| Verunglückungen deutscher Seeschiffe in den Jahren 1881 und 1880. | ||||||||||
| Noch: Tab. 2. | Art der Verunglückung. | Zu- sammen. | ||||||||
| Ursache der Verunglückung. | Ge- strandet. | Ge- kentert. | Ge- sunken. | Kolli- dirt. | Schwer be- schädigt, deshalb von der Besatzung verlassen. | Schwer beschä- digt, deshalb kondem- nirt. | Ver- brannt. | Ver- schollen. | ||
| b) | Unverschuldet, und zwar: | |||||||||
| Sturm und hoher Seegang (Gewalt von Naturereignissen) | 32 | 2 | 1 | ─ | 10 | 3 | ─ | ─ | 48 | |
| Brechen der Ankerketten und Ankertrift in Folge von Sturm und Seegang | 23 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 23 | |
| Leckspringen in Folge stürmischen Wetters | 4 | ─ | 14 | ─ | 5 | ─ | ─ | ─ | 23 | |
| Stromversetzung in Folge stürmischen Wetters | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | |
| Ueberschiessen der Ladung bei stürmischem Wetter | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | |
| Hohes Alter in Verbindung mit stürmischem Wetter | 3 | ─ | 2 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | 7 | |
| Plötzlich entstandener Leck (Ursache unermittelt) | ─ | 1 | 6 | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | 11 | |
| Nebel und trübes Wetter | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | |
| Stromversetzung in Verbindung mit unsichtigem Wetter | 11 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 11 | |
| Starker Strom und leichter Wind | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | |
| Eis und Eisgang | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | |
| Hohes Alter und mangelhafte Bauart des Schiffes | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | |
| Schlechte Beschaffenheit des Fahrwassers bezw. der Bezeich- nung desselben | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 4 | |
| Stossen auf Felsen oder Barren | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 3 | |
| Stossen auf ein Wrack (muthmasslich) | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |
| Entschuldbarer Irrthum des Schiffsführers und Verwechslung von Seezeichen | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 2 | |
| Mangel an Lootsenassistenz | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |
| Plötzlich eingetretene Beschädigung des Ruders | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |
| Leckspringen in Folge einer vorhergegangenen Strandung | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | |
| Selbstentzündung der Ladung | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 2 | |
| Ereignisse der See ohne nähere Angabe | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |
| Unglücklicher Zufall | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | |
| Zusammen b | 89 | 4 | 32 | ─ | 19 | 9 | 2 | ─ | 155 | |
| c) | Ursache nicht ermittelt | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 4 | 6 |