| Der Bestand der Deutschen Seeschiffe am 1. Januar 1878. | ||||||||||||||
| Verbolzung und Chronometer-Führung am 1. Januar 1878. A. Ostseegebiet. | ||||||||||||||
| Segelschiffe. | Dampfschiffe. | Zusammen. | ||||||||||||
| Zahl der Schiffe. | Grösse (Tragfähigkeit) in | Zahl der regelmässigen Besatzung. | Zahl der Schiffe. | Grösse (Tragfähigkeit) in | Pferdekräfte der Dampfmaschinen. | Zahl der regelmässigen Besatzung. | Zahl der Schiffe. | Grösse (Tragfähigkeit) in | Zahl der regelmässigen Besatzung. | |||||
| Register- Tons | Kubik- metern | Register- Tons | Kubik- metern | Register- Tons | Kubik- metern | |||||||||
| netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | |||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | |
| Noch: III. Grossherzogthum Mecklenburg-Schwerin. | ||||||||||||||
| 4. Chronometer-Führung. | ||||||||||||||
| Zahl der Schiffe, welche führen nur ein Chronometer | 216 | 73405 | 207946 | 2466 | 5 | 3056 | 8655 | 620 | 84 | 221 | 76461 | 216601 | 2550 | |
| Gesammtzahl der Schiffe, welche Chronometer führen | 216 | 73405 | 207946 | 2466 | 5 | 3056 | 8655 | 620 | 84 | 221 | 76461 | 216601 | 2550 | |
| Die Zahl der Chronometer beträgt | ||||||||||||||
| auf Dampfschiffen | 5 | |||||||||||||
| " Segelschiffen | 216 | |||||||||||||
| Zusammen | 221 | |||||||||||||
| IV. Freie Stadt Lübeck. | ||||||||||||||
| 1. Alter der Seeschiffe. | ||||||||||||||
| Unter 1 Jahr alte Schiffe | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 86 | 248 | 65 | 13 | 3 | 86 | 248 | 13 | |
| 1 bis unter 3 Jahre " " | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 64 | 181 | 25 | 5 | 1 | 64 | 181 | 5 | |
| 3 " " 5 " " " | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1426 | 4039 | 210 | 40 | 2 | 1426 | 4039 | 40 | |
| 5 " " 7 " " " | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | 1629 | 4614 | 405 | 75 | 6 | 1629 | 4614 | 75 | |
| 7 " " 10 " " " | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | 1362 | 3859 | 284 | 72 | 6 | 1362 | 3859 | 72 | |
| 10 " " 15 " " " | 7 | 1490 | 4224 | 57 | 3 | 670 | 1898 | 170 | 41 | 10 | 2160 | 6122 | 98 | |
| 15 " " 20 " " " | 3 | 636 | 1802 | 25 | 1 | 275 | 779 | 70 | 15 | 4 | 911 | 2581 | 40 | |
| 20 " " 30 " " " | 5 | 867 | 2458 | 37 | 4 | 910 | 2578 | 225 | 61 | 9 | 1777 | 5036 | 98 | |
| 30 " " 40 " " " | 3 | 448 | 1272 | 20 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 448 | 1272 | 20 | |
| Erbauungsjahr unbekannt | 1 | 319 | 904 | 8 | 1 | 41 | 116 | 50 | 6 | 2 | 360 | 1020 | 14 | |
| Zusammen Freie Stadt Lübeck | 19 | 3760 | 10660 | 147 | 27 | 6463 | 18312 | 1504 | 328 | 46 | 10223 | 28972 | 475 | |
| 2. Hauptmaterial. | ||||||||||||||
| Schiffe von Eisen | ─ | ─ | ─ | ─ | 23 | 5803 | 16443 | 1349 | 287 | 23 | 5803 | 16443 | 287 | |
| " " hartem Holz | 18 | 3558 | 10087 | 142 | 3 | 551 | 1560 | 130 | 31 | 21 | 4109 | 11647 | 173 | |
| " " weichem Holz | 1 | 202 | 573 | 5 | 1 | 109 | 309 | 25 | 10 | 2 | 311 | 882 | 15 | |
| Zusammen Freie Stadt Lübeck | 19 | 3760 | 10660 | 147 | 27 | 6463 | 18312 | 1504 | 328 | 46 | 10223 | 28972 | 475 | |
| 3. Verbolzung und Beschlag. | ||||||||||||||
| a) mit Kupfer- oder Metallbolzen | und Kupfer- oder Metallbeschlag | 7 | 1660 | 4704 | 64 | 1 | 41 | 116 | 50 | 6 | 8 | 1701 | 4820 | 70 |
| ohne Beschlag | 6 | 1078 | 3057 | 49 | 2 | 510 | 1444 | 80 | 25 | 8 | 1588 | 4501 | 74 | |
| b) mit unverzinkten Eisenbolzen, ohne Beschlag | 6 | 1022 | 2899 | 34 | 1 | 109 | 309 | 25 | 10 | 7 | 1131 | 3208 | 44 | |
| c) Schiffe ganz von Eisen | ─ | ─ | ─ | ─ | 23 | 5803 | 16443 | 1349 | 287 | 23 | 5803 | 16443 | 287 | |
| Zusammen Freie Stadt Lübeck | 19 | 3760 | 10660 | 147 | 27 | 6463 | 18312 | 1504 | 328 | 46 | 10223 | 28972 | 475 | |
| 4. Chronometer-Führung. | ||||||||||||||
| Zahl der Schiffe, welche führen nur ein Chronometer | 8 | 1785 | 5057 | 74 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 1785 | 5057 | 74 | |
| Gesammtzahl der Schiffe, welche Chronometer führen | 8 | 1785 | 5057 | 74 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 1785 | 5057 | 74 | |
| Die Zahl der Chronometer beträgt auf Segelschiffen 8. | ||||||||||||||