Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1878.
Noch: Uebersicht der im Jahre 1878 an der Deutschen Küste vorgekommenen Schiffsunfälle.
Die Schiffsunfälle
an der
Deutschen Küste
während des Jahres 1878.		 Art des Unfalls. Gesammtzahl der Unfälle. Davon sind vorgekommen an den
Küstenstrecken:
Nimmersatt bis Brüsterort. Brüsterort bis Neukrug. Neukrug bis Rixhöft. Rixhöft bis Gross-Horst. Gross-Horst bis Arkona. Arkona bis Arendsee. Arendsee bis Dahmerhöft. Dahmerhöft bis Birknakke. Birknakke bis Heilsminde. Raahede bis Nachhörn. Nachhörn bis Neuwerk. Neuwerk bis Wangeroog. Wangeroog bis Emsmündung.
I.II.III.IV.V.VI.VII.VIII.IX.X.XI.XII.XIII.
12345678910111213141516
2. Nach den seeamt-
lichen bezw. obersee-
amtlichen Entschei-
dungen wurden diese
Seeunfälle herbeige-
führt durch:
a) Menschliches Verschulden.
Fahrlässigkeit und Man-
gel an Gehorsam Sei-
tens des Steuermanns 1)		 gstr.11────────────
Unvorsichtigkeit und Man-
gel an Umsicht Seitens
des Schiffsführers		 gstr.2───────────11
koll.1────1────────
a. U.2───────────2─
Zus.5────1──────31
Ungenügende Vorsicht Sei-
tens des Lootsen		 koll.3─1──1─────1──
Irrthum des Lootsen gstr.1──────────1──
koll.1────1────────
Zus.2────1─────1──
Nichtbefolgen der von dem
Lootsen gegeb. Kommandos		 koll.2────2────────
Zusammen a gstr.41─────────111
koll.7─1──5─────1──
a. U.2───────────2─
Zus.1311──5─────231
b) Unverschuldete Fügung. 2)
Sturm und Seegang gstr.8─1──11────23─
gstr.1────1────────
Zus.9─1──21────23─
c) Andere Ursachen. 2)
Mangelhafte Bezeichnung
des Fahrwassers		 gstr.1────1────────
Hohes Alter des Schiffes
und stürmisches Wetter		 gstr.1─────────1───
gsk.1───────────1─
Zus.2─────────1─1─
Nebel gstr.1───1─────────
koll.1────────────1
Zus.2───1────────1
Stromversetzung gstr.31───1──────1─
1) Das Seeamt zu Königsberg entzog dem Steuermann die Befugniss zur
weiteren Ausübung des Steuermanns-Gewerbes.
2) Bei den hierunter aufgeführten Unfällen trifft, nach den seeamtlichen Erkennt-
nissen, weder die Schiffer und Steuerleute, noch die Besatzungen ein Verschulden.
Die Schiffsunfälle
an der
Deutschen Küste
während des Jahres 1878.		 Art des Unfalls. Gesammtzahl der Unfälle. Davon sind vorgekommen an den
Küstenstrecken:
Nimmersatt bis Brüsterort. Brüsterort bis Neukrug. Neukrug bis Rixhöft. Rixhöft bis Gross-Horst. Gross-Horst bis Arkona. Arkona bis Arendsee. Arendsee bis Dahmerhöft. Dahmerhöft bis Birknakke. Birknakke bis Heilsminde. Raahede bis Nachhörn. Nachhörn bis Neuwerk. Neuwerk bis Wangeroog. Wangeroog bis Emsmündung.
I.II.III.IV.V.VI.VII.VIII.IX.X.XI.XII.XIII.
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Niedriger Wasserstand a. U.1───────────1─
Plötzlich entstandener Leck gsk.2─────1────1──
Zusammenstoss mit einem
Wrack		 gstr.1────────────1
Ankertrift in Folge un-
klaren Ankers		 gstr.1───────────1─
Zusammentreffen ungün-
stiger Umstände		 koll.1──────────1──
Unglücklicher Zufall gk.1────────1────
gsk.1───────1─────
koll.1──────────1──
Zus.3───────11─1──
Zusammen c gstr.81──12────1─21
gk.1────────1────
gsk.4─────1─1──11─
koll.3──────────2─1
a. U.1───────────1─
Zus.171──121─111342
B. Nach Angaben der
Strandbehörden.
(Nicht seeamtlich unter-
suchte Unfälle.)
1. Durch Sturm und
Seegang.
Plötzlich eingetretener
Sturm		 gstr.2──────────2──
gsk.1────1────────
Zus.3────1─────2──
Schwerer Sturm und ho-
her Seegang		 a. U.4──────────31─
Zerspringen von Anker-
ketten		 gstr.2─────────1─1─
koll.2──────────11─
Zus.4─────────112─
Ankertrift gstr.3──────────12─
koll.1──────────1──
a. U.1──────────1──
Zus.5──────────32─
Sturzseen gk.21───────────1
Zusammen 1 gstr.7─────────133─
gk.21───────────1
gsk.1────1────────
koll.3──────────21─
a. U.5──────────41─
Zus.181───1────1951

Digitalisat der "Statistik des Deutschen Reichs" Bd. 38
Tabelle drsa_380_0051_41
Ursprünglich hrsg. durch: Kaiserliches Statistisches Amt
Projektseite: http://zbw.eu/ueber_uns/projekte/reichsstatistik.htm
Stand: 2014-08-27
Lizenz: Public Domain Mark 1.0

Zusammengehörige Tabellen:
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