| Einfuhr und Ausfuhr der wichtigeren Waarenartikel im Deutschen Zollgebiet für | ||||||||||||||||||||
| Noch: II. Einfuhr und Ausfuhr für die Zeit | ||||||||||||||||||||
| Nr. des statisti- schen Waaren- verzeich- nisses. | Ab- theilung des Zolltarifs. | Einfuhr- zoll für 100 kg in [Mark2]. | Waarengattung. | Einfuhr (E.) bezw. Aus- fuhr (A.). | Einfuhr und Ausfuhr im | |||||||||||||||
| den Deutschen Zollausschlüssen | Däne- mark. | Nor- wegen. | Schweden. | Russland. | Oester- reich- Ungarn. | |||||||||||||||
| Bremen. | Hamburg- Altona. | den übri- gen Zoll- aus- schlüssen. | ||||||||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | ||||||||
| Noch: 13. Holz und andere vegetabilische etc. Schnitzstoffe, sowie Waaren daraus. | Mengen von | |||||||||||||||||||
| 290 | 13 d u. f | s. Anm. 1 | Tischler-, Drechsler-, Böttcher- und Wagnerarbeiten, mit Ausschluss der Möbel von Hartholz und der four- nirten Möbel | E. | 5693 | 8239 | 178 | 368 | 301 | 1475 | 394 | 21580 | ||||||||
| A. | 4013 | 17403 | 480 | 2038 | 122 | 770 | 5856 | 13130 | ||||||||||||
| 295 | 13 e u. f | s. Anm. 2 | Holz in geschnittenen Fourniren und uneingelegte Parketbodentheile | E. | 13 | 1138 | ─ | 1 | ─ | 2 | ─ | 465 | ||||||||
| A. | 99 | 634 | ─ | 66 | 9 | 224 | 168 | 570 | ||||||||||||
| 296 | 13 f | 10 | Hölzerne Möbel und Möbelbestand- theile | E. | 91 | 838 | 11 | 13 | ─ | 3 | 37 | 1780 | ||||||||
| A. | 520 | 3540 | 41 | 43 | 6 | 119 | 669 | 465 | ||||||||||||
| 297 | 13 f u. g | s. Anm. 3 | Korkwaaren | E. | 31 | 578 | ─ | 7 | ─ | 8 | 90 | 260 | ||||||||
| A. | 173 | 388 | ─ | 9 | ─ | 6 | 130 | 658 | ||||||||||||
| 300 | 13 g | 30 | Feine Holzwaaren; Holzbronze | E. | 112 | 341 | 8 | 3 | ─ | ─ | 11 | 622 | ||||||||
| A. | 327 | 18686 | 1 | 162 | 67 | 274 | 1205 | 1284 | ||||||||||||
| 14. Hopfen. | ||||||||||||||||||||
| 303 | 14 | br. 20 | Hopfen (Tara: 3%) | E. | 3 | 55 | ─ | ─ | ─ | ─ | 86 | 2407 | ||||||||
| A. | 331 | 2663 | ─ | 1404 | 14 | 231 | 1547 | 1552 | ||||||||||||
| 15. Instrumente, Maschinen und Fahrzeuge. | ||||||||||||||||||||
| 304 | 15 a 1 | 30 | Fortepianos und Klaviaturen | E. | 34 | 147 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 37 | ||||||||
| A. | 265 | 10773 | 7 | 188 | 63 | 694 | 1493 | 1335 | ||||||||||||
| 305 | 15 a 1 | 30 | Andere musikalische Instrumente | E. | 36 | 282 | ─ | 6 | ─ | ─ | 3 | 469 | ||||||||
| A. | 1527 | 3706 | 3 | 135 | 17 | 147 | 980 | 401 | ||||||||||||
| 306 | 15 a 2 | frei | Astronomische, chirurgische, physi- kalische etc. Instrumente | E. | 10 | 197 | ─ | 3 | 2 | 3 | 15 | 159 | ||||||||
| A. | 291 | 581 | 2 | 72 | 14 | 79 | 763 | 461 | ||||||||||||
| 307 | 15 b 1 | 8 | Lokomotiven | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||||||
| A. | ─ | 1512 | ─ | 151 | ─ | ─ | 26 | 994 | ||||||||||||
| 308 | 15 b 1 | 8 | Lokomobilen | E. | ─ | 1009 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 253 | ||||||||
| A. | 172 | 172 | ─ | 32 | ─ | 50 | 716 | 622 | ||||||||||||
| 309 | 15 b 2 γ | br. 5 | Dampfkessel aus schmiedbarem Eisen (Tara: ─) | E. | 1 | 76 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 341 | ||||||||
| A. | 1130 | 1019 | ─ | 28 | ─ | 44 | 3367 | 1128 | ||||||||||||
| 310 | 15 b 2 α─δ u. b 1 u. 2 Anm. | wie folgt | Andere Maschinen aller Art | E. | 2165 | 24370 | 49 | 302 | 6 | 77 | 161 | 5429 | ||||||||
| A. | 4503 | 24387 | 55 | 4375 | 205 | 4539 | 58799 | 76441 | ||||||||||||
| darunter bei der Einfuhr: | ||||||||||||||||||||
| 310 a | 15 b 2 α | br. 3 | Andere Maschinen, überwiegend aus Holz (Tara: 6%) | E. | 114 | 2577 | 2 | 51 | ─ | 14 | 9 | 1154 | ||||||||
| 310 b | 15 b 2 β | br. 3 | Desgl., überwiegend aus Gusseisen (Tara: 6%) | E. | 1628 | 20659 | 45 | 240 | 5 | 59 | 126 | 3377 | ||||||||
| 310 c | 15 b 2 γ | br. 5 | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen (Tara: 6%) | E. | 402 | 1050 | 1 | 10 | 1 | 4 | 16 | 621 | ||||||||
| 310 d | 15 b 2 δ | 8 | Desgl., überwiegend aus anderen unedlen Metallen | E. | 21 | 84 | 1 | 1 | ─ | ─ | 10 | 82 | ||||||||
| 310 e | 15 b 1 u. 2 Anm. | frei | Dampfmaschinen und Dampfkessel zum Schiffsbau | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 195 | ||||||||
| Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1001 [Mark2]. | Stück | Werth in 1002 [Mark2]. | Stück | Werth in 1003 [Mark2]. | Stück | Werth in 1004 [Mark2]. | Stück | Werth in 1005 [Mark2]. | Stück | Werth in 1006 [Mark2]. | Stück | Werth in 1007 [Mark2]. | |||||
| 312 | 15 c 1 α | 6% vom Werth | Eisenbahnfahrzeuge, weder mit Leder- noch mit Polsterarbeit | E. | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 24 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
| A. | 1 | 3 | 6 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 72 | 140 | ||||
| 313 | 15 c 1 β | 10% vom Werth | Andere Eisenbahnfahrzeuge | E. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
| A. | ─ | ─ | 26 | 65 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 28 | 27 | 56 | ||||
| 1) Darunter: Tischler- etc. Arbeiten, grobe, rohe, ungefärbte (Zollsatz: br. 3 [Mark2]., Tara: 4%): 43367; desgl. andere (Zollsatz: 10 [Mark2].): 6532 (100 kg). 2) Darunter: Holz in geschn. Fourniren u. ungeleimte etc. Parketbodentheile (Zollsatz: br. 6 [Mark2]., Tara: 10%): 4478; verleimte Parketbodentheile (Zollsatz: 10 [Mark2].): 282 (100 kg). 3) Darunter: Grobe Korkwaaren (Zollsatz: 10 [Mark2].): 58; Korkstopfen, Korksohlen etc. (Zollsatz: 30 [Mark2].): 6565 (100 kg). | ||||||||||||||||||||