Einleitung. | |||||||||||||||
Klassifikation der Schiffe nach ihrem Raumgehalt in Register-Tons. | Prov. Preussen. | Prov. Pommern. | Grossherzogthum. Mecklenb.-Schwerin. | Freie Stadt Lübeck. | Prov. Schles- wig-Holstein | Freie Stadt Hamburg. | Freie Stadt Bremen. | Grossherzogthum Oldenburg. | Provinz Hannover | Ueberhaupt. | Insbesondere: | ||||
Ostseegebiet. | Nordsee- gebiet. | Elb- und Wesergebiet. | Emsgebiet, einschliesslich Pr. Jadegeb. | Ostseegebiet. | Nordsee- gebiet. | Königreich Preussen. | |||||||||
a) Anzahl der Schiffe einer jeden Grössenklasse: | |||||||||||||||
unter 100 Reg.-T. | 22 | 397 | 32 | 8 | 205 | 336 | 79 | 21 | 161 | 395 | 445 | 2101 | 664 | 1437 | 1800 |
100 bis " 200 " | 15 | 201 | 61 | 14 | 54 | 57 | 37 | 7 | 36 | 26 | 240 | 748 | 345 | 403 | 593 |
200 " " 300 " | 25 | 198 | 165 | 16 | 39 | 50 | 69 | 18 | 87 | 20 | 26 | 713 | 443 | 270 | 358 |
300 " " 400 " | 47 | 145 | 85 | 5 | 22 | 21 | 68 | 12 | 38 | 4 | 3 | 450 | 304 | 146 | 242 |
400 " " 500 " | 63 | 66 | 49 | 2 | 15 | 8 | 49 | 17 | 13 | 1 | 1 | 284 | 195 | 89 | 154 |
500 " " 600 " | 23 | 21 | 8 | ─ | 4 | 2 | 35 | 23 | 8 | ─ | ─ | 124 | 56 | 68 | 50 |
600 " " 800 " | 24 | 6 | 4 | ─ | 6 | 2 | 48 | 43 | 6 | 1 | ─ | 140 | 40 | 100 | 39 |
800 " " 1000 " | 2 | 2 | 1 | 1 | 9 | ─ | 22 | 67 | 1 | 7 | ─ | 112 | 15 | 97 | 20 |
1000 " " 1400 " | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 28 | 37 | ─ | 12 | ─ | 78 | 1 | 77 | 13 |
1400 " " 2000 " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 14 | 26 | ─ | 2 | ─ | 42 | ─ | 42 | 2 |
2000 Reg.-Tons und darüber | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 3 | ─ | ─ | ─ | 13 | ─ | 13 | ─ |
Summe | 222 | 1036 | 405 | 46 | 354 | 476 | 459 | 274 | 350 | 468 | 715 | 4805 | 2063 | 2742 | 3271 |
b) Von je 100 Schiffen der betreffenden Küstenstrecke kamen auf die einzelne Grössenklasse: | |||||||||||||||
unter 100 Reg.-T. | 9,9 | 38,3 | 7,9 | 17,4 | 57,9 | 70,6 | 17,2 | 7,7 | 46,0 | 84,4 | 62,3 | 43,7 | 32,2 | 52,4 | 55,0 |
100 bis " 200 " | 6,8 | 19,5 | 15,1 | 30,4 | 15,3 | 12,0 | 8,1 | 2,5 | 10,3 | 5,5 | 33,6 | 15,6 | 16,7 | 14,7 | 18,1 |
200 " " 300 " | 11,3 | 19,1 | 40,7 | 34,8 | 11,0 | 10,5 | 15,0 | 6,6 | 24,9 | 4,3 | 3,6 | 14,8 | 21,5 | 9,9 | 11,0 |
300 " " 400 " | 21,2 | 14,0 | 21,0 | 10,9 | 6,3 | 4,4 | 14,8 | 4,4 | 10,8 | 0,9 | 0,4 | 9,4 | 14,8 | 5,3 | 7,4 |
400 " " 500 " | 28,4 | 6,3 | 12,1 | 4,3 | 4,2 | 1,7 | 10,7 | 6,2 | 3,7 | 0,2 | 0,1 | 5,9 | 9,5 | 3,3 | 4,7 |
500 " " 600 " | 10,3 | 2,0 | 2,0 | ─ | 1,1 | 0,4 | 7,6 | 8,4 | 2,3 | ─ | ─ | 2,6 | 2,7 | 2,5 | 1,5 |
600 " " 800 " | 10,8 | 0,6 | 1,0 | ─ | 1,7 | 0,4 | 10,5 | 15,7 | 1,7 | 0,2 | ─ | 2,9 | 1,9 | 3,6 | 1,2 |
800 " " 1000 " | 0,9 | 0,2 | 0,2 | 2,2 | 2,5 | ─ | 4,8 | 24,4 | 0,3 | 1,5 | ─ | 2,3 | 0,7 | 3,5 | 0,6 |
1000 " " 1400 " | 0,4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6,1 | 13,5 | ─ | 2,6 | ─ | 1,6 | 0,0 | 2,8 | 0,4 |
1400 " " 2000 " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3,0 | 9,5 | ─ | 0,4 | ─ | 0,9 | ─ | 1,5 | 0,1 |
2000 Reg.-Tons und darüber | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2,2 | 1,1 | ─ | ─ | ─ | 0,3 | ─ | 0,5 | ─ |
Summe | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
c) Von je 100 Schiffen der betreffenden Grössenklasse kamen auf die einzelne Küstenstrecke: | |||||||||||||||
unter 100 Reg.-T. | 1,0 | 18,9 | 1,5 | 0,4 | 9,8 | 16,0 | 3,7 | 1,0 | 7,7 | 18,8 | 21,2 | 100 | 31,6 | 68,4 | 85,7 |
100 bis " 200 " | 2,0 | 26,9 | 8,2 | 1,9 | 7,2 | 7,6 | 4,9 | 0,9 | 4,8 | 3,5 | 32,1 | 100 | 46,1 | 53,9 | 79,3 |
200 " " 300 " | 3,5 | 27,8 | 23,1 | 2,2 | 5,5 | 7,0 | 9,7 | 2,5 | 12,2 | 2,8 | 3,7 | 100 | 62,1 | 37,9 | 50,2 |
300 " " 400 " | 10,4 | 32,2 | 18,9 | 1,1 | 4,9 | 4,7 | 15,1 | 2,7 | 8,4 | 0,9 | 0,7 | 100 | 67,6 | 32,4 | 53,7 |
400 " " 500 " | 22,2 | 23,2 | 17,3 | 0,7 | 5,3 | 2,8 | 17,3 | 6,0 | 4,6 | 0,3 | 0,3 | 100 | 68,7 | 31,3 | 54,2 |
500 " " 600 " | 18,6 | 16,9 | 6,5 | ─ | 3,2 | 1,6 | 28,2 | 18,5 | 6,5 | ─ | ─ | 100 | 45,2 | 54,8 | 40,3 |
600 " " 800 " | 17,1 | 4,3 | 2,9 | ─ | 4,3 | 1,4 | 34,3 | 30,7 | 4,3 | 0,7 | ─ | 100 | 28,6 | 71,4 | 27,9 |
800 " " 1000 " | 1,8 | 1,8 | 0,9 | 0,9 | 8,0 | ─ | 19,6 | 59,8 | 0,9 | 6,3 | ─ | 100 | 13,4 | 86,6 | 17,9 |
1000 " " 1400 " | 1,3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 35,9 | 47,4 | ─ | 15,4 | ─ | 100 | 1,3 | 98,7 | 16,7 |
1400 " " 2000 " | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 33,3 | 61,9 | ─ | 4,8 | ─ | 100 | ─ | 100,0 | 4,8 |
2000 Reg.-Tons und darüber | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 76,9 | 23,1 | ─ | ─ | ─ | 100 | ─ | 100,0 | ─ |