| I. Verkehr von Schiffen und Flössen auf den Deutschen Wasserstrassen im Jahre 1877. | |||||||||||||||||
| XI. Aus dem Stromgebiete der Jade: | |||||||||||||||||
| Gattung der Fahrzeuge. | Zu Thal: | Zu Berg: | Schiffsverkehr in den einzelnen Monaten, sowie Klassifikation der angekommenen bez. durchgegangenen Schiffe nach der Tragfähigkeit. | ||||||||||||||
| Herkunfts- bez. Bestimmungsort. | be- laden. | unbe- laden. | aus- bez. ein- geladene Güter; Bestand der Flösse. | Bestimmungs- bez. Herkunftsort. | be- laden. | unbe- laden. | ein- bez. aus- geladene Güter; Bestand der Flösse. | ||||||||||
| Zahl. | Zahl. | Ztr. | Zahl. | Zahl. | Ztr. | ||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | ||||||
| 1. Krilldumersiel und Horumersiel (Jade). | 1. Krilldumersiel und Horumersiel. | Ange- kommene | Abge- gangene | ||||||||||||||
| a) Frachtschiffe nach Herkunft und Bestimmung. | Frachtschiffe | ||||||||||||||||
| Segelschiffe | angekommen von | Oldenb. Jadehäfen | 76 | 10 | . | abgegangen nach | Oldenb. Jadehäfen | 10 | 69 | . | z. B. | z. T. | z. B. | z. T. | |||
| " | Preuss. Jadehäfen | 1 | 15 | . | Preuss. Jadehäfen | 3 | 3 | . | März | ─ | 5 | 2 | ─ | ||||
| Zus. Eingang an Frachtschiffen | 77 | 25 | . | Zus. Abgang an Frachtschiffen | 13 | 72 | . | April | ─ | 13 | 11 | ─ | |||||
| Segelschiffe | abgegan- gen nach | Oldenb. Jadehäfen | ─ | 3 | ─ | angekom- men von | Oldenb. Jadehäfen | 3 | 1 | . | Mai | ─ | 9 | 11 | ─ | ||
| b) Frachtschiffe nach den Heimathsstaaten. | Juni | ─ | 30 | 18 | ─ | ||||||||||||
| Heimathsstaat | Angekommen | Abgegangen | Heimathsstaat | Angekommen | Abgegangen | Juli | 3 | 15 | 21 | 3 | |||||||
| bel. | unbel. | bel. | unbel. | bel. | unbel. | bel. | unbel. | August | ─ | 3 | 5 | ─ | |||||
| Segelschiffe | Preussen | 25 | 11 | ─ | 1 | Preussen | ─ | ─ | 6 | 23 | Oktober | 1 | 9 | 6 | ─ | ||
| " | Oldenburg | 52 | 14 | ─ | 2 | Oldenburg | 3 | 1 | 7 | 49 | November | ─ | 10 | 5 | ─ | ||
| Dezember | ─ | 8 | 6 | ─ | |||||||||||||
| Sa. | 4 | 102 | 85 | 3 | |||||||||||||
| Von den angekommenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | |||||||||||||||||
| von Zentnern | Zahl der Segelschiffe | ||||||||||||||||
| zu Berg | zu Thal | ||||||||||||||||
| 200─399 | ─ | ─ | |||||||||||||||
| 400─599 | 3 | 12 | |||||||||||||||
| 600─799 | 1 | 32 | |||||||||||||||
| 800─999 | ─ | 42 | |||||||||||||||
| 1000─1499 | ─ | 3 | |||||||||||||||
| 1500─1999 | ─ | 7 | |||||||||||||||
| 2000─2999 | ─ | 6 | |||||||||||||||
| Gesammttragfähigkeit der angekommenen 4 Segelschiffe z. B. 2200 Ztr. 102 " z. T. 70858 " | |||||||||||||||||
| 2. Hooksiel (Jade). | 2. Hooksiel. | Ange- kommene | Abge- gangene | ||||||||||||||
| a) Frachtschiffe nach Herkunft und Bestimmung. | Frachtschiffe | ||||||||||||||||
| Segelschiffe | angekommen von | Oldenb. Jadehäfen | 34 | 4 | . | abgegangen nach | Oldenb. Jadehäfen | 3 | 35 | . | z. B. | z. T. | z. B. | z. T. | |||
| " | Preuss. Jadehäfen | ─ | 4 | ─ | Preuss. Jadehäfen | 5 | 1 | . | Februar | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
| Zus. Eingang an Frachtschiffen | 34 | 8 | . | Zus. Abgang an Frachtschiffen | 8 | 36 | . | März | 1 | 1 | 4 | ─ | |||||
| Segelschiffe | abgegan- gen nach | Oldenb. Jadehäfen | 1 | 8 | . | angekom- men von | Oldenb. Jadehäfen | 9 | 3 | . | April | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
| b) Frachtschiffe nach den Heimathsstaaten. | Mai | 2 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||||
| Heimathsstaat | Angekommen | Abgegangen | Heimathsstaat | Angekommen | Abgegangen | Juni | ─ | ─ | 2 | 1 | |||||||
| bel. | unbel. | bel. | unbel. | bel. | unbel. | bel. | unbel. | Juli | ─ | 3 | 3 | ─ | |||||
| Segelschiffe | Preussen | 14 | 3 | 1 | ─ | Preussen | 2 | ─ | 4 | 14 | August | 3 | 12 | 13 | 1 | ||
| " | Oldenburg | 20 | 5 | ─ | 8 | Oldenburg | 7 | 3 | 4 | 22 | September | 1 | 9 | 6 | 3 | ||
| Oktober | 4 | 7 | 8 | 2 | |||||||||||||
| November | 1 | 3 | ─ | ─ | |||||||||||||
| Dezember | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||||||||||
| Sa. | 12 | 42 | 44 | 9 | |||||||||||||
| Von den angekommenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | |||||||||||||||||
| von Zentnern | Zahl der Segelschiffe | ||||||||||||||||
| zu Berg | zu Thal | ||||||||||||||||
| 200─390 | 2 | 2 | |||||||||||||||
| 400─599 | 8 | 19 | |||||||||||||||
| 600─709 | 2 | 14 | |||||||||||||||
| 800─899 | ─ | 4 | |||||||||||||||
| 1000─1499 | ─ | 1 | |||||||||||||||
| 1500─1999 | ─ | 2 | |||||||||||||||
| Gesammttragfähigkeit der angekommenen 12 Segelschiffe z. B. 5940 Ztr. 42 " z. T. 28635 " | |||||||||||||||||