Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | |||||||||||||||
Noch: Tab. II. Vergleichung der Schiffsunfälle des Jahres 1876 an den verschiedenen Deutschen Küstenstrecken nach Art und Umständen. | |||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmeshöft. | Dahmeshöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | |||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | |||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. |
1 Boot | gstr. | 39 | 4 | 3 | 1 | 6 | ─ | ─ | 1 | 8 | 1 | 1 | 4 | 3 | 7 |
gsk. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | 2 | 1 | |
a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | |
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
2 Boote | gstr. | 20 | 3 | ─ | 4 | ─ | 1 | 2 | 2 | 3 | ─ | ─ | 2 | 1 | 2 |
gsk. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | |
3 Boote | gstr. | 7 | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
4 Boote | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ |
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |
unbekannt | gstr. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 1 | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
III. Bemannung und Passagiere. | |||||||||||||||
Schiffe, deren Bemannung bekannt *) | gstr. | 69 | 8 | 3 | 6 | 8 | 2 | 3 | 3 | 11 | 2 | 2 | 6 | 6 | 9 |
gsk. | 8 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | 3 | 1 | |
a. U. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 3 | ─ | |
Klls. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |
Schiffe, deren Bemannung unbekannt | gstr. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
A. Besatzung überhaupt mit Einschluss des Schiffs- führers | gstr. | 423 | 52 | 14 | 60 | 41 | 10 | 26 | 21 | 61 | 14 | 6 | 26 | 53 | 39 |
gsk. | 29 | ─ | ─ | 6 | ─ | 4 | ─ | ─ | 3 | ─ | 6 | ─ | 7 | 3 | |
a. U. | 38 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 19 | 16 | ─ | |
Klls. | 50 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | 47 | ─ | ─ | |
Zusammen | 540 | 52 | 14 | 66 | 41 | 17 | 26 | 24 | 64 | 14 | 12 | 92 | 76 | 42 | |
1. Schiffsführer. | |||||||||||||||
a) auf Deutschen Schiffen | gstr. | 43 | 3 | 3 | 3 | 6 | 1 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 4 | 5 | 5 |
gsk. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | |
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | ─ | |
Klls. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |
darunter hatten: | |||||||||||||||
1. eine Schifferprüfung abgelegt | gstr. | 16 | 2 | ─ | ─ | 3 | ─ | 3 | 1 | 1 | 1 | ─ | 2 | 2 | 1 |
gsk. | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
2. eine Steuermanns- prüfung abgelegt | gstr. | 11 | 1 | 1 | 2 | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 3 |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | |
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
*) Nur auf die Anzahl dieser Schiffe beziehen sich die unter III. A und B gegebenen Zahlen. | |||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1876. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmeshöft. | Dahmeshöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Borkum. | |||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | |||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. |
3. keine Prüfung ab- gelegt | gstr. | 10 | ─ | 1 | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | 2 | 1 |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | |
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | |
4. unbekannte Befähi- gung | gstr. | 6 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 3 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
b) auf fremden Schiffen | gstr. | 31 | 5 | ─ | 3 | 2 | 2 | ─ | 1 | 10 | ─ | 1 | 2 | 1 | 4 |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | |
Klls. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |
c) Schiffe unbekannter Flagge | gstr. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
2. Maschinen- u. Auf- wartungs-Personal auf Dampfschiffen | gstr. | 20 | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | 8 | ─ | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
Klls. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | ─ | ─ | |
3. Leichtmatrosen u. Jungen | gstr. | 118 | 14 | 3 | 7 | 9 | 4 | 6 | 6 | 20 | 5 | 2 | 16 | 12 | 14 |
gsk. | 7 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 3 | ─ | 1 | ─ | |
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | ─ | |
4. Matrosen und an- dere zur Besatzung gehörige Personen | gstr. | 210 | 30 | 8 | 41 | 24 | 3 | 9 | 12 | 19 | 7 | 2 | 4 | 35 | 16 |
gsk. | 14 | ─ | ─ | 4 | ─ | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | ─ | 3 | 2 | |
a. U. | 26 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 14 | 11 | ─ | |
Klls. | 37 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 35 | ─ | ─ | |
B. Vertheilung der Be- satzung einschl. Schiffs- führer auf ein Schiff. | |||||||||||||||
Schiffe mit 2 Mann Be- satzung | gstr. | 13 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 |
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | |
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |
Schiffe mit 3 Mann Be- satzung | gstr. | 11 | 1 | 2 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 |
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Klls. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Schiffe mit 4 Mann Be- satzung | gstr. | 7 | 1 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | 2 |
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Schiffe mit 5 Mann Be- satzung | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 |
Schiffe mit 6 Mann Be- satzung | gstr. | 11 | 2 | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | 2 | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 |
gsk. | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |
Schiffe mit 7 Mann Be- satzung | gstr. | 4 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 |
Schiffe mit 8 Mann Be- satzung | gstr. | 7 | 3 | 1 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ |