| Der Bestand der Deutschen Seeschiffe am 1. Januar 1880. | ||||||||||||||||
| Noch: V. Veränderungen im Bestande der Seeschiffe im Jahre 1879. B. Nordseegebiet. | ||||||||||||||||
| Segelschiffe. | Dampfschiffe. | Zusammen. | ||||||||||||||
| Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | Pferdekräfte der Dampfmaschinen. | Zahl der Schiffe | Grösse (Tragfähigkeit) in | ||||||||||
| von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | |||||
| netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | |||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | |||
| Noch: V. Grossherzogthum Oldenburg. | ||||||||||||||||
| 3. | Vergleichung. | |||||||||||||||
| Bestand am Jahresanfange | 3 | 344 | 61998 | 175648 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 344 | 61998 | 175648 | |||
| Mehr ab- als zugegangen | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||
| Mehr zu- als abgegangen | 5 | ─ | 4651 | 13178 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | 4651 | 13178 | |||
| Mithin Bestand am Jahresschlusse | 8 | 341 | 66649 | 188826 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 341 | 66649 | 188826 | |||
| VI. Provinz Hannover, Emsgebiet, einschl. Ostfriesland und Preuss. Jadegebiet. | ||||||||||||||||
| 1. | Abgang. | |||||||||||||||
| An Schiffen sind: | ||||||||||||||||
| 1. | abgewrackt (abgebrochen) | ─ | 2 | 45 | 129 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 45 | 129 | ||
| 2. | verunglückt | ─ | 25 | 2129 | 6029 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 25 | 2129 | 6029 | ||
| 3. | verschollen | ─ | 5 | 459 | 1300 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 459 | 1300 | ||
| 4. | verkauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel ausgeschieden: | |||||||||||||||
| nach ausserdeutschen Staaten | ─ | 1 | 52 | 146 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 52 | 146 | |||
| Gesammter Abgang | ─ | 33 | 2685 | 7604 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 33 | 2685 | 7604 | |||
| 2. | Zugang. | |||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | |||||||||||||||
| 1. | neu gebaut: | |||||||||||||||
| in deutschen Staaten | 1 | 14 | 1530 | 4328 | 1 | ─ | 307 | 869 | 122 | 2 | 14 | 1837 | 5197 | |||
| 2. | angekauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel hinzugekommen: | |||||||||||||||
| α) aus deutschen Staaten*) | ─ | 5 | 699 | 1979 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 699 | 1979 | |||
| β) aus ausserdeutschen Staaten | ─ | 2 | 265 | 750 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 265 | 750 | |||
| 3. | durch Nachregistrirung hinzugekommen | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 56 | 159 | 25 | 1 | ─ | 56 | 159 | ||
| b) | an Tragfähigkeit haben die am Jahresanfange bereits vorhandenen Schiffe gewonnen: lediglich durch neue Vermessung | ─ | ─ | 43 | 125 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 43 | 125 | ||
| Gesammter Zugang | 1 | 21 | 2537 | 7182 | 2 | ─ | 363 | 1028 | 147 | 3 | 21 | 2900 | 8210 | |||
| 3. | Vergleichung. | |||||||||||||||
| Bestand am Jahresanfange | ─ | 689 | 62162 | 176127 | 2 | ─ | 74 | 210 | 55 | 2 | 689 | 62236 | 176337 | |||
| Mehr ab- als zugegangen | ─ | 12 | 148 | 422 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 12 | ─ | ─ | |||
| Mehr zu- als abgegangen | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 363 | 1028 | 147 | 3 | ─ | 215 | 606 | |||
| Mithin Bestand am Jahresschlusse | 1 | 677 | 62014 | 175705 | 4 | ─ | 437 | 1238 | 202 | 5 | 677 | 62451 | 176943 | |||
| Uebersicht B. Nordseegebiet. | ||||||||||||||||
| 1. | Abgang. | |||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | |||||||||||||||
| 1. | abgewrackt (abgebrochen) | ─ | 4 | 281 | 800 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 281 | 800 | ||
| 2. | verunglückt | ─ | 69 | 11200 | 31726 | 3 | ─ | 2429 | 6882 | 543 | 3 | 69 | 13629 | 38608 | ||
| *) Hierunter 1 Schiff von 83 Reg.-Tons, welches im Vorjahre von Oldenburg angekauft und im dortigen Schiffsregister gestrichen, aber erst in diesem Jahre in Hannover, Emsgebiet, registrirt wurde; dasselbe fehlt im vorjährigen Bestande. | ||||||||||||||||