| Verzeichniss der im Jahre 1878 als verunglückt angezeigten Deutschen Seeschiffe. | |||||||||||||
| Letzter Abgangsort des Schiffes. | Bestim- mungsort des Schiffes. | Art der Verunglückung. | Zahl der verloren gegange- nen Men- schenleben | Ausgang des Unfalls für die Ladung; | Ob, wie hoch und wo | ||||||||
| ob dieselbe: | das Schiff | die Ladung | |||||||||||
| ganz verloren. | zu etwa | ganz gerettet. | |||||||||||
| von der Be- satzung. | von den ausserdem an Bord gewese- nen Personen | 1/4 | 1/2 | 3/4 | versichert gewesen ist. | ||||||||
| des Werthes gerettet. | (Ein Punkt bedeutet, dass das Versicherungs-Verhältniss unbekannt, ein Strich, dass das Schiff in Ballast oder leer.) | ||||||||||||
| 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | ||||||
| Methill (Firth of Forth). | Brake. | Gesunken. | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | . | . | ||
| . | . | In Folge erlittener Haverie in Mara- caibo kondemnirt. | ─ | ─ | . | . | . | . | . | . | . | ||
| Puerto Ca- bello. | Hamburg. | Verschollen. | 6 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 33000 [Mark2]. in Hamburg. | . | ||
| Charlestown. | Harburg. | Gesunken. | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 15300 [Mark2]. in Leer und Papenburg. | Nicht versichert. | ||
| Danzig. | Hamburg. | Gestrandet und wrack. | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | Mit 10700 [Mark2]. in Emden. | Mit 2700 in Norwegen. | ||
| Wiborg. | Papenburg. | Verschollen. | 5 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 7200 [Mark2]. in West-Rhau- derfehn. | . | ||
| Königsberg. | Hamburg. | Verschollen. | 3 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 6750 [Mark2]. in Leer. | . | ||
| Bremen. | Karolinensiel | Gestrandet und gesunken. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | Mit 3000 [Mark2]. zu Emden und Karolinensiel. | Mit 150 [Mark2]. in Bremen. | ||
| Newcastle on Tyne. | Riga. | Verschollen. | 5 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 25500 [Mark2]. in Papenburg und Leer. | . | ||
| Lagos. | Aarhuus. | Verschollen. | 8 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 43032 [Mark2]. in Papenburg und Emden. | . | ||
| Harburg. | Dünkirchen. | Gestrandet und zertrümmert. | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | Mit 18200 [Mark2]. in Leer und Emden. | Versichert in Hamburg, Höhe unbekannt. | ||
| Varel. | Schülpersiel. | Gestrandet und wrack. | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | Mit 3770 [Mark2]. in Emden und Warsingsfehn. | . | ||
| Sourabaya. | . | Gestrandet und wrack. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 50000 [Mark2]. in Emden und Hamburg. | ─ | ||
| Buenos-Aires | Paysandu. | Gesunken. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 51000 [Mark2]. in Emden, Papenburg und Rhauderfehn. | ─ | ||
| Frederiksstad | Brake. | Gestrandet und wrack. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | Mit 4500 [Mark2]. in Emden. | . | ||
| Sandstedt. | Wilhelmsha- ven. | Gestrandet und wrack. | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 1500 [Mark2]. in West-Rhau- derfehn. | . | ||
| Burntisland. | Wilhelmsha- ven. | Zusammenstoss mit dem britischen Dampfer „Albion“ und gesunken. | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 12695 [Mark2]. in Leer. | . | ||
| Bergen (Nor- wegen). | Niederlande. | Verschollen. | 4 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 10200 [Mark2]. in Grossefehn, | . | ||
| Fünfhausen a. d. W. | Rüstersiel. | Gestrandet und wrack. | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | Mit 2090 [Mark2]. in West-Rhau- derfehn und Warsingsfehn. | Versichert, Höhe unbekannt. | ||
| 1878 (S. E., I. Bd., Heft 1, S. 7): Der Verlust der „Alliance“ ist, unter Ausschluss jeglicher Verschuldung des Schiffers oder Steuermanns, lediglich auf höhere 24. Oktbr. 1878 (S. E., I. Bd., Heft 2, S. 107): Gegen den Spruch des Seeamts zu Emden, wonach dem Schiffer ein Verschulden an dem Untergange der „Aurora“ Beschwerde ein und entschied das Oberseeamt dahin: dass der Spruch des Seeamts zu Emden zu bestätigen sei. ─ Nr. 80. Antritt der Reise im April 1876. ─ Nr. 81. 12. ─ 13. Sept. zurückzuführen. ─ Nr. 83. Entscheidung des Seeamts zu Emden vom 25. Juni 1878 (S. E., I. Bd., Heft 1, S. 67): Mangelhafte Beschaffenheit des Schiffes hätte sich derselbe vielleicht noch abwenden lassen. ─ Nr. 87. Entscheidung des Seeamts zu Bremerhaven vom 23. Juli 1878 (S. E., I. Bd., Heft 1, S. 83): Der vom 24. Mai 1878 (S. E., I. Bd., Heft 1, S. 60): Der in Folge Zusammenstossens mit dem britischen Dampfer eingetretene Verlust der „Frau Peta“ ist auf das Jan. 1879 (S. E., I. Bd., Heft 2, S. 237): Dem Schiffer sind hinsichtlich seines Verhaltens Vorwürfe nicht zu machen. Das Schiff strandete bei dem Versuch, in | |||||||||||||