| Einfuhr und Ausfuhr der wichtigeren Waarenartikel im Deutschen Zollgebiet für | ||||||||||||||||||||
| Noch: II. Einfuhr und Ausfuhr für die Zeit | ||||||||||||||||||||
| Nr. des statisti- schen Waaren- verzeich- nisses. | Ab- theilung des Zolltarifs. | Einfuhr- zoll für 100 kg in [Mark2]. | Waarengattung. | Einfuhr (E.) bezw. Aus- fuhr (A.). | Einfuhr und Ausfuhr im | |||||||||||||||
| den Deutschen Zollausschlüssen | Däne- mark. | Nor- wegen. | Schweden. | Russland. | Oester- reich- Ungarn. | |||||||||||||||
| Bremen. | Hamburg- Altona. | den übri- gen Zoll- aus- schlüssen. | ||||||||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | ||||||||
| Noch: 13. Holz- und andere vegetabilische etc. Schnitzstoffe, sowie Waaren daraus. | Mengen von | |||||||||||||||||||
| 290 | 13 d u. f | s. Anm. 1 | Tischler-, Drechsler-, Böttcher- und Wagnerarbeiten, mit Ausschluss der Möbel von Hartholz und der four- nirten Möbel | E. | 3538 | 4634 | 100 | 212 | 109 | 468 | 233 | 12590 | ||||||||
| A. | 1843 | 9406 | 46 | 897 | 46 | 173 | 3015 | 7105 | ||||||||||||
| 295 | 13 e u. f | s. Anm. 2 | Holz in geschnittenen Fourniren und uneingelegte Parketbodentheile | E. | 7 | 733 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 279 | ||||||||
| A. | 67 | 392 | ─ | 17 | ─ | 13 | 86 | 268 | ||||||||||||
| 296 | 13 f | 10 | Hölzerne Möbel und Möbelbestand- theile | E. | 37 | 395 | 5 | 5 | ─ | 1 | 37 | 1033 | ||||||||
| A. | 306 | 1657 | 11 | 25 | 4 | 38 | 400 | 217 | ||||||||||||
| 297 | 13 f u. g | s. Anm. 3 | Korkwaaren | E. | 11 | 239 | ─ | ─ | ─ | 6 | 14 | 128 | ||||||||
| A. | 129 | 243 | ─ | 7 | ─ | ─ | 99 | 368 | ||||||||||||
| 300 | 13 g | 30 | Feine Holzwaaren; Holzbronze | E. | 54 | 191 | 3 | 1 | ─ | ─ | 6 | 351 | ||||||||
| A. | 59 | 10339 | 1 | 76 | 24 | 96 | 647 | 623 | ||||||||||||
| 14. Hopfen. | ||||||||||||||||||||
| 303 | 14 | br. 20 | Hopfen (Tara: 3%) | E. | 3 | 23 | ─ | ─ | ─ | ─ | 57 | 2093 | ||||||||
| A. | 296 | 1849 | ─ | 1082 | 9 | 106 | 1377 | 1241 | ||||||||||||
| 15. Instrumente, Maschinen und Fahrzeuge. | ||||||||||||||||||||
| 304 | 15 a 1 | 30 | Fortepianos und Klaviaturen | E. | 23 | 60 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 18 | ||||||||
| A. | 152 | 5511 | ─ | 61 | 27 | 254 | 920 | 711 | ||||||||||||
| 305 | 15 a 1 | 30 | Andere musikalische Instrumente | E. | 24 | 151 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 264 | ||||||||
| A. | 768 | 2117 | 3 | 37 | 4 | 46 | 483 | 237 | ||||||||||||
| 306 | 15 a 2 | frei | Astronomische, chirurgische, physi- kalische etc. Instrumente | E. | 7 | 96 | ─ | 2 | 2 | 1 | 8 | 87 | ||||||||
| A. | 242 | 328 | ─ | 33 | 6 | 36 | 335 | 224 | ||||||||||||
| 307 | 15 b 1 | 8 | Lokomotiven | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||||
| A. | ─ | 1183 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 590 | ||||||||||||
| 308 | 15 b 1 | 8 | Lokomobilen | E. | ─ | 426 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 201 | ||||||||
| A. | 172 | 111 | ─ | ─ | ─ | ─ | 337 | 156 | ||||||||||||
| 309 | 15 b 2 γ | br. 5 | Dampfkessel aus schmiedbarem Eisen (Tara: ─) | E. | ─ | 58 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||||
| A. | 1126 | 708 | ─ | 28 | ─ | ─ | 624 | 327 | ||||||||||||
| 310 | 15 b 2 α─δ u. b 1 u. 2 Anm. | wie folgt | Andere Maschinen aller Art | E. | 756 | 12689 | 29 | 122 | 6 | 22 | 94 | 2381 | ||||||||
| A. | 2771 | 13731 | 45 | 2389 | 46 | 1171 | 22262 | 33088 | ||||||||||||
| darunter bei der Einfuhr: | ||||||||||||||||||||
| 310 a | 15 b 2 α | br. 3 | Andere Maschinen, überwiegend aus Holz (Tara: 6%) | E. | 32 | 1347 | 2 | 26 | ─ | 5 | 7 | 509 | ||||||||
| 310 b | 15 b 2 β | br. 3 | Desgl., überwiegend aus Gusseisen (Tara: 6%) | E. | 498 | 10681 | 26 | 93 | 5 | 13 | 79 | 1442 | ||||||||
| 310 c | 15 b 2 γ | br. 5 | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen (Tara: 6%) | E. | 221 | 622 | 1 | 3 | 1 | 4 | 4 | 201 | ||||||||
| 310 d | 15 b 2 δ | 8 | Desgl., überwiegend aus anderen unedlen Metallen | E. | 5 | 39 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 34 | ||||||||
| 310 e | 15 b 1 u. 2 Anm. | frei | Dampfmaschinen und Dampfkessel zum Schiffsbau | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 195 | ||||||||
| Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | |||||
| 312 | 15 c 1 α | 6% vom Werth | Eisenbahnfahrzeuge, weder mit Leder- noch mit Polster-Arbeit | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 24 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
| A. | 1 | 3 | 6 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 14 | ||||
| 313 | 15 c 1 β | 10% vom Werth | Andere Eisenbahnfahrzeuge | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
| A. | ─ | ─ | 15 | 38 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 28 | ─ | ─ | ||||
| 1) Darunter: Tischler- etc. Arbeiten, grobe, rohe, ungefärbte (Zollsatz: br. 3 [Mark2]., Tara: 4%): 24953; desgl. andere (Zollsatz: 10 [Mark2].): 3708 (100 kg). 2) Darunter: Holz in geschn. Fourniren u. ungeleimte etc. Parketbodentheile (Zollsatz br. 6 [Mark2]., Tara: 10%): 2718; verleimte Parketbodentheile (Zollsatz: 10 [Mark2].): 169 (100 kg). | ||||||||||||||||||||