Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1879. | |||||||||||||||||||
Noch: Uebersicht der im Jahre 1879 an der Deutschen Küste vorgekommenen Schiffsunfälle. | |||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1879. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Gross-Horst. | V. Gross-Horst bis Arkona. | VI. Arkona bis Arendsee. | VII. Arendsee bis Dahmerhöft. | VIII. Dahmerhöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Nachhörn. | XI. Nachhörn bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Emsmündung. | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||
hatten 12 Passagiere | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
hatten 30 Passagiere | a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
B. | Besatzung und Passa- giere der Schiffe mit be- kannter Bemannung. | Anzahl der Besatzung. | |||||||||||||||||
a) | Gesammt-Besatzung mit Einschluss der Schiffsführer (ohne Passagiere). | gstr. | 292 | 18 | ─ | 46 | 24 | 36 | 24 | 3 | 23 | 3 | ─ | 80 | 23 | 12 | |||
gk. | 16 | ─ | ─ | 4 | 7 | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 52 | ─ | ─ | ─ | 9 | 7 | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 16 | 4 | 13 | |||||
koll. | 239 | ─ | ─ | ─ | ─ | 44 | ─ | 10 | ─ | ─ | ─ | 182 | 3 | ─ | |||||
a. U. | 363 | ─ | 13 | ─ | ─ | 48 | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | 239 | 45 | 9 | |||||
Zus. | 962 | 18 | 13 | 50 | 40 | 135 | 36 | 13 | 26 | 3 | 2 | 517 | 75 | 34 | |||||
Darunter: | |||||||||||||||||||
1. | Schiffsführer | ||||||||||||||||||
α) | auf Deutschen Schiffen | gstr. | 44 | 2 | ─ | 6 | 7 | 6 | 4 | ─ | 4 | 1 | ─ | 7 | 5 | 2 | |||
gk. | 5 | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 17 | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 2 | 5 | |||||
koll. | 20 | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 10 | 1 | ─ | |||||
a. U. | 19 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 2 | 3 | |||||
Zus. | 105 | 2 | ─ | 7 | 10 | 19 | 6 | 2 | 5 | 1 | 1 | 32 | 10 | 10 | |||||
Von diesen hatten: | |||||||||||||||||||
eine Schifferprüfung abgelegt | gstr. | 23 | 1 | ─ | 5 | 1 | 4 | 3 | ─ | 3 | ─ | ─ | 4 | ─ | 2 | ||||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 5 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
koll. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 4 | 1 | ─ | |||||
a. U. | 10 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | 1 | |||||
Zus. | 47 | 1 | ─ | 5 | 3 | 8 | 5 | 2 | 4 | ─ | ─ | 15 | 1 | 3 | |||||
eine Steuermanns- prüfung abgelegt. | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
Zus. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
keine Prüfung ab- gelegt | gstr. | 8 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 3 | 1 | ─ | ||||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | 3 | |||||
koll. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | 2 | |||||
Zus. | 33 | ─ | ─ | ─ | 2 | 9 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 10 | 5 | 5 | |||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1879. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Gross-Horst. | V. Gross-Horst bis Arkona. | VI. Arkona bis Arendsee. | VII. Arendsee bis Dahmerhöft. | VIII. Dahmerhöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Nachhörn. | XI. Nachhörn bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Emsmündung. | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||
unbekannte Befähi- gung | gstr. | 11 | 1 | ─ | 1 | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | |||||
koll. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 22 | 1 | ─ | 2 | 5 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | 4 | 2 | |||||
β) | auf fremden Schiffen | gstr. | 14 | 1 | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ─ | 3 | 2 | 1 | |||
koll. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 14 | ─ | 1 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 3 | ─ | |||||
Zus. | 36 | 1 | 1 | ─ | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | ─ | 18 | 5 | 1 | |||||
2. | Leichtmatrosen u. Jungen 1) | gstr. | 28 | 3 | ─ | 4 | 6 | 3 | 6 | ─ | 2 | ─ | ─ | 2 | ─ | 2 | |||
gk. | 4 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 7 | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | |||||
koll. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 17 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | 1 | 2 | |||||
Zus. | 64 | 3 | ─ | 6 | 9 | 8 | 10 | 2 | 4 | ─ | ─ | 16 | 1 | 5 | |||||
3. | Maschinen- und Aufwartungs- Per- sonal auf Dampf- schiffen 1) | gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
a. U. | 11 | ─ | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 12 | ─ | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | |||||
Anzahl der Passagiere etc. | |||||||||||||||||||
b) | Gesammtzahl der Passagiere und an- derer an Bord ge- wesenen Personen. | gstr. | 11 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | 3 | 1 | 4 | |||
koll. | 24 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 23 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 48 | ─ | ─ | ─ | ─ | 40 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | 1 | ─ | |||||
Zus. | 83 | ─ | ─ | ─ | ─ | 40 | ─ | 1 | ─ | 3 | ─ | 33 | 2 | 4 | |||||
IV. | Ladung. | Anzahl der Schiffe. | |||||||||||||||||
beladene Schiffe | gstr. | 47 | 2 | ─ | 6 | 5 | 6 | 3 | 1 | 5 | 1 | ─ | 9 | 7 | 2 | ||||
gk. | 4 | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 16 | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 2 | 5 | |||||
koll. | 24 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 16 | 1 | ─ | |||||
a. U. | 29 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 17 | 5 | 2 | |||||
Zus. | 120 | 2 | ─ | 7 | 7 | 17 | 5 | 3 | 6 | 1 | 2 | 46 | 15 | 9 | |||||
halb- bis vollbeladene Schiffe | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | |||||
Zus. | 8 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 3 | 1 | 1 | |||||
weniger als halbbeladene Schiffe | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
a. U. | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
Zus. | 3 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
1) Von 43 Schiffen, deren Besatzung bekannt war, fehlen die Angaben über die Zahl der unter der Besatzung sich befindenden Leichtmatrosen und Jungen; ferner wurde bei 15 Dampfschiffen zwar die Gesammtbesatzung, nicht aber das in derselben enthaltene Maschinen- und Aufwartungspersonal besonders angegeben. |