den Monat Februar 1880 und für die Zeit vom 1. Januar bis Ende Februar 1880. | ||||||||||||||||||||||
im Monat Februar 1880. | ||||||||||||||||||||||
freien Verkehr von resp. nach: | In demselben Zeitraum des Vorjahres. | Waarengattung. | ||||||||||||||||||||
Schweiz. | Frank- reich. | Belgien. | den Nieder- landen. | Gross- britan- nien. | Italien. | den Ver- einigten Staaten von Amerika. | den übrigen Ländern. | Nicht ermittelt. | Summe. | Menge in 100 kg netto. | Einfuhr zum Zoll- satz für 100 kg von [Mark2]. | |||||||||||
14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | ||||||||||
100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
4 | 56 | 15 | 1 | 2 | ─ | ─ | 19 | ─ | (1 160 | . | . | Korkwaaren. | ||||||||||
10 | 4 | ─ | 1 | 1 | 18 | 1 | 39 | ─ | 263 | . | . | |||||||||||
18 | 67 | 7 | 3 | 7 | 10 | 1 | 12 | ─ | 216 | . | . | Feine Holzwaaren; Holz- bronze. | ||||||||||
88 | 431 | 40 | 346 | 1379 | 32 | 41 | 166 | ─ | 4943 | . | . | |||||||||||
2 | 21 | 6 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | (2 52 | 50 | 20 | Gepolsterte Möbel. | ||||||||||
11 | 5 | 2 | 8 | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 51 | . | . | |||||||||||
7 | 4 | 13 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 468 | 931 | br. 10 | Hopfen. | ||||||||||
126 | 855 | 309 | 200 | 857 | 33 | 13 | 63 | ─ | 3954 | 5799 | ─ | |||||||||||
2 | 24 | 1 | 2 | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | 52 | 82 | 12 | Fortepianos und Klavia- turen. | ||||||||||
86 | 27 | 63 | 241 | 617 | 67 | 34 | 182 | ─ | 2311 | 1747 | ─ | |||||||||||
32 | 15 | 2 | ─ | 3 | ─ | 6 | ─ | ─ | 197 | 222 | 12 | Andere musikalische In- strumente. | ||||||||||
24 | 105 | 27 | 50 | 417 | 24 | 580 | 62 | ─ | 2036 | 812 | ─ | |||||||||||
9 | 35 | 7 | 3 | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 89 | 68 | frei | Astronomische etc. In- strumente. | ||||||||||
15 | 38 | 14 | 40 | 62 | 24 | 15 | 11 | ─ | 631 | 272 | ─ | |||||||||||
─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | . | . | Lokomotiven. | ||||||||||
14 | 755 | 59 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 2269 | . | . | |||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | 38 | ─ | ─ | ─ | ─ | 73 | . | . | Lokomobilen. | ||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 213 | . | . | |||||||||||
─ | 2 | 1 | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 19 | 255 | frei | Dampfkessel aus schmied- barem Eisen. | ||||||||||
─ | 99 | 51 | 23 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1239 | 1205 | ─ | |||||||||||
1588 | 1329 | 1182 | 861 | 7278 | 1 | 304 | 33 | 14 | 15335 | . | . | Andere Maschinen aller Art. | ||||||||||
1352 | 6090 | 755 | 2436 | 236 | 820 | 310 | a) 554 | ─ | 27824 | . | . | |||||||||||
101 | 46 | 47 | 51 | 651 | ─ | 36 | ─ | ─ | 1494 | . | . | Andere Maschinen, über- wiegend aus Holz. | ||||||||||
1392 | 947 | 1038 | 709 | 5851 | 1 | 262 | 33 | 6 | 12234 | . | . | Desgl., überwiegend aus Gusseisen. | ||||||||||
83 | 197 | 94 | 83 | 593 | ─ | 6 | ─ | 8 | 1241 | . | . | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen. | ||||||||||
12 | 139 | 3 | 18 | 183 | ─ | ─ | ─ | ─ | 366 | . | . | Desgl., überwiegend aus an- deren unedlen Metallen. | ||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | . | . | Dampfmaschinen u. Dampf- kessel zum Schiffsbau. | ||||||||||
Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | ||
─ | ─ | 26 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 26 | 2 | E. ─ | 10% vom Werth bezw. frei | Eisenbahnfahrzeuge ohne Leder- etc. Arbeit. |
─ | ─ | 113 | 228 | 4 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 117 | 229 | |||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | A. ─ | ─ | Andere Eisenbahnfahr- zeuge. |
6 | 60 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | 64 | |||
100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
1 | 17 | 2 | 103 | 454 | ─ | 69 | 268 | ─ | 1274 | . | . | Kautschuck- und Gutta- percha, roh etc. | ||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | 18 | 2 | ─ | 1 | ─ | 86 | . | . | |||||||||||
6 | 23 | 8 | 2 | 6 | 3 | 2 | 1 | 1 | (3 91 | . | . | Kautschuckwaaren. | ||||||||||
80 | 69 | 65 | 78 | 145 | 15 | 2 | 25 | ─ | 1150 | . | . | |||||||||||
10 | 9 | 1 | 1 | 15 | ─ | ─ | 5 | ─ | 53 | . | . | Gewebe mit Kautschuck etc. | ||||||||||
5 | 4 | 10 | 22 | 21 | 22 | ─ | 20 | ─ | 193 | . | . | |||||||||||
3) Darunter: Grobe Waaren aus weichem Kautschuck, unlackirt etc. (Zollsatz: 40 [Mark2].): 65; Hartgummiwaaren (Zollsatz: 40 [Mark2].): 11; feine Waaren aus weichem Kautschuck, lackirt etc. (Zoll- satz: 60 [Mark2].): 15 (100 kg). a) Darunter nach Spanien 112, nach Rumänien 30 (100 kg). |