Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1877.
Noch: Vergleichung der Schiffsunfälle des Jahres 1877 an den verschiedenen Deutschen Küstenstrecken nach Art und Umständen.
Die Schiffsunfälle
an der
Deutschen Küste
während des Jahres 1877.		 Art des Unfalls. Gesammtzahl der Unfälle. Davon sind vorgekommen an den
Küstenstrecken:
Nimmersatt bis Brüsterort. Brüsterort bis Neukrug. Neukrug bis Rixhöft. Rixhöft bis Gross-Horst. Gross-Horst bis Arkona. Arkona bis Arendsee. Arendsee bis Dahmerhöft. Dahmerhöft bis Birknakke. Birknakke bis Heilsminde. Raahede bis Nachhörn. Nachhörn bis Neuwerk. Neuwerk bis Wangeroog. Wangeroog bis Emsmündung.
I.II.III.IV.V.VI.VII.VIII.IX.X.XI.XII.XIII.
12345678910111213141516
3. Gattung (Takelung oder
Bauart.)
a) Dampfschiffe.
Schraubendampfer gstr.9──1──1─2──32─
Klls.5────2─────3──
Raddampfer gstr.11────────────
b) Segelschiffe.
Barken gstr.71─1───1──121─
Klls.1──────────1──
Dreimastige Schooner gstr.1────────────1
Briggen gstr.6─────11───2─2
a. U.1──────────1──
Klls.1──────────1──
Schoonerbriggen gstr.1───────────1─
Schooner gstr.14────25─111112
gk.21─1──────────
gsk.1────1────────
Klls.1──────────1──
Galeassen und Galioten gstr.5─1───1─2────1
Gaffelschooner gstr.1──1──────────
gk.1───1─────────
Schaluppen, Jachten und
andere einmastige Schiffe		 gstr.7──111──3──1──
gk.1─────1───────
gsk.1──1──────────
a. U.1──────────1──
Unbekannte Takelung,
nur nach Bauart
unterschieden.
Kuffen gstr.4─────11──1──1
gsk.1────────────1
Ever gstr.6─────1─1─1111
a. U.1──────────1──
Klls.2──────────2──
Tjalken gstr.31──────────11
gsk.2──1────────1─
a. U.1───────────1─
Die Schiffsunfälle
an der
Deutschen Küste
während des Jahres 1877.		 Art des Unfalls. Gesammtzahl der Unfälle. Davon sind vorgekommen an den
Küstenstrecken:
Nimmersatt bis Brüsterort. Brüsterort bis Neukrug. Neukrug bis Rixhöft. Rixhöft bis Gross-Horst. Gross-Horst bis Arkona. Arkona bis Arendsee. Arendsee bis Dahmerhöft. Dahmerhöft bis Birknakke. Birknakke bis Heilsminde. Raahede bis Nachhörn. Nachhörn bis Neuwerk. Neuwerk bis Wangeroog. Wangeroog bis Emsmündung.
I.II.III.IV.V.VI.VII.VIII.IX.X.XI.XII.XIII.
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4. Ladungsfähigkeit
(Grösse).
10 bis unter 20 R.-T. gstr.1─────────1───
gk.1─────1───────
a. U.1───────────1─
Klls.1────1────────
20 " " 30 " gstr.6───1──12──11─
gsk.1──1──────────
Klls.2────1─────1──
30 " " 50 " gstr.121─1─12─3──112
gsk.3──1─1──────1─
a. U.1──────────1──
50 " " 100 " gstr.16111─15─212─11
gk.31─11─────────
a. U.1──────────1──
100 " " 150 " gstr.3───────────12
150 " " 200 " gstr.4─────2─────11
Klls.1──────────1──
200 " " 250 " gstr.6─────121────2
Klls.1──────────1──
250 " " 300 " gstr.31─────────1─1
300 " " 400 " gstr.6──1──────14──
a. U.1──────────1──
400 " " 500 " gstr.1──────────1──
500 " " 600 " gstr.2───────────2─
Klls.1──────────1──
600 " " 800 " gstr.3──1───────2──
Klls.2──────────2──
unbekannt gstr.2────1──1─────
gsk.1────────────1
Klls.2──────────2──
Gesammte
Ladungsfähigkeit
in
Register-Tons.		 gstr.105933969711582811297948649555540340515941248
gk.18458─5363─10───────
gsk.130──66─33──────31─
a. U.424──────────40519─
Klls.2399────39─────2360──
Zus.137304549712779118498948649555540617016441248

Digitalisat der "Statistik des Deutschen Reichs" Bd. 31
Tabelle drsa_310_0031_21
Ursprünglich hrsg. durch: Kaiserliches Statistisches Amt
Projektseite: http://zbw.eu/ueber_uns/projekte/reichsstatistik.htm
Stand: 2014-08-27
Lizenz: Public Domain Mark 1.0

Zusammengehörige Tabellen:
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