Im Jahre 1876 an den Pegeln der Deutschen Wasserstrassen beobachtete Wasserstände.
Wasserstand Jahres-
stand.		 Bemerkungen
über Beginn und Ende der Schiffahrt, Unterbrechungen durch Eis,
Eisgang, Hochwasser etc.
im
Juli		im
August		im
September		 im
Oktober.		 im
November.		 im
Dezember.
Meter.Meter.Meter.Meter.Meter.Meter.Meter.
11.12.13.14.15.16.17.18.
des Rheins.
a) Vom 8. bis 22. sowie am 25., 28. und 31. Januar, am 1, 2., 4.,
5., 8., 9. und vom 12. bis 16. Februar Unterbrechung der Schiff-
fahrt durch Eisgang vom 20. bis 25. sowie am 27. Februar und
am 3. und vom 5. bis 18. März Unterbrechung durch Hochwasser.
3,872,823,013,482,643,698,11
2,802,102,381,701,622,251,54
3,362,392,642,392,042,983,15
4,343,033,243,902,774,218,76 b) Die wegen Treibeis am 8. Januar geschlossene Fluss- und
Dampfschiffahrt konnte erst am 29. Februar wieder aufgenommen
werden. Erschwert wurde die Schiffahrt noch bis zum 25. März
durch Hochwasser.
Die Schiffbrücke musste während des Eistreibens mehreremal
abgefahren werden.
2,962,012,431,541,442,381,33
3,712,422,742,501,993,333,34
──────8,16
──────1,43
──────3,21
3,952,652,823,552,403,878,35 c) Die Schiffahrt war vom 26. Februar bis 22. März durch hohes
Wasser theils beschränkt, theils geschlossen.
2,601,622,001,201,082,121,08
3,571,722,392,181,622,973,04
──────8,64
──────0,92
──────2,99
0,460,340,620,480,400,442,54
0,290,280,320,310,320,280,11
0,370,300,420,370,350,330,47
1,460,941,511,281,261,315,09 d) Die am 25. Dezember des Vorjahres eröffnete Schiffahrt, musste
durch die in Folge von Frost eingetretene Schliessung des Hafens
vom 8. Januar bis 19. Februar und vom 3. bis 18. März wieder
unterbrochen werden. Hochwasser war am 17., 18. und 19. Februar.
0,860,720,800,770,830,940,57
1,050,811,010,911,011,081,31
2,574,364,654,565,445,091,03 e) Wie bei Mannheim am Rhein.
4,314,585,576,806,916,517,20
3,475,065,075,796,435,984,68
0,45-0,210,170,320,120,604,67 f) Am 8. Januar war der Main oberhalb der Brücke zugefroren,
am 16. Februar war Eisgang, am 12. November und 26. Dezember
Treibeis, am 27. letzteren Monats der Fluss wieder zugefroren.
-0,11-0,28-0,080,03-0,040,08-0,28
0,05-0,210,170,320,120,600,48
0,710,230,881,530,691,631,53
0,210,090,180,360,380,500,09
0,350,140,460,720,551,040,56
0,860,341,251,970,752,176,00 g) Die Schiffahrt auf dem Main begann im Monat April und währte
bis Mitte November. Die die Schiffahrt hemmenden Ereignisse
waren Eisgang und Hochwasser.
0,310,160,300,450,460,800,16
0,540,230,480,570,541,541,06
0,450,070,741,360,421,605,70 h) Anfang der Schiffahrt am 2. Januar, Ende am Schluss des
Dezember. Fliessendes Eis behinderte die Schiffahrt im Januar
und Februar und Hochwasser auch in letzterem Monate.
0,05-0,080,010,150,130,39-0,08
0,17-0,020,300,480,280,930,68
0,14-0,170,421,110,101,345,68 i) Die Schiffahrt ruhte vom Jahresanfang bis Mitte März. Vom
18. Februar bis 18. März war andauernd Hochwasser.
-0,17-0,28-0,20-0,10-0,11+0,08-0,28
0,07-0,24+0,02+0,20-0,00+0,65+0,50
1,321,021,682,181,282,366,50 k) Vom 7. bis 20. und vom 29. bis 31. Januar, auch vom 1. bis
15. Februar war die Schiffahrt wegen Treibeis, vom 18. bis
29. Februar und vom 1. bis 20. März wegen Hochwasser gesperrt.
1,020,901,001,091,081,260,90
1,110,941,231,381,181,771,64

Digitalisat der "Statistik des Deutschen Reichs" Bd. 29
Tabelle drsa_290_0271_19
Ursprünglich hrsg. durch: Kaiserliches Statistisches Amt
Projektseite: http://zbw.eu/ueber_uns/projekte/reichsstatistik.htm
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Zusammengehörige Tabellen:
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