| Einleitung. | ||||||||||
| Betheiligung der Deutschen und fremden Schiffe am Seeverkehr mit Deutschen, sonstigen europäischen und aussereuropäischen Häfen. | ||||||||||
| (Tab. 4.) | Jahre. | Im Verkehr mit: | ||||||||
| Von dem in den einzelnen nebenstehenden Spalten auf- geführten Verkehr: | Deutschen Häfen bei: | ausserdeutschen europäischen Häfen bei: | aussereuropäischen Häfen bei: | |||||||
| Segel- schiffen. | Dampf- schiffen. | Schiffen überhaupt. | Segel- schiffen. | Dampf- schiffen. | Schiffen überhaupt. | Segel- schiffen. | Dampf- schiffen. | Schiffen überhaupt. | ||
| kommen nach der Schiffs- zahl: | % | % | % | % | % | % | % | % | % | |
| auf Deutsche Schiffe1) | 1874 | 91,5 | 90,4 | 91,4 | 39,8 | 26,7 | 36,0 | 55,7 | 94,8 | 63,5 |
| 1875 | 89,3 | 90,8 | 89,5 | 41,7 | 25,1 | 36,8 | 55,4 | 90,1 | 61,1 | |
| 1876 | 86,6 | 91,6 | 87,2 | 40,7 | 24,7 | 35,8 | 49,5 | 91,1 | 56,2 | |
| 1877 | 89,0 | 92,2 | 89,4 | 41,6 | 24,9 | 35,8 | 51,6 | 91,2 | 57,9 | |
| 1878 | 93,6 | 92,7 | 93,4 | 40,1 | 27,4 | 35,3 | 49,1 | 85,5 | 55,9 | |
| auf fremde Schiffe | 1874 | 8,5 | 9,6 | 8,6 | 60,2 | 73,3 | 64,0 | 44,3 | 5,2 | 36,5 |
| 1875 | 10,7 | 9,2 | 10,5 | 58,3 | 74,9 | 63,2 | 44,6 | 9,9 | 38,9 | |
| 1876 | 13,4 | 8,4 | 12,8 | 59,3 | 75,3 | 64,2 | 50,5 | 8,9 | 43,8 | |
| 1877 | 11,0 | 7,8 | 10,6 | 58,4 | 75,1 | 64,2 | 48,4 | 8,8 | 42,1 | |
| 1878 | 6,4 | 7,3 | 6,6 | 59,9 | 72,6 | 64,7 | 50,9 | 14,5 | 44,1 | |
| kommen nach der Lade- fähigkeit: | ||||||||||
| auf Deutsche Schiffe1) | 1874 | 86,5 | 73,8 | 82,4 | 43,8 | 22,8 | 30,4 | 54,3 | 97,2 | 75,4 |
| 1875 | 84,6 | 72,1 | 80,8 | 46,5 | 22,3 | 30,8 | 56,4 | 94,5 | 72,8 | |
| 1876 | 83,8 | 75,3 | 80,9 | 45,3 | 22,3 | 30,3 | 49,0 | 94,9 | 67,0 | |
| 1877 | 85,1 | 72,4 | 80,1 | 46,4 | 22,3 | 29,5 | 52,6 | 95,2 | 68,8 | |
| 1878 | 88,5 | 75,3 | 83,1 | 45,4 | 24,5 | 30,2 | 49,1 | 91,2 | 65,9 | |
| auf fremde Schiffe | 1874 | 13,5 | 26,2 | 17,6 | 56,2 | 77,2 | 69,6 | 45,7 | 2,8 | 24,6 |
| 1875 | 15,4 | 27,9 | 19,2 | 53,5 | 77,7 | 69,2 | 43,6 | 5,5 | 27,2 | |
| 1876 | 16,2 | 24,7 | 19,1 | 54,7 | 77,7 | 69,7 | 51,0 | 5,1 | 33,0 | |
| 1877 | 14,9 | 27,6 | 19,9 | 53,6 | 77,7 | 70,5 | 47,4 | 4,8 | 31,2 | |
| 1878 | 11,5 | 24,7 | 16,9 | 54,6 | 75,5 | 69,8 | 50,9 | 8,8 | 34,1 | |
| 1) In Bezug auf die Betheiligung der Deutschen Schiffe am Seeverkehr der Deutschen Häfen unter sich vgl. die Anmerkung in Tab. 3. | ||||||||||