den Monat September 1880 und für die Zeit vom 1. Januar bis Ende September 1880. | ||||||||||||||||||||||
im Monat September 1880. | ||||||||||||||||||||||
freien Verkehr von resp. nach: | In demselben Zeitraum des Vorjahres. | Waarengattung. | ||||||||||||||||||||
Schweiz. | Frank- reich. | Belgien. | den Nieder- landen. | Gross- britan- nien. | Italien. | den Ver- einigten Staaten von Amerika. | den übrigen Ländern. | Nicht ermittelt. | Summe. | Menge in 100 kg netto. | Einfuhr zum Zoll- satz für 100 kg von [Mark2]. | |||||||||||
14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | ||||||||||
100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
31 | 290 | 1 | 10 | 8 | ─ | ─ | 257 | ─ | 1) 680 | . | . | Korkwaaren. | ||||||||||
5 | 1 | 2 | 6 | ─ | 17 | 37 | 11 | ─ | 262 | . | . | |||||||||||
40 | 118 | 26 | 8 | 17 | 14 | 4 | 14 | ─ | 400 | . | . | Feine Holzwaaren; Holz- bronze. | ||||||||||
130 | 933 | 234 | 470 | 2008 | 36 | 150 | 144 | ─ | 7116 | . | . | |||||||||||
1 | 13 | 4 | 2 | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | 2) 40 | 102 | 20 | Gepolsterte Möbel. | ||||||||||
9 | 12 | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 95 | . | . | |||||||||||
8 | 16 | ─ | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1015 | 2537 | br. 20 | Hopfen. | ||||||||||
203 | 822 | 643 | 927 | 2751 | 46 | 59 | 102 | ─ | 12038 | 7643 | ─ | |||||||||||
─ | 45 | 3 | ─ | 5 | ─ | 4 | ─ | ─ | 80 | 78 | 30 | Fortepianos und Klavia- turen. | ||||||||||
107 | 31 | 84 | 320 | 731 | 80 | 20 | 222 | ─ | 3396 | 2285 | ─ | |||||||||||
36 | 16 | 2 | 1 | 4 | ─ | 1 | ─ | ─ | 186 | 199 | 30 | Andere musikalische In- strumente. | ||||||||||
39 | 87 | 71 | 113 | 202 | 33 | 628 | 82 | ─ | 2178 | 1149 | ─ | |||||||||||
8 | 42 | 7 | 4 | 17 | ─ | 1 | ─ | ─ | 134 | 144 | frei | Astronomische etc. In- strumente. | ||||||||||
26 | 28 | 10 | 42 | 17 | 21 | 31 | 15 | ─ | 465 | 398 | ─ | |||||||||||
1 | 2 | 83 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 86 | E. 908 | 8 | Lokomotiven. | ||||||||||
─ | 903 | ─ | 50 | ─ | 3247 | ─ | ─ | ─ | 7545 | |||||||||||||
─ | 201 | ─ | ─ | 1509 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1830 | A. . | . | Lokomobilen. | ||||||||||
─ | ─ | ─ | 57 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 205 | |||||||||||||
─ | ─ | 48 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 84 | 303 | br. 5 | Dampfkessel aus schmied- barem Eisen. | ||||||||||
42 | 90 | 135 | 133 | ─ | 515 | ─ | ─ | ─ | 2877 | 2374 | ─ | |||||||||||
2462 | 1579 | 940 | 694 | 8743 | ─ | 228 | ─ | ─ | 19033 | . | . | Andere Maschinen aller Art. | ||||||||||
1632 | 6352 | 2805 | 2281 | 295 | 1544 | 505 | a) 5568 | ─ | 53816 | . | . | |||||||||||
335 | 208 | 54 | 71 | 1589 | ─ | 19 | ─ | ─ | 2835 | 2034 | br. 3 | Andere Maschinen, über- wiegend aus Holz. | ||||||||||
1621 | 991 | 604 | 557 | 6448 | ─ | 194 | ─ | ─ | 13808 | 14202 | br. 3 | Desgl., überwiegend aus Gusseisen. | ||||||||||
500 | 268 | 242 | 55 | 649 | ─ | 12 | ─ | ─ | 2122 | 1532 | br. 5 | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen. | ||||||||||
6 | 112 | 40 | 11 | 57 | ─ | 3 | ─ | ─ | 268 | 412 | 8 | Desgl., überwiegend aus an- deren unedlen Metallen. | ||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | . | . | Dampfmaschinen u. Dampf- kessel zum Schiffsbau. | ||||||||||
Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | ||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | E. 12 | 6 bezw. 10% vom Werth | Eisenbahnfahrzeuge ohne Leder- etc. Arbeit. |
─ | ─ | 154 | 181 | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 25 | 53 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 499 | 1003 | |||
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | A. 41 | ─ | Andere Eisenbahnfahr- zeuge. |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | 16 | |||
100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
─ | 29 | 3 | 130 | 649 | ─ | 124 | 67 | ─ | 1799 | . | . | Kautschuck- und Gutta- percha, roh etc. | ||||||||||
2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ─ | 148 | . | . | |||||||||||
2 | 29 | 7 | 3 | 31 | 1 | ─ | 2 | ─ | 3) 208 | . | . | Kautschuckwaaren. | ||||||||||
58 | 138 | 33 | 61 | 137 | 24 | 2 | 45 | ─ | 1493 | . | . | |||||||||||
9 | 10 | 2 | 5 | 15 | ─ | ─ | ─ | ─ | 67 | . | . | Gewebe mit Kautschuck etc. | ||||||||||
3 | 1 | 5 | 7 | 17 | 23 | 1 | 7 | ─ | 117 | . | . | |||||||||||
3) Darunter: Grobe Waaren aus weichem Kautschuck, unlackirt etc. (Zollsatz: 40 [Mark2].): 54; Hartgummiwaaren (Zollsatz: 40 [Mark2].): 8; feine Waaren aus weichem Kautschuck, lackirt etc. (Zoll- satz: 60 [Mark2].): 146 (100 kg). a) Darunter: nach Spanien 3461, nach Ostind. Inseln 185 (100 kg). | ||||||||||||||||||||||
60% |