den Monat Oktober 1881 und für die Zeit vom 1. Januar bis Ende Oktober 1881. | ||||||||||||||||||||||
im Monat Oktober 1881. | ||||||||||||||||||||||
freien Verkehr von resp. nach: | In demselben Zeitraum des Vorjahres. | Waarengattung. | ||||||||||||||||||||
Schweiz. | Frank- reich. | Belgien. | den Nieder- landen. | Gross- britan- nien. | Italien. | den Ver- einigten Staaten von Amerika. | den übrigen Ländern. | Nicht ermittelt. | Summe. | |||||||||||||
14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | |||||||||||
100 kg netto. | ||||||||||||||||||||||
195 | 552 | 696 | 450 | 115 | 31 | 157 | 55 | 6 | (1 7467 | 7320 | Tischler-, Drechsler-, Böttcher- und Wagnerarbeiten. | |||||||||||
1691 | 3451 | 986 | 1493 | 643 | 378 | 581 | 208 | ─ | 17556 | 19110 | ||||||||||||
15 | 154 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | (2 499 | 744 | Holz in geschnittenen Fourniren und Parketbodentheile. | |||||||||||
8 | 114 | 113 | 11 | 3 | 16 | ─ | ─ | ─ | 607 | 1128 | ||||||||||||
9 | 39 | 9 | 12 | 11 | 1 | 6 | 14 | ─ | 499 | 523 | Hölzerne Möbel und Möbelbestand- theile. | |||||||||||
127 | 40 | 48 | 306 | 46 | 5 | 32 | 104 | ─ | 1708 | 1261 | ||||||||||||
125 | 183 | 2 | 1 | 4 | ─ | ─ | (a 316 | ─ | (3 744 | 710 | Korkwaaren. | |||||||||||
6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 24 | ─ | 29 | ─ | 228 | 224 | ||||||||||||
26 | 113 | 25 | 17 | 6 | 7 | 2 | 28 | ─ | 442 | 384 | Feine Holzwaaren; Holzbronze. | |||||||||||
156 | 1638 | 463 | 701 | 3425 | 84 | 78 | 294 | ─ | 11213 | 7527 | ||||||||||||
4 | 137 | 33 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3225 | 3272 | Hopfen. | |||||||||||
979 | 1428 | 1039 | 1592 | 4308 | 165 | 459 | 192 | ─ | 21476 | 35846 | ||||||||||||
5 | 42 | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 124 | 97 | Fortepianos und Klaviaturen. | |||||||||||
105 | 22 | 111 | 540 | 1082 | 93 | 23 | 375 | ─ | 5534 | 3341 | ||||||||||||
32 | 79 | 1 | 1 | 23 | ─ | 2 | ─ | ─ | 280 | 202 | Andere musikalische Instrumente. | |||||||||||
26 | 160 | 40 | 52 | 404 | 46 | 533 | 117 | ─ | 2523 | 2444 | ||||||||||||
7 | 69 | 6 | 4 | 12 | 18 | ─ | ─ | ─ | 187 | 122 | Astronomische etc. Instrumente. | |||||||||||
40 | 52 | 236 | 42 | 68 | 20 | 31 | 11 | ─ | 793 | 605 | ||||||||||||
92 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 97 | 14 | Lokomotiven. | |||||||||||
1005 | 1340 | ─ | 163 | ─ | 1617 | ─ | ─ | ─ | 4974 | 3606 | ||||||||||||
157 | ─ | ─ | ─ | 369 | ─ | ─ | ─ | ─ | 669 | 1044 | Lokomobilen. | |||||||||||
─ | 68 | ─ | 70 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 312 | 119 | ||||||||||||
─ | ─ | ─ | ─ | 146 | ─ | ─ | ─ | ─ | 292 | 30 | Dampfkessel aus schmiedbarem Eisen. | |||||||||||
552 | 102 | ─ | 26 | ─ | ─ | ─ | 79 | ─ | 1979 | 2989 | ||||||||||||
3108 | 1029 | 2150 | 837 | 9770 | 6 | 53 | 5 | ─ | 21074 | 18448 | Andere Maschinen aller Art. | |||||||||||
2596 | 7534 | 2144 | 2708 | 799 | 2418 | 542 | (b 1652 | ─ | 52679 | 47472 | ||||||||||||
241 | 119 | 62 | 70 | 672 | ─ | 25 | 2 | ─ | 1583 | 2620 | Andere Maschinen, überwiegend aus Holz. | |||||||||||
2148 | 536 | 1953 | 665 | 8476 | 6 | 27 | 3 | ─ | 17216 | 13797 | Desgl., überwiegend aus Gusseisen. | |||||||||||
410 | 193 | 86 | 68 | 491 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1550 | 1784 | Desgl., überwiegend aus schmiedbarem Eisen. | |||||||||||
7 | 181 | 49 | 3 | 131 | ─ | ─ | ─ | ─ | 392 | 247 | Desgl., überwiegend aus anderen un- edlen Metallen. | |||||||||||
302 | ─ | ─ | 31 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 333 | ─ | Dampfmaschinen und Dampfkessel zum Schiffsbau. | |||||||||||
Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | Stück | Werth in 1000 [Mark2]. | |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 17 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 17 | ─ | ─ | Eisenbahnfahrzeuge ohne Leder- etc. Arbeit. |
─ | ─ | 137 | 211 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 56 | 130 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | (4 205 | 363 | 125 | 338 | |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | Andere Eisenbahnfahrzeuge. |
─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 24 | 71 | |
4) Darunter 131 Eisenbahnfahrzeuge, zu welchen ausländische Bestandtheile und Rohmaterialien im Werthe von 107 (1000 [Mark2].) mitverarbeitet worden sind. a) Darunter von Spanien 299; b) darunter nach Spanien 671 (100 kg). |