Reichsstatistiken Tabelle drsa_540_0192

Digitalisat der "Statistik des Deutschen Reichs" Bd. 54
Tabelle drsa_540_0192_114
Ursprünglich hrsg. durch: Kaiserliches Statistisches Amt
Projektseite: http://zbw.eu/ueber_uns/projekte/reichsstatistik.htm
Stand: 2014-07-22
Lizenz: Public Domain Mark 1.0

Zusammengehörige Tabellen:
drsa_540_0136_58.tei
drsa_540_0137_59.tei
drsa_540_0138_60.tei
drsa_540_0139_61.tei
drsa_540_0140_62.tei
drsa_540_0141_63.tei
drsa_540_0142_64.tei
drsa_540_0143_65.tei
drsa_540_0144_66.tei
drsa_540_0145_67.tei
drsa_540_0146_68.tei
drsa_540_0147_69.tei
drsa_540_0148_70.tei
drsa_540_0149_71.tei
drsa_540_0150_72.tei
drsa_540_0151_73.tei
drsa_540_0152_74.tei
drsa_540_0153_75.tei
drsa_540_0154_76.tei
drsa_540_0155_77.tei
drsa_540_0156_78.tei
drsa_540_0157_79.tei
drsa_540_0158_80.tei
drsa_540_0159_81.tei
drsa_540_0160_82.tei
drsa_540_0161_83.tei
drsa_540_0162_84.tei
drsa_540_0163_85.tei
drsa_540_0164_86.tei
drsa_540_0165_87.tei
drsa_540_0166_88.tei
drsa_540_0167_89.tei
drsa_540_0168_70.tei
drsa_540_0169_91.tei
drsa_540_0170_72.tei
drsa_540_0171_93.tei
drsa_540_0172_94.tei
drsa_540_0173_95.tei
drsa_540_0174_96.tei
drsa_540_0175_97.tei
drsa_540_0176_98.tei
drsa_540_0177_99.tei
drsa_540_0178_100.tei
drsa_540_0179_101.tei
drsa_540_0180_102.tei
drsa_540_0181_103.tei
drsa_540_0182_104.tei
drsa_540_0183_105.tei
drsa_540_0184_106.tei
drsa_540_0185_107.tei
drsa_540_0186_108.tei
drsa_540_0187_109.tei
drsa_540_0188_110.tei
drsa_540_0189_111.tei
drsa_540_0190_112.tei
drsa_540_0191_113.tei
drsa_540_0192_114.tei
drsa_540_0193_115.tei

I. General-Uebersichten des Waarenverkehrs (mit Ausschluss des Veredlungsverkehrs) nach den Waarengattungen für das Jahr 1881.
Noch: B. In der Ordnung des systematischen Waarenverzeichnisses. ─ 1. Nach den Mengen.
Wiederholung. *)				Einfuhr (ohne unmittelbare Durchfuhr).
				In den freien Verkehr		Auf Nieder- lagen und Konten.	Ueberhaupt Einfuhr
				In den freien Verkehr			in den freien Verkehr (im besonderen Waaren- verkehr) [Sp. 2+3].	über die Zollgrenze (im Jahres-Aussenhandel).
				unmittelbar oder mit Begleit- Papieren.	von Nieder- lagen und Konten.			im Ganzen [Sp. 2+4].	davon über die Zollgrenze gegen
				unmittelbar oder mit Begleit- Papieren.	von Nieder- lagen und Konten.			im Ganzen [Sp. 2+4].	die deutschen Zollaus- schlüsse an Weser und Elbe.	die See.	fremde Länder (einschl. badische Zoll- ausschlüsse).
1.				2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
				In Mengen von 100 kg netto.
IX.	Rohstoffe und Fabrikate der Holz-, Schnitz- und Flecht- industrie			18656188	1111252	6042258	19767440	(1 24698446	1192039	2176030	21330233
	darunter:	A.	Bau- und Nutzholz	18097997	1103624	6025998	19201621	(1 24123995	869863	2153236	21100752
		B.	Schnitz- und Flechtstoffe	424888	888	1466	425776	426354	285033	13604	127717
		C.	Holz-, Schnitz- und Flechtwaaren	133303	6740	14794	140043	148097	37143	9190	101764
X.	Rohstoffe und Fabrikate der Papierindustrie			547366	1898	2508	549264	549874	91498	39456	418920
	darunter:	A.	Lumpen und Halbzeug	477374	296	430	477670	477804	78119	38454	361231
		B.	Papier und Pappe	58390	586	677	58976	59067	9227	899	48941
		C.	Papier- und Pappwaaren	11602	1016	1401	12618	13003	4152	103	8748
XI.	Rohstoffe u. Fabrikate der Leder- u. Rauchwaarenindustrie			641939	5305	7145	647244	649084	232412	18156	398516
	darunter:	A.	Häute und Felle	569591	2	17	569593	569608	208562	15452	345594
		B.	Leder	63751	5027	6607	68778	70358	21767	2590	46001
		C.	Leder-, Riemer- und Täschnerwaaren	8142	267	504	8409	8646	1958	110	6578
		D.	Pelzwerk	455	9	17	464	472	125	4	343
XII.	Rohstoffe u. Fabrikate der Textil- u. Filzindustrie; Kleider			4563087	49305	73211	4612392	4636298	1452162	180174	3003962
	darunter:	A.	Haare, Federn und sonstige Polstermaterialien	91563	227	300	91790	91863	13308	7243	71312
		B.	Spinnstoffe	3884595	14	122	3884609	3884717	1267752	133417	2483548
		C.	Garne und Watten	459231	31354	43342	490585	502573	113439	18807	370327
		D.	Seilerwaaren	4822	108	259	4930	5081	1831	463	2787
		(** E.	Fussdecken, Filze, Haargewebe	10137	991	1436	11128	11573	2504	1143	7926
		(** F.	Zeugwaaren	104003	15563	25829	119566	129832	50989	18966	59877
		G.	Strumpfwaaren	1366	99	165	1465	1531	456	24	1051
		H.	Posamentier- und Knopfmacherwaaren	762	24	75	786	837	116	19	702
		I.	Spitzen, Stickereien, Blonden	2999	678	1079	3677	4078	1025	18	3035
		K.	Kleider, fertige Leibwäsche, Putzwaaren	2332	230	541	2562	2873	566	65	2242
		L.	Hüte, Schmuckfedern, künstliche Blumen	1277	17	63	1294	1340	176	9	1155
XIII.	Rohstoffe und Fabrikate der Kautschuck- und Wachstuch- industrie			31855	2728	4345	34583	36200	24254	671	11275
	darunter:	A.	Kautschuck	22085	2	1	22087	22086	16645	338	5103
		B.	Kautschuckfäden, Leder- und Wachstuch	6505	2385	3758	8890	10263	6392	24	3847
		C.	Kautschuckwaaren	3265	341	586	3606	3851	1217	309	2325
XIV.	Eisenbahnfahrzeuge; gepolsterte Wagen und Möbel			10122	26	52	10148	10174	3492	33	6649
XV.	Maschinen, Instrumente und Apparate			265073	5089	8511	270162	273584	95478	35708	142398
XVI.	Kurzwaaren und Schmuck			3600	81	481	3681	4081	471	30	3580
XVII.	Gegenstände der Literatur und bildenden Kunst			32706	136	129	32842	32835	7436	1319	24080
XVIII.	Verschiedene Waaren, der Gattung nach nicht deklarirt			─	─	192	─	192	86	15	91
Summe				141084713	7398185	18043878	148482898	(2 159128591	24512403	24286681	110329361
) Die Stückzahl der in den Verkehrsübersichten nicht nach Gewicht notirten Waarenartikel ist hier auf Gewicht reducirt, wobei durchschnittlich folgende Zu I. 1 Pferd, Einf. = 450 kg, Ausf. = 400 kg; 1 Maulesel etc. = 380 kg; 1 Füllen = 50 kg; 1 Stier, Einf. = 450 kg, Ausf. = 700 kg; 1 Kuh, 75 kg; 1 Schwein, Einf. = 125 kg, Ausf. = 87 kg; 1 Spanferkel = 9 kg; 1 Schafvieh, Einf. = 47 kg, Ausf. = 45 kg; 1 Lamm = 11 kg; " II. 1 Fass Heringe = 150 kg. " XII. 2000 Stück Strohhüte, ungarnirt, Einf. = 100 kg; 1600 Stück desgl., garnirt, Einf. = 100 kg; 1800 Stück Strohhüte, garnirt und ungarnirt, " XIV. 1 Eisenbahnfahrzeug ohne Leder- oder Polsterarbeit = 7500 kg; 1 anderes Eisenbahnfahrzeug = 10000 kg; 1 Wagen oder Schlitten mit *) Vergl. die Anmerkungen auf Seite I. 102. 1) Darunter 144 (100 kg); 2) darunter 146 (100 kg), für welche die Grenzstrecke nicht ermittelt ist.