Der allgemeine Waarenverkehr (mit Ausschluss des Veredlungsverkehrs) nach den Grenzstrecken des Eingangs und Ausgangs im Jahre 1880. | ||||||||||||||||||
Nummer des systema- tischen Waaren- Ver- zeich- nisses. | Waaren- gattung. (Nummer des statistischen Waaren- Verzeichnisses.) | Im allgemeinen Waarenverkehr (Einfuhr, Ausfuhr und Durchfuhr) | Darunter: direkte Durchfuhr, ausgegangen über die in Spalte 6 bezeichneten Grenzstrecken. | |||||||||||||||
eingegangen | ausgegangen | Im Ganzen. | Davon eingegangen über die Grenze gegen | |||||||||||||||
über die Gren- ze gegen | Menge in Tonnen zu 1000 kg netto. | Geschätz- ter Werth in 1000 [Mark2]. | über die Gren- ze gegen | Menge in Tonnen zu 1000 kg netto. | Geschätz- ter Werth in 1000 [Mark2]. | Z.A. | N.S. | O.S. | Dä. | Ru. | Oe. | Sch. | Fr. | Be. | Ni. | |||
Mengen in Tonnen zu 1000 kg netto. | ||||||||||||||||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. |
511. | Oeltücher. (253.) | Z.A. | 2 | 4 | Z.A. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
O.S. | ─ | ─ | O.S. | 2 | 4 | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Oe. | 4 | 8 | Oe. | 4 | 7 | 3 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Fr. | 6 | 11 | Fr. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Be. | 1 | 2 | Be. | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | 13 | 25 | Sa. | 7 | 13 | 5 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
512. | Geflechte und Gewebe von Pferdehaaren. (255.) | Z.A. | 1 | 9 | Z.A. | 18 | 170 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
O.S. | ─ | ─ | O.S. | 1 | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ru. | ─ | ─ | Ru. | 1 | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Oe. | 3 | 28 | Oe. | 3 | 24 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||
Sch. | 1 | 9 | Sch. | 1 | 14 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Fr. | 1 | 9 | Fr. | 1 | 9 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||
Be. | 1 | 9 | Be. | 1 | 9 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ni. | ─ | ─ | Ni. | 0,2 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | 7 | 64 | Sa. | 26 | 241 | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | 1 | ─ | ─ | ||
F. Zeugwaaren. | ||||||||||||||||||
513- 521. | Baumwollene Zeugwaaren (einschl. der unvollständig deklarirten). (34-39. 42. 43. 46.) | Z.A. | 2786 | 12267 | Z.A. | 5268 | 19612 | 1487 | 182 | ─ | 2 | 3 | ─ | 761 | 506 | 1 | 16 | 16 |
N.S. | 3 | 15 | N.S. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
O.S. | 108 | 466 | O.S. | 814 | 4075 | 413 | 377 | 3 | ─ | ─ | ─ | 11 | 15 | ─ | 4 | 3 | ||
Dä. | 3 | 10 | Dä. | 250 | 965 | 164 | 162 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
Ru. | 6 | 29 | Ru. | 719 | 3235 | 407 | 209 | ─ | 59 | ─ | 2 | 16 | 33 | 21 | 66 | 1 | ||
Oe. | 3648 | 12029 | Oe. | 8278 | 27194 | 6547 | 1205 | ─ | 18 | ─ | 1 | 2622 | 2473 | 53 | 149 | 26 | ||
Sch. | 4474 | 16173 | Sch. | 3332 | 10613 | 1275 | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 55 | 61 | 51 | 1023 | 80 | ||
Fr. | 202 | 854 | Fr. | 4401 | 14209 | 471 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 11 | 455 | 3 | 1 | ─ | ||
Be. | 1363 | 4971 | Be. | 1577 | 5375 | 462 | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 448 | 3 | ─ | ─ | ||
Ni. | 291 | 1372 | Ni. | 1707 | 6260 | 355 | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | 41 | 305 | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | 12884 | 48186 | Sa. | 26346 | 91538 | 11581 | 2153 | 3 | 79 | 3 | 3 | 3526 | 4296 | 132 | 1260 | 126 | ||
522- 524. | Leinene Zeug- waaren aller Art; auch verarbeitetes Tisch-, Bett- und Hand- tücherzeug aus Leinen (einschl. der unvollständig deklarirten). (380-382.) | Z.A. | 7643 | 14659 | Z.A. | 3425 | 12715 | 1067 | 93 | ─ | 104 | 2 | 1 | 755 | 1 | 1 | 3 | 107 |
N.S. | 25 | 54 | N.S. | 21 | 63 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
O.S. | 2945 | 4940 | O.S. | 565 | 1837 | 229 | 122 | 11 | 23 | ─ | ─ | 70 | ─ | 2 | 1 | ─ | ||
Dä. | 2 | 4 | Dä. | 156 | 501 | 130 | 128 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
Ru. | 134 | 282 | Ru. | 928 | 3412 | 498 | 61 | ─ | 293 | ─ | 6 | 120 | ─ | 1 | 17 | ─ | ||
Oe. | 1848 | 6354 | Oe. | 4908 | 9898 | 4640 | 4098 | ─ | 258 | ─ | 2 | 200 | 16 | 14 | 39 | 13 | ||
Sch. | 195 | 431 | Sch. | 1100 | 2598 | (* 814 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | 28 | 5 | 678 | 92 | ||
Fr. | 108 | 345 | Fr. | 75 | 252 | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 2 | ─ | 4 | ─ | ||
Be. | 1061 | 2442 | Be. | 45 | 158 | 21 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 9 | 11 | ─ | ─ | ─ | ||
Ni. | 1630 | 2861 | Ni. | 546 | 2010 | 19 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 17 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | (* 15592 | (* 32374 | Sa. | 11769 | 33444 | (* 7426 | 4506 | 11 | 679 | 2 | 9 | 1182 | 58 | 23 | 743 | 212 | ||
*) Darunter 1 Tonne im Werth von 2 (1000) [Mark2]., für welche die Grenzstrecke nicht ermittelt ist. |