | ─ | 2 | 838 | 2375 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 838 | 2375 | ||
| 3. | verkauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel ausgeschieden: | |||||||||||||||
| nach deutschen Staaten | ─ | 3 | 708 | 2004 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 708 | 2004 | |||
| b) | an Tragfähigkeit haben die am Jahresanfange bereits vorhandenen Schiffe verloren: | |||||||||||||||
| lediglich durch neue Vermessung | ─ | ─ | 35 | 102 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 35 | 102 | |||
| Gesammter Abgang | ─ | 22 | 7701 | 21818 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 22 | 7701 | 21818 | |||
| 2. Zugang. | ||||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | |||||||||||||||
| 1. | neu gebaut: | |||||||||||||||
| in deutschen Staaten | ─ | 2 | 421 | 1194 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 421 | 1194 | |||
| 2. | angekauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel hinzugekommen: | |||||||||||||||
| α) | aus deutschen Staaten | ─ | 1 | 432 | 1225 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 432 | 1225 | ||
| β) | aus ausserdeutschen Staaten | ─ | 4 | 1511 | 4282 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 1511 | 4282 | ||
| b) | an Tragfähigkeit haben die am Jahresanfange bereits vorhandenen Schiffe gewonnen: | |||||||||||||||
| lediglich durch neue Vermessung | ─ | ─ | 663 | 1879 | ─ | ─ | 247 | 701 | ─ | ─ | ─ | 910 | 2580 | |||
| c) | Zugang an Pferdekräften | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 374 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
| Gesammter Zugang | ─ | 7 | 3027 | 8580 | ─ | ─ | 247 | 701 | 374 | ─ | 7 | 3274 | 9281 | |||
| 3. Vergleichung. | ||||||||||||||||
| Bestand am Jahresanfange | ─ | 232 | 90229 | 255613 | 17 | 5 | 5433 | 15390 | 2117 | 17 | 237 | 95662 | 271003 | |||
| Mehr ab- als zugegangen | ─ | 15 | 4674 | 13238 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 15 | 4427 | 12537 | |||
| Mehr zu- als abgegangen | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 247 | 701 | 374 | ─ | ─ | ─ | ─ | |||
| Mithin Bestand am Jahresschlusse | ─ | 217 | 85555 | 242375 | 17 | 5 | 5680 | 16091 | 2491 | 17 | 222 | 91235 | 258466 | |||