Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste während des Jahres 1881. | ||||||||||||||||||
Noch: Uebersicht der im Jahre 1881 an der deutschen Küste vorgekommenen Schiffsunfälle. | ||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste während des Jahres 1881. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Buk. | Buk bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Emsmündung. | ||||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||
10 Mann Besatzung | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | |||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 1 | ||||
11─12 Mann Besatzung | gstr. | 5 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | ||||
Zus. | 9 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | 1 | 3 | 1 | ─ | ||||
13─14 Mann Besatzung | gstr. | 3 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
a. U. | 3 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 6 | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||
15─17 Mann Besatzung | gstr. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | |||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
Zus. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 1 | ─ | ||||
18─20 Mann Besatzung | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
koll. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | ─ | ─ | ||||
21─25 Mann Besatzung | gstr. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 1 | ─ | |||
koll. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
Zus. | 13 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 11 | 1 | ─ | ||||
26─30 Mann Besatzung | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
31─40 Mann Besatzung | koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
Zus. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | ||||
65 Mann Besatzung | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
90 Mann Besatzung | gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||
c) | Von den Schiffen mit be- kannter Besatzung wa- ren zur Zeit des Unfalls | |||||||||||||||||
ohne Passagiere etc. | gstr. | 117 | 2 | ─ | 5 | 2 | 14 | 9 | 2 | 10 | 1 | 9 | 30 | 16 | 17 | |||
gk. | 8 | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | 2 | ||||
gsk. | 28 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 1 | ─ | 1 | ─ | 1 | 7 | 3 | 10 | ||||
koll. | 27 | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 20 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 23 | 1 | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 14 | 4 | 1 | ||||
Zus. | 203 | 5 | ─ | 6 | 3 | 26 | 10 | 2 | 11 | 1 | 12 | 73 | 24 | 30 | ||||
Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste während des Jahres 1881. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | |||||||||||||||
Nimmersatt bis Brüsterort. | Brüsterort bis Neukrug. | Neukrug bis Rixhöft. | Rixhöft bis Gross-Horst. | Gross-Horst bis Arkona. | Arkona bis Buk. | Buk bis Dahmerhöft. | Dahmerhöft bis Birknakke. | Birknakke bis Heilsminde. | Raahede bis Nachhörn. | Nachhörn bis Neuwerk. | Neuwerk bis Wangeroog. | Wangeroog bis Emsmündung. | ||||||
I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | XII. | XIII. | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||
hatten höchstens 5 Passa- giere | gstr. | 16 | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | 2 | 2 | |||
gsk. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ||||
koll. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 6 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 5 | ─ | ─ | 1 | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
Zus. | (1 32 | ─ | ─ | 1 | 1 | 7 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 16 | 2 | 3 | ||||
hatten 6─10 Passagiere | gstr. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | |||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
Zus. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 1 | ─ | ||||
hatten 21─30 Passagiere | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
Zus. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
B. | Besatzung und Passagiere der Schiffe mit bekannter Besatzung. | Anzahl der Besatzung. | ||||||||||||||||
a) | Gesammt-Besatzung mit Einschluss der Schiffsführer (ohne Passagiere). | gstr. | 713 | 8 | ─ | 40 | 6 | 68 | 69 | 20 | 38 | 2 | 75 | 264 | 71 | 52 | ||
gk. | 33 | 8 | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 5 | 4 | ─ | 13 | ||||
gsk. | 186 | ─ | ─ | ─ | ─ | 18 | 6 | ─ | 4 | ─ | 2 | 29 | 94 | 33 | ||||
koll. | 514 | ─ | ─ | ─ | ─ | 45 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 460 | 9 | ─ | ||||
a. U. | 290 | 8 | ─ | 22 | 3 | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 11 | 170 | 69 | 2 | ||||
Zus. | 1736 | 249 | ─ | 62 | 12 | 136 | 75 | 20 | 42 | 2 | 93 | 927 | 243 | 100 | ||||
Darunter: | ||||||||||||||||||
1. | Schiffsführer | |||||||||||||||||
α) | auf deutschen Schiffen | gstr. | 94 | 2 | ─ | 2 | 2 | 17 | 5 | 1 | 5 | 1 | 6 | 24 | 14 | 15 | ||
gk. | 7 | 2 | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | 1 | ||||
gsk. | 27 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 2 | ─ | 1 | ─ | 1 | 5 | 3 | 11 | ||||
koll. | 25 | ─ | ─ | ─ | ─ | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 17 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 13 | 1 | ─ | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 4 | 3 | 1 | ||||
Zus. | 166 | 5 | ─ | 3 | 3 | 30 | 7 | 1 | 6 | 1 | 9 | 52 | 21 | 28 | ||||
Von diesen hatten: | ||||||||||||||||||
eine Schifferprüfung abgelegt | gstr. | 34 | ─ | ─ | 2 | 1 | 7 | 4 | 1 | 1 | ─ | 4 | 11 | 2 | 1 | |||
gk. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ||||
gsk. | 7 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | 3 | ||||
koll. | 14 | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 10 | 1 | ─ | ||||
a. U. | 8 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 2 | ─ | ||||
Zus. | 65 | 1 | ─ | 3 | 1 | 11 | 5 | 1 | 1 | ─ | 6 | 26 | 6 | 4 | ||||
1) Darunter 22 Lootsen. |