Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste während des Jahres 1881. | ||||||||||||||||||
Noch: Uebersicht der im Jahre 1881 an der deutschen Küste vorgekommenen Schiffsunfälle. | ||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste während des Jahres 1881. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Buk. | Buk bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Emsmündung. | ||||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||
10. | Bootführung. | |||||||||||||||||
Zahl der Schiffe, welche beim Unglücksfall führten: | ||||||||||||||||||
kein Boot | gstr. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 3 | |||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
Zus. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 5 | ||||
1 Boot | gstr. | 84 | 2 | ─ | 2 | 2 | 14 | 3 | ─ | 8 | 1 | 4 | 21 | 13 | 14 | |||
gk. | 5 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | 2 | ||||
gsk. | 23 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 2 | ─ | 2 | ─ | 1 | 5 | 2 | 7 | ||||
koll. | 11 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 10 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 5 | 1 | ─ | ||||
Zus. | 133 | 2 | ─ | 2 | 4 | 25 | 5 | ─ | 11 | 1 | 6 | 38 | 16 | 23 | ||||
2 Boote | gstr. | 18 | ─ | ─ | 2 | ─ | 4 | 3 | 1 | 2 | ─ | 2 | 3 | ─ | 1 | |||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ||||
koll. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 5 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ||||
Zus. | 32 | 1 | ─ | 2 | ─ | 7 | 3 | 1 | 2 | ─ | 2 | 10 | 2 | 2 | ||||
3 Boote | gstr. | 8 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | 1 | |||
koll. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 6 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 18 | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | 3 | 1 | ─ | ─ | 2 | 8 | ─ | 1 | ||||
4 oder mehr Boote | gstr. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 5 | 1 | ─ | |||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
koll. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ||||
Zus. | 13 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 9 | 3 | ─ | ||||
Bootführung unbekannt | gstr. | 14 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 9 | 2 | ─ | |||
gk. | 4 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ||||
gsk. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 2 | ||||
koll. | 27 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 22 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 2 | ─ | ||||
Zus. | 57 | 2 | ─ | ─ | ─ | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 39 | 5 | 2 | ||||
III. | Besatzung und Passagiere. | |||||||||||||||||
A. | Schiffe. | |||||||||||||||||
a) Schiffe, deren Besatzung | bekannt | gstr. | 136 | 2 | ─ | 5 | 2 | 19 | 9 | 2 | 10 | 1 | 10 | 39 | 18 | 19 | ||
gk. | 8 | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | 2 | ||||
gsk. | 32 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 2 | ─ | 2 | ─ | 1 | 8 | 3 | 11 | ||||
koll. | 37 | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 28 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 29 | 1 | ─ | 2 | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 16 | 5 | 1 | ||||
Zus. | 242 | 5 | ─ | 7 | 4 | 34 | 11 | 2 | 12 | 1 | 13 | 93 | 27 | 33 | ||||
unbekannt | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ||||
koll. | 15 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 20 | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 11 | 1 | ─ | ||||
Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste während des Jahres 1881. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Buk. | Buk bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Emsmündung. | ||||||
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b) | von den Schiffen mit be- kannter Besatzung hatten einschl. der Schiffsführer zur Zeit des Unfalls: | |||||||||||||||||
1 Mann Besatzung | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | |||
2 Mann Besatzung | gstr. | 54 | ─ | ─ | ─ | ─ | 11 | 1 | ─ | 2 | 1 | 1 | 15 | 10 | 13 | |||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
gsk. | 17 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | 2 | ─ | 1 | 4 | 2 | 6 | ||||
koll. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ||||
Zus. | 85 | ─ | ─ | ─ | ─ | 17 | 1 | ─ | 4 | 1 | 2 | 27 | 13 | 20 | ||||
3 Mann Besatzung | gstr. | 20 | ─ | ─ | 1 | 2 | 2 | 1 | ─ | 3 | ─ | ─ | 6 | 2 | 3 | |||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
gsk. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 3 | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 5 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 34 | ─ | ─ | 1 | 4 | 4 | 3 | ─ | 3 | ─ | ─ | 11 | 2 | 6 | ||||
4 Mann Besatzung | gstr. | 13 | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | 3 | ─ | 3 | 2 | 1 | ─ | |||
gk. | 2 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
gsk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
koll. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ||||
Zus. | 25 | 4 | ─ | ─ | ─ | 4 | 1 | ─ | 3 | ─ | 3 | 7 | 2 | 1 | ||||
5 Mann Besatzung | gstr. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 2 | 1 | ─ | |||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
Zus. | 9 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||
6 Mann Besatzung | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | |||
gsk. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 1 | 1 | ||||
7 Mann Besatzung | gstr. | 6 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | |||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
Zus. | 7 | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | ||||
8 Mann Besatzung | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | |||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||||
koll. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
Zus. | 11 | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 1 | 1 | ─ | 2 | 2 | ─ | 2 | ||||
9 Mann Besatzung | gstr. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | |||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 9 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 1 | ─ |