Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste in den Jahren 1873 bis 1877. | ||||||||||||||||||||
Noch: Uebersicht der in den 5 Jahren 1873 bis 1877 an der Deutschen Küste vorgekommenen Schiffsunfälle. | ||||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste in den Jahren 1873 bis 1877. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Emsmündung. | ||||||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||
e) | Dänische Schiffe | gstr. | 31 | ─ | ─ | 2 | 4 | 4 | 1 | 1 | 9 | 1 | 4 | 4 | ─ | 1 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||
koll. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | 1 | ||||||
f) | Niederl. Schiffe | gstr. | 25 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 5 | 2 | 2 | 6 | ||||
gsk. | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||||
g) | Belgische Schiffe | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ||||
h) | Britische Schiffe | gstr. | 60 | ─ | ─ | 6 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | ─ | 3 | 26 | 5 | 8 | ||||
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ||||||
koll. | 31 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 27 | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 8 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 4 | ─ | 1 | ||||||
i) | Französ. Schiffe | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
k) | Spanische Schiffe | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||||
l) | Portugies. Schiffe | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
m) | Italien. Schiffe | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
n) | Schiffe unbekann- ter Flagge | gstr. | 6 | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||
koll. | 12 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 11 | ─ | ─ | ||||||
2. | Verwendung. | |||||||||||||||||||
Kauffahrteischiffe | gstr. | 439 | 15 | 7 | 32 | 26 | 32 | 34 | 23 | 57 | 5 | 24 | 79 | 40 | 65 | |||||
gk. | 14 | 2 | ─ | 2 | 4 | 1 | 1 | ─ | 1 | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | ||||||
gsk. | 51 | 1 | 2 | 3 | 1 | 10 | 3 | ─ | 2 | ─ | 1 | 11 | 11 | 6 | ||||||
koll. | 108 | ─ | ─ | ─ | 2 | 8 | ─ | 6 | ─ | ─ | ─ | 91 | 1 | ─ | ||||||
a. U. | 49 | ─ | ─ | 4 | ─ | 2 | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | 27 | 9 | 4 | ||||||
Fischerfahrzeuge | gstr. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 4 | 1 | ─ | 1 | |||||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||||
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ||||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
Passagierboote | gstr. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
Bugsirdampfer | gstr. | 3 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ||||||
Fährschiffe | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||||
Lootsenfahrzeuge | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||||
Transportdampfer der Kaiserl. Marine | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste in den Jahren 1873 bis 1877. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Arendsee. | Arendsee bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Emsmündung. | ||||||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||
3. | Gattung (Takelung oder Bauart). | |||||||||||||||||||
a) | Dampfschiffe. | |||||||||||||||||||
Schraubendampfer | gstr. | 38 | ─ | 1 | 5 | ─ | 3 | 2 | 3 | 4 | ─ | ─ | 13 | 2 | 5 | |||||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||||||
koll. | 52 | ─ | ─ | ─ | 2 | 7 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 40 | 1 | ─ | ||||||
a. U. | 8 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 4 | 1 | ─ | ||||||
Raddampfer | gstr. | 4 | 2 | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||||
b) | Segelschiffe. | |||||||||||||||||||
Vollschiffe | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | |||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
Barken | gstr. | 35 | 2 | ─ | 6 | 3 | 1 | ─ | 1 | 2 | 1 | 3 | 8 | 3 | 5 | |||||
koll. | 14 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 14 | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 5 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ||||||
Schoonerbarken | gstr. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
Dreimastige Schooner | gstr. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 2 | |||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
Briggen | gstr. | 51 | 4 | ─ | 1 | ─ | 2 | 11 | 6 | 3 | ─ | 1 | 16 | 1 | 6 | |||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||||||
koll. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | 1 | ||||||
Schoonerbriggen | gstr. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 4 | 3 | 1 | |||||
koll. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||||
Schooner | gstr. | 96 | 4 | 1 | 13 | 7 | 5 | 12 | 5 | 15 | 1 | 3 | 14 | 4 | 12 | |||||
gk. | 5 | 2 | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||||||
gsk. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
koll. | 13 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 11 | 1 | ─ | ||||||
a. U. | 5 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | 1 | ||||||
Galeassen und Galioten | gstr. | 31 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 6 | ─ | 4 | 2 | 1 | 3 | |||||
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ||||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||||
Gaffelschooner | gstr. | 3 | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |