| Der Bestand der Deutschen Seeschiffe am 1. Januar 1881. | ||||||||||||||||
| Noch: V. Veränderungen im Bestande der Seeschiffe im Jahre 1880. B. Nordseegebiet. ─ C. Königreich Preussen. | ||||||||||||||||
| Segelschiffe. | Dampfschiffe. | Zusammen. | ||||||||||||||
| Zahl der Schiffe | Grösse (Ladungsfähigkeit) in | Zahl der Schiffe | Grösse (Ladungsfähigkeit) in | Zahl der Schiffe | Grösse (Ladungsfähigkeit) in | |||||||||||
| von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | von Eisen. | von Holz. | Register- Tons | Kubik- metern | |||||
| netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | netto. | |||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | ||||
| Noch: Uebersicht B Nordseegebiet. | ||||||||||||||||
| b) | an Tragfähigkeit haben die am Jahresanfange bereits vorhandenen Schiffe verloren: | |||||||||||||||
| 1. | durch bauliche Veränderung | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | 19 | ─ | ─ | 7 | 19 | |||
| 2. | lediglich durch neue Vermessung | ─ | ─ | 252 | 687 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 252 | 687 | |||
| Gesammter Abgang | 5 | 195 | 50391 | 142738 | 7 | ─ | 4835 | 13696 | 12 | 195 | 55226 | 156434 | ||||
| 2. | Zugang. | |||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | |||||||||||||||
| 1. | neu gebaut: | |||||||||||||||
| α) | in Deutschen Staaten | 1 | 43 | 8035 | 22774 | 11 | ─ | 6414 | 18172 | 12 | 43 | 14449 | 40946 | |||
| β) | in ausserdeutschen Staaten | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 1 | 5076 | 14380 | 5 | 1 | 5076 | 14380 | |||
| 2. | als Seeschiff in Verwendung genommen*) | ─ | 4 | 130 | 369 | 4 | ─ | 37 | 103 | 4 | 4 | 167 | 472 | |||
| 3. | angekauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel hinzugekommen: | |||||||||||||||
| α) | aus Deutschen Staaten | ─ | 32 | 5767 | 16341 | 2 | ─ | 35 | 100 | 2 | 32 | 5802 | 16441 | |||
| β) | aus ausserdeutschen Staaten | 9 | 46 | 41021 | 116219 | 2 | ─ | 2149 | 6088 | 11 | 46 | 43170 | 122307 | |||
| 4. | durch Nachregistrirung hinzugekommen | ─ | 8 | 210 | 598 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | 210 | 598 | |||
| b) | an Tragfähigkeit haben die am Jahresanfange bereits vorhandenen Schiffe gewonnen: | |||||||||||||||
| 1. | durch bauliche Veränderung | ─ | ─ | 2 | 6 | ─ | ─ | 580 | 1645 | ─ | ─ | 582 | 1651 | |||
| 2. | lediglich durch neue Vermessung | ─ | ─ | 115 | 329 | ─ | ─ | 185 | 525 | ─ | ─ | 300 | 854 | |||
| 3. | durch nachträgliche Berichtigung der Grössen- angabe | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | |||
| Gesammter Zugang | 10 | 133 | 55280 | 156639 | 24 | 1 | 14476 | 41013 | 34 | 134 | 69756 | 197652 | ||||
| 3. | Vergleichung. | |||||||||||||||
| Bestand am Jahresanfange | 108 | 2485 | 572815 | 1622726 | 193 | 2 | 150915 | 427534 | 301 | 2487 | 723730 | 2050260 | ||||
| Mehr ab- als zugegangen | ─ | 62 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 61 | ─ | ─ | ||||
| Mehr zu- als abgegangen | 5 | ─ | 4889 | 13901 | 17 | 1 | 9641 | 27317 | 22 | ─ | 14530 | 41218 | ||||
| Mithin Bestand am Jahresschlusse | 113 | 2423 | 577704 | 1636627 | 210 | 3 | 160556 | 454851 | 323 | 2426 | 738260 | 2091478 | ||||
| Uebersicht C. Insbesondere Königreich Preussen. | ||||||||||||||||
| 1. | Abgang. | |||||||||||||||
| a) | An Schiffen sind: | |||||||||||||||
| 1. | abgewrackt (abgebrochen) | ─ | 6 | 1018 | 2884 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | 1018 | 2884 | |||
| 2. | verunglückt | 1 | 130 | 18520 | 52468 | 3 | ─ | 718 | 2034 | 4 | 130 | 19238 | 54502 | |||
| 3. | verschollen | ─ | 22 | 2569 | 7280 | 1 | ─ | 290 | 821 | 1 | 22 | 2859 | 8101 | |||
| 4. | kondemnirt | ─ | 15 | 1960 | 5555 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 15 | 1960 | 5555 | |||
| 5. | verbrannt | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 147 | 417 | 1 | ─ | 147 | 417 | |||
| 6. | als Seeschiff ausser Verwendung getreten | ─ | 4 | 99 | 281 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 99 | 281 | |||
| 7. | verkauft oder durch sonstigen Eigenthums- wechsel ausgeschieden: | |||||||||||||||
| α) | nach Deutschen Staaten | ─ | 30 | 4799 | 13591 | 2 | ─ | 35 | 100 | 2 | 30 | 4834 | 13691 | |||
| β) | nach ausserdeutschen Staaten | ─ | 23 | 5149 | 14579 | 2 | ─ | 105 | 299 | 2 | 23 | 5254 | 14878 | |||
| *) Darunter 3 Dampfschiffe, deren Netto-Raumgehalt in Register-Tons nur bezw. 10, 9 und 6 Reg.-Tons beträgt, die aber in Rechnung gestellt sind, da ihr Brutto-Raumgehalt in Kubikmetern bezw. 78, 71 und 50 Kubikmeter ausmacht. | ||||||||||||||||