| Einfuhr und Ausfuhr der wichtigeren Waarenartikel im Deutschen Zollgebiet für | ||||||||||||||||||||
| Noch: II. Einfuhr und Ausfuhr für die Zeit | ||||||||||||||||||||
| Nr. des statisti- schen Waaren- verzeich- nisses. | Ab- theilung des Zolltarifs. | Einfuhr- zoll für 100 kg in [Mark2]. | Waarengattung. | Einfuhr (E.) bezw. Aus- fuhr (A.). | Einfuhr und Ausfuhr im | |||||||||||||||
| den Deutschen Zollausschlüssen | Däne- mark. | Nor- wegen. | Schweden. | Russland. | Oester- reich- Ungarn. | |||||||||||||||
| Bremen. | Hamburg- Altona. | den übri- gen Zoll- aus- schlüssen. | ||||||||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | ||||||||
| Noch: 13. Holz- und andere vegetabilische etc. Schnitzstoffe, sowie Waaren daraus. | Mengen von | |||||||||||||||||||
| 297 | 13 f u. g | s. Anm. 1 | Korkwaaren | E. | 6 | 268 | ─ | 5 | ─ | 30 | ─ | 148 | ||||||||
| A. | 117 | 754 | 2 | 20 | 6 | 6 | 304 | 647 | ||||||||||||
| 300 | 13 g | 30 | Feine Holzwaaren; Holzbronze | E. | 72 | 328 | 12 | 2 | ─ | ─ | 6 | 556 | ||||||||
| A. | 534 | 15266 | 7 | 152 | 116 | 182 | 1299 | 1198 | ||||||||||||
| 302 | 13 h 1 u. 2 | s. Anm. 2 | Gepolsterte Möbel | E. | 24 | 103 | 2 | 4 | ─ | 1 | ─ | 63 | ||||||||
| A. | 32 | 173 | 11 | 12 | 15 | 6 | 77 | 58 | ||||||||||||
| 14. Hopfen. | ||||||||||||||||||||
| 303 | 14 | br. 20 | Hopfen (Tara: 3%) | E. | 12 | 52 | ─ | ─ | ─ | ─ | 34 | 2116 | ||||||||
| A. | 444 | 2875 | ─ | 980 | 20 | 250 | 1564 | 1247 | ||||||||||||
| 15. Instrumente, Maschinen und Fahrzeuge. | ||||||||||||||||||||
| 304 | 15 a 1 | 30 | Fortepianos und Klaviaturen | E. | 36 | 163 | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | 26 | ||||||||
| A. | 332 | 4748 | 10 | 169 | 123 | 617 | 1939 | 1132 | ||||||||||||
| 305 | 15 a 1 | 30 | Andere musikalische Instrumente | E. | 50 | 323 | 2 | 1 | ─ | ─ | 3 | 379 | ||||||||
| A. | 1363 | 2819 | ─ | 85 | 17 | 177 | 957 | 406 | ||||||||||||
| 306 | 15 a 2 | frei | Astronomische, chirurgische, physi- kalische etc. Instrumente | E. | 3 | 202 | 1 | 2 | ─ | 7 | 13 | 143 | ||||||||
| A. | 56 | 552 | 1 | 51 | 12 | 67 | 728 | 677 | ||||||||||||
| 307 | 15 b 1 | 8 | Lokomotiven | E. | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 63 | ||||||||
| A. | 44 | 65 | ─ | 162 | ─ | ─ | 25887 | 246 | ||||||||||||
| 308 | 15 b 1 | 8 | Lokomobilen | E. | ─ | 1223 | ─ | ─ | ─ | ─ | 14 | 96 | ||||||||
| A. | 50 | 90 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1524 | 151 | ||||||||||||
| 309 | 15 b 2 γ | br. 5 | Dampfkessel aus schmiedbarem Eisen (Tara: ─) | E. | ─ | 120 | 4 | 83 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||||
| A. | 28 | 758 | ─ | ─ | ─ | 97 | 9506 | 1431 | ||||||||||||
| 310 | 15 b 2 α─δ u. b. 1 u. 2 Anm. | wie folgt | Andere Maschinen aller Art | E. | 1619 | 17780 | 29 | 280 | 684 | 141 | 369 | 5627 | ||||||||
| A. | 1454 | 14661 | 59 | 4147 | 362 | 1752 | 78763 | 53785 | ||||||||||||
| darunter bei der Einfuhr: | ||||||||||||||||||||
| 310 a | 15 b 2 α | br. 3 | Andere Maschinen, überwiegend aus Holz (Tara: 6%) | E. | 211 | 2181 | ─ | 66 | ─ | 4 | 61 | 1309 | ||||||||
| 310 b | 15 b 2 β | br. 3 | Desgl., überwiegend aus Gusseisen (Tara: 6%) | E. | 1147 | 14642 | 29 | 205 | 644 | 128 | 254 | 3657 | ||||||||
| 310 c | 15 b 2 γ | br. 5 | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen (Tara: 6%) | E. | 249 | 877 | ─ | 9 | 40 | 8 | 50 | 595 | ||||||||
| 310 d | 15 b 2 δ | 8 | Desgl., überwiegend aus anderen unedlen Metallen | E. | 12 | 80 | ─ | ─ | ─ | 1 | 4 | 66 | ||||||||
| 310 e | 15 b 1 u. 2 Anm. | frei | Dampfmaschinen und Dampfkessel zum Schiffbau | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||||
| Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | |||||
| 312 | 15 c 1 α | 6% vom Werth | Eisenbahnfahrzeuge, weder mit Leder- noch mit Polster-Arbeit | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
| A. | 1 | ─ | 7 | 16 | ─ | ─ | 9 | 27 | ─ | ─ | ─ | ─ | 15 | 5 | 17 | 56 | ||||
| 313 | 15 c 1 β | 10% vom Werth | Andere Eisenbahnfahrzeuge | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
| A. | ─ | ─ | 26 | 66 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 8 | ||||
| 17. Kautschuck und Guttapercha, sowie Waaren daraus. | Mengen von | |||||||||||||||||||
| 316 | 17 a | frei | Kautschuck und Guttapercha, roh oder gereinigt | E. | 307 | 3449 | ─ | 1 | ─ | ─ | 24 | 271 | ||||||||
| A. | 16 | 337 | ─ | ─ | ─ | 6 | 6 | 238 | ||||||||||||
| 320 | 17 c u. d | s. Anm. 3 | Kautschuckwaaren | E. | 12 | 134 | ─ | ─ | ─ | 1 | 63 | 46 | ||||||||
| A. | 248 | 2760 | ─ | 139 | 28 | 318 | 930 | 1476 | ||||||||||||
| 322 | 17 e | 90 | Gewebe mit Kautschuck überzogen und dergl. aus Kautschuckfäden etc. | E. | 3 | 60 | ─ | ─ | ─ | 1 | 6 | 24 | ||||||||
| A. | 4 | 112 | ─ | 77 | 4 | 88 | 146 | 143 | ||||||||||||
| 1) Darunter: Grobe Korkwaaren (Zollsatz: 10 [Mark2].): 91; Korkstopfen, Korksohlen etc. (Zoll- satz: 30 [Mark2].): 2465 (100 kg). 2) Darunter: Gepolsterte Möbel ohne Ueberzug (Zollsatz: 30 [Mark2].): 33; desgl. mit Ueberzug Zoll- satz: 40 [Mark2].): 303 (100 kg). | ||||||||||||||||||||