| den Monat Dezember 1880 und für die Zeit vom 1. Januar bis Ende Dezember 1880. | ||||||||||||||||||||||
| vom 1. Januar bis Ende Dezember 1880. | ||||||||||||||||||||||
| freien Verkehr von resp. nach: | In demselben Zeitraum des Vorjahres. (Nach den Jahresübersichten.) | Waarengattung. | ||||||||||||||||||||
| Schweiz. | Frank- reich. | Belgien. | den Nieder- landen. | Gross- britan- nien. | Italien. | den Ver- einigten Staaten von Amerika. | den übrigen Ländern. | Nicht ermittelt. | Summe. | Menge in 100 kg netto. | Einfuhr zum Zoll- satz für 100 kg von [Mark2]. | |||||||||||
| 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | ||||||||||
| 100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
| 549 | 1937 | 46 | 74 | 76 | 26 | 8 | 1951 | 8 | (1 5784 | . | . | Korkwaaren. | ||||||||||
| 104 | 47 | 38 | 43 | 112 | 209 | 96 | 256 | ─ | 3709 | . | . | |||||||||||
| 331 | 1321 | 201 | 163 | 139 | 206 | 19 | 134 | 39 | 4529 | . | . | Feine Holzwaaren; Holz- bronze. | ||||||||||
| 1574 | 9974 | 1737 | 6029 | 20524 | 635 | 2637 | 2569 | ─ | 80833 | . | . | |||||||||||
| 13 | 162 | 25 | 11 | 10 | 5 | 20 | 1 | ─ | (2 571 | 1003 | 20 | Gepolsterte Möbel. | ||||||||||
| 103 | 82 | 27 | 145 | 44 | 6 | 2 | 71 | 3 | 1224 | . | . | |||||||||||
| 56 | 947 | 77 | 48 | 6 | 3 | 4 | ─ | 69 | 14263 | 19411 | br 10 bz. br. 20 | Hopfen. | ||||||||||
| 4487 | 13079 | 9006 | 9860 | 22754 | 1169 | 655 | 592 | ─ | 108758 | 79307 | ─ | |||||||||||
| 41 | 545 | 26 | 43 | 28 | 7 | 28 | 13 | ─ | 1129 | 1047 | 12 bezw. 30 | Fortepianos und Klavia- turen. | ||||||||||
| 1236 | 261 | 635 | 3439 | 7417 | 915 | 272 | 3336 | ─ | 36260 | 23264 | ─ | |||||||||||
| 432 | 188 | 29 | 13 | 45 | 6 | 65 | 2 | ─ | 2216 | 3041 | 12 bezw. 30 | Andere musikalische In- strumente. | ||||||||||
| 541 | 1073 | 751 | 1010 | 4509 | 418 | 7128 | 970 | ─ | 27323 | 12379 | ─ | |||||||||||
| 98 | 459 | 76 | 52 | 204 | 8 | 44 | ─ | ─ | 1638 | 1496 | frei | Astronomische etc. In- strumente. | ||||||||||
| 306 | 396 | 333 | 720 | 307 | 308 | 262 | 297 | ─ | 6783 | 4278 | ─ | |||||||||||
| 256 | 10 | 132 | ─ | 406 | ─ | ─ | 1120 | ─ | 2100 | . | . | Lokomotiven. | ||||||||||
| 439 | 9359 | 59 | 625 | ─ | 9179 | ─ | 212 | ─ | 60313 | . | . | |||||||||||
| 55 | 380 | 199 | 181 | 9824 | 22 | ─ | ─ | ─ | 12994 | . | . | Lokomobilen. | ||||||||||
| 103 | 321 | 90 | 160 | ─ | 41 | ─ | 33 | ─ | 3473 | . | . | |||||||||||
| 45 | 51 | 111 | 85 | 599 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1144 | 6695 | frei bezw. br. 5 | Dampfkessel aus schmied- barem Eisen. | ||||||||||
| 328 | 511 | 489 | 3173 | 16 | 2435 | 199 | 1203 | ─ | 30700 | 15127 | ─ | |||||||||||
| 23680 | 18622 | 17112 | 11717 | 102294 | 69 | 3396 | 614 | 16 | 226633 | . | . | Andere Maschinen aller Art. | ||||||||||
| 19607 | 74951 | 19295 | 30293 | 5211 | 16960 | 3634 | (a 27448 | ─ | 528525 | . | . | |||||||||||
| 2268 | 1816 | 585 | 678 | 14458 | ─ | 541 | 44 | 1 | 27206 | . | . | Andere Maschinen, über- wiegend aus Holz. | ||||||||||
| 17912 | 12135 | 13721 | 9558 | 77788 | 64 | 2741 | 175 | 7 | 172566 | . | . | Desgl., überwiegend aus Gusseisen. | ||||||||||
| 3304 | 3146 | 2554 | 1342 | 8720 | 4 | 97 | 395 | 8 | 23105 | . | . | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen. | ||||||||||
| 193 | 1525 | 252 | 140 | 1327 | 1 | 17 | ─ | ─ | 3753 | . | . | Desgl., überwiegend aus an- deren unedlen Metallen. | ||||||||||
| 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | . | . | Dampfmaschinen u. Dampf- kessel zum Schiffbau. | ||||||||||
| Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | ||
| 8 | 22 | 35 | 5 | 4 | 19 | ─ | ─ | 9 | 25 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 56 | 71 | E. 370 | frei u. 10% bez. 6 u. 10% vom Werth | Eisenbahnfahrzeuge ohne Leder- etc. Arbeit. |
| ─ | ─ | 1156 | 1868 | 28 | 14 | 52 | 57 | ─ | ─ | 63 | 133 | ─ | ─ | (b 141 | 522 | ─ | ─ | 1938 | 3827 | |||
| ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 13 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 13 | A. 401 | ─ | Andere Eisenbahnfahr- zeuge. |
| 6 | 60 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 5 | 32 | 112 | ─ | ─ | 1 | 18 | ─ | ─ | 111 | 512 | |||
| 100 kg netto. | 100 kg netto. | |||||||||||||||||||||
| 29 | 689 | 50 | 1147 | 6591 | ─ | 838 | 2053 | ─ | 19117 | . | . | Kautschuck- und Gutta- percha, roh etc. | ||||||||||
| 209 | 3 | 2 | 35 | 136 | 29 | ─ | 1 | ─ | 1720 | . | . | |||||||||||
| 33 | 347 | 87 | 50 | 272 | 22 | 22 | 7 | 31 | (3 1663 | . | . | Kautschuckwaaren. | ||||||||||
| 866 | 1254 | 708 | 1145 | 1801 | 425 | 65 | 619 | ─ | 17503 | . | . | |||||||||||
| 141 | 144 | 26 | 38 | 507 | ─ | 2 | 7 | 2 | 1047 | . | . | Gewebe mit Kautschuck etc. | ||||||||||
| 69 | 29 | 97 | 132 | 267 | 311 | 5 | 84 | ─ | 1913 | . | . | |||||||||||
| 3) Darunter: Grobe Waaren aus weichem Kautschuck, unlackirt etc. (Zollsatz: 40 [Mark2].): 771; Hartgummiwaaren (Zollsatz: 40 [Mark2].): 87; feine Waaren aus weichem Kautschuck, lackirt etc. (Zoll- satz: 60 [Mark2].): 805 (100 kg). a) Darunter: nach Spanien 12089, nach Ostindischen Inseln 2231 (100 kg); b) darunter: nach Spanien 140 Stück im Werth von 520 (1000 [Mark2].). | ||||||||||||||||||||||