Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1879. | |||||||||||||||||||
Noch: Uebersicht der im Jahre 1879 an der Deutschen Küste vorgekommenen Schiffsunfälle. | |||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1879. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Gross-Horst. | V. Gross-Horst bis Arkona. | VI. Arkona bis Arendsee. | VII. Arendsee bis Dahmerhöft. | VIII. Dahmerhöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Nachhörn. | XI. Nachhörn bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Emsmündung. | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||
klare Luft | gstr. | 7 | 1 | ─ | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 1 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | |||||
koll. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 17 | 1 | ─ | 1 | 1 | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | ─ | 2 | |||||
trübe und bewölkt | gstr. | 13 | ─ | ─ | 3 | 2 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | 4 | 2 | ─ | ||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
koll. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 30 | ─ | ─ | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 2 | ─ | ─ | 13 | 2 | ─ | |||||
Nebel | gstr. | 11 | 1 | ─ | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | 2 | 1 | 1 | ||||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | |||||
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | 1 | |||||
Zus. | 19 | 1 | ─ | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | 8 | 2 | 2 | |||||
Regen | gstr. | 11 | 1 | ─ | ─ | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ─ | ─ | 2 | 1 | 1 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |||||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 3 | 1 | |||||
Zus. | 24 | 1 | ─ | ─ | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | ─ | ─ | 6 | 4 | 3 | |||||
Schnee oder Hagel | gstr. | 10 | ─ | ─ | ─ | 5 | 2 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 3 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 15 | ─ | 1 | 1 | 5 | 2 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
Gewitter | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
unbekannt | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | |||||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 6 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 19 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 10 | 3 | 2 | |||||
6. | Seegang. | ||||||||||||||||||
glatte oder ruhige See | gstr. | 10 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | 1 | 1 | ||||
gsk. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | 1 | |||||
koll. | 17 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 10 | 1 | ─ | |||||
a. U. | 20 | ─ | 1 | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 12 | 2 | 2 | |||||
Zus. | 52 | ─ | 1 | 1 | ─ | 8 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 32 | 5 | 4 | |||||
leichte Dünung | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
Zus. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | |||||
Die Schiffsunfälle an der Deutschen Küste während des Jahres 1879. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Gross-Horst. | V. Gross-Horst bis Arkona. | VI. Arkona bis Arendsee. | VII. Arendsee bis Dahmerhöft. | VIII. Dahmerhöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Nachhörn. | XI. Nachhörn bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Emsmündung. | |||||||
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schwere Dünung | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
geringer Seegang | gstr. | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
Zus. | 4 | ─ | ─ | 1 | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
mässiger Seegang | gstr. | 16 | 1 | ─ | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | ─ | 1 | ─ | 4 | ─ | 1 | ||||
gsk. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |||||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | |||||
Zus. | 26 | 1 | ─ | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | ─ | 1 | ─ | 5 | 3 | 3 | |||||
hoher Seegang | gstr. | 18 | 2 | ─ | 1 | 5 | 2 | 1 | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | 2 | 1 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 5 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | |||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 27 | 2 | ─ | 1 | 7 | 4 | 1 | ─ | 3 | 1 | ─ | 3 | 3 | 2 | |||||
schwerer Seegang | gstr. | 6 | ─ | ─ | 1 | 2 | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
gk. | 2 | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | |||||
Zus. | 10 | ─ | ─ | 2 | 3 | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | |||||
unbekannt | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | |||||
koll. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 3 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 17 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 7 | 4 | 2 | |||||
7. | Ebbe und Fluth. 1) | ||||||||||||||||||
Hochwasser | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 1 | ─ | ||||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | |||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | |||||
Zus. | 10 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | 2 | 2 | |||||
Niedrigwasser | gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | |||||
Zus. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 2 | ─ | |||||
Ebbe | gstr. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 1 | 2 | ||||
gsk. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | 1 | |||||
koll. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 1 | ─ | |||||
a. U. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 2 | 1 | |||||
Zus. | 24 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 16 | 4 | 4 | |||||
1) Hierbei kommen nur die Küstenstrecken X ─ XIII, welche das Deutsche Nordseegebiet umfassen, in Betracht. |