den Monat März 1880 und für die Zeit vom 1. Januar bis Ende März 1880. | ||||||||||||||||||||||
vom 1. Januar bis Ende März 1880. | ||||||||||||||||||||||
freien Verkehr von resp. nach: | In demselben Zeitraum des Vorjahres. | Waarengattung. | ||||||||||||||||||||
Schweiz. | Frank- reich. | Belgien. | den Nieder- landen. | Gross- britan- nien. | Italien. | den Ver- einigten Staaten von Amerika. | den übrigen Ländern. | Nicht ermittelt. | Summe. | Menge in 100 kg netto. | Einfuhr zum Zoll- satz für 100 kg von [Mark2]. | |||||||||||
14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | ||||||||||
100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
45 | 191 | 25 | 41 | 19 | ─ | ─ | 104 | ─ | (1 560 | . | . | Korkwaaren. | ||||||||||
52 | 18 | 5 | 8 | 1 | 39 | 3 | 80 | ─ | 989 | . | . | |||||||||||
50 | 248 | 28 | 25 | 24 | 24 | 5 | 68 | 29 | 825 | . | . | Feine Holzwaaren; Holz- bronze. | ||||||||||
201 | 1616 | 206 | 1194 | 4165 | 86 | 146 | 463 | ─ | 14859 | . | . | |||||||||||
3 | 38 | 9 | 2 | 5 | 1 | 1 | ─ | ─ | (2 137 | 202 | 20 | Gepolsterte Möbel. | ||||||||||
20 | 11 | 2 | 64 | 18 | ─ | ─ | 12 | 3 | 231 | . | . | |||||||||||
25 | 47 | 25 | 1 | 6 | 1 | 4 | ─ | 53 | 1782 | 2851 | br. 10 | Hopfen. | ||||||||||
649 | 2672 | 1036 | 474 | 1592 | 197 | 123 | 105 | ─ | 10878 | 16852 | ─ | |||||||||||
14 | 102 | 7 | 7 | 1 | 4 | 7 | 1 | ─ | 244 | 282 | 12 | Fortepianos und Klavia- turen. | ||||||||||
213 | 60 | 138 | 686 | 1767 | 214 | 67 | 531 | ─ | 6742 | 5005 | ─ | |||||||||||
79 | 42 | 7 | 2 | 13 | ─ | 19 | ─ | ─ | 500 | 734 | 12 | Andere musikalische In- strumente. | ||||||||||
89 | 259 | 128 | 209 | 1260 | 69 | 1418 | 182 | ─ | 5518 | 2238 | ─ | |||||||||||
24 | 99 | 22 | 13 | 41 | 2 | 2 | ─ | ─ | 310 | 293 | frei | Astronomische etc. In- strumente. | ||||||||||
48 | 109 | 103 | 170 | 108 | 61 | 41 | 33 | ─ | 1628 | 768 | ─ | |||||||||||
79 | 1 | ─ | ─ | 108 | ─ | ─ | ─ | ─ | 251 | . | . | Lokomotiven. | ||||||||||
427 | 1798 | 59 | 5 | ─ | 217 | ─ | (a 153 | ─ | 12719 | . | . | |||||||||||
─ | ─ | 79 | 20 | 767 | ─ | ─ | ─ | ─ | 921 | . | . | Lokomobilen. | ||||||||||
─ | 88 | 50 | 12 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1505 | . | . | |||||||||||
13 | 13 | 7 | 52 | 30 | ─ | ─ | ─ | ─ | 131 | 1688 | frei | Dampfkessel aus schmied- barem Eisen. | ||||||||||
130 | 185 | 214 | 278 | ─ | 173 | ─ | 21 | ─ | 3486 | 3124 | ─ | |||||||||||
5528 | 4087 | 3805 | 2888 | 20641 | 17 | 996 | 162 | 14 | 47107 | . | . | Andere Maschinen aller Art. | ||||||||||
6829 | 13532 | 3499 | 5412 | 1237 | 2798 | 530 | (b 5601 | ─ | 88518 | . | . | |||||||||||
328 | 201 | 129 | 124 | 2009 | ─ | 116 | 38 | ─ | 4283 | . | . | Andere Maschinen, über- wiegend aus Holz. | ||||||||||
4707 | 2754 | 3218 | 2423 | 16416 | 17 | 865 | 124 | 6 | 37571 | . | . | Desgl., überwiegend aus Gusseisen. | ||||||||||
469 | 660 | 440 | 296 | 1739 | ─ | 14 | ─ | 8 | 4163 | . | . | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen. | ||||||||||
24 | 472 | 18 | 45 | 477 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1090 | . | . | Desgl., überwiegend aus an- deren unedlen Metallen. | ||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | . | . | Dampfmaschinen u. Dampf- kessel zum Schiffbau. | ||||||||||
Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | ||
4 | 13 | 31 | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 35 | 16 | E. 11 | 10% vom Werth bezw. Frei | Eisenbahnfahrzeuge ohne Leder- etc. Arbeit. |
─ | ─ | 262 | 540 | 4 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 80 | 280 | ─ | ─ | 370 | 853 | |||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | A. 23 | ─ | Andere Eisenbahnfahr- zeuge. |
6 | 60 | 6 | 1 | 5 | 1 | ─ | ─ | 1 | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 20 | 74 | |||
100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
20 | 233 | 12 | 219 | 1159 | ─ | 248 | 988 | ─ | 4041 | . | . | Kautschuck und Gutta- percha, roh etc. | ||||||||||
─ | 1 | ─ | 1 | 47 | 4 | ─ | 1 | ─ | 208 | . | . | |||||||||||
17 | 63 | 22 | 13 | 48 | 3 | 3 | 1 | 1 | (3 327 | . | . | Kautschuckwaaren. | ||||||||||
215 | 246 | 450 | 397 | 479 | 74 | 10 | 91 | ─ | 3950 | . | . | |||||||||||
35 | 34 | 6 | 8 | 53 | ─ | ─ | 5 | ─ | 177 | . | . | Gewebe mit Kautschuck etc. | ||||||||||
15 | 7 | 28 | 48 | 77 | 51 | ─ | 34 | ─ | 492 | . | . | |||||||||||
3) Darunter: Grobe Waaren aus weichem Kautschuck, unlackirt etc. (Zollsatz: 40 [Mark2].): 234; Hartgummiwaaren (Zollsatz: 40 [Mark2].): 26; feine Waaren aus weichem Kautschuck, lackirt etc. (Zoll- satz: 60 [Mark2].): 67 (100 kg). a) Darunter nach der Türkei 153; b) darunter: nach Spanien 3226, nach Rumänien 420 (100 kg). |