| I. Verkehr von Schiffen und Flössen auf den deutschen Wasserstrassen im Jahre 1881. | |||||||||||||
| III. Aus dem Stromgebiete des Elbingstroms und des oberländischen Kanals: | |||||||||||||
| Gattung der Fahrzeuge. | Zu Thal: | Zu Berg: | Schiffsverkehr in den einzelnen Monaten, sowie Klassifikation der angekommenen bez. durchgegangenen Schiffe nach der Tragfähigkeit. | ||||||||||
| Herkunfts- bez. Bestimmungsort. | be- laden. | unbe- laden. | aus- bez. ein- geladene Güter; Bestand der Flösse. | Bestimmungs- bez. Herkunftsort. | be- laden. | unbe- laden. | ein- bez. aus- geladene Güter; Bestand der Flösse. | ||||||
| Zahl. | Zahl. | Tonnen. | Zahl. | Zahl. | Tonnen. | ||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | ||
| 1. Oberbaum bei Elbing (Elbingstrom). | 1. Oberbaum bei Elbing. | Durchgegangene Pers.- u. Frachtschiffe | |||||||||||
| a) Frachtschiffe nach Herkunft und Gewicht der geladenen Güter, bezw. Bestand der Flösse. | zu Berg | zu Thal | |||||||||||
| durchgegangen | Herkunftsorte. | durchgegangen | Herkunftsorte. | April | 93 | 93 | |||||||
| Güterdampfsch. | Osterode, Saalfeld, Dt.-Eylau, Drau- sen-See und El- bing-Fluss | 165 | ─ | 6771,8 | Königsberg, Pillau, Tiegenhof, Dan- zig u. a. O. | 210 | ─ | 11905,0 | Mai | 208 | 203 | ||
| Segelschiffe | " | 442 | 357 | 21279,0 | " | 746 | 115 | 53643,7 | Juni | 176 | 158 | ||
| Flösse | " | ─ | . | 762,5 | " | ─ | . | 17295,9 | Juli | 208 | 189 | ||
| Zus. Durchgang1) an Frachtschiffen und Gütern | 607 | 357 | 28050,8 | Zus. Durchgang2) an Frachtschiffen und Gütern | 956 | 115 | 65548,7 | August | 197 | 187 | |||
| an Flössen und Flossholz | ─ | . | 762,5 | an Flössen und Flossholz | ─ | . | 17295,9 | September | 160 | 154 | |||
| 1) Ausserdem: 181 Personendampfschiffe und 4 Schlepper ohne Anhang; 2) " 181 " " 3 " mit ". | Oktober | 164 | 148 | ||||||||||
| b) Heimathsstaat sämmtlicher Schiffe: Preussen. | November | 46 | 13 | ||||||||||
| Sa. | 1252 | 1145 | |||||||||||
| Von den durchgegangenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | |||||||||||||
| von Tonnen | Zahl der Segelschiffe | ||||||||||||
| zu Berg | zu Thal | ||||||||||||
| bis unter 10 | 85 | 78 | |||||||||||
| 10 " 20 | 160 | 153 | |||||||||||
| 20 " 30 | 112 | 102 | |||||||||||
| 30 " 40 | 91 | 80 | |||||||||||
| 40 " 50 | 132 | 119 | |||||||||||
| 50 " 75 | 101 | 95 | |||||||||||
| 75 " 100 | 126 | 122 | |||||||||||
| 100 " 150 | 54 | 50 | |||||||||||
| 2. Kleppe (Oberländischer Kanal). | 2. Kleppe. | Durchgegangene Frachtschiffe | |||||||||||
| a) Frachtschiffe, auch Flösse, nach Herkunft und Gewicht der geladenen Güter, bezw. Bestand der Flösse. | zu Berg | zu Thal | |||||||||||
| Herkunftsort. | Herkunftsort. | April | 31 | 21 | |||||||||
| Segelschiffe | durch- gegangen | Liebemühl | 792 | 109 | 31571,2 | durch- gegangen | Elbing | 380 | 531 | 16687,5 | Mai | 130 | 120 |
| Flösse | " | ─ | 30 | 3507,5 | " | ─ | 18 | 335,5 | Juni | 156 | 143 | ||
| b) Heimathsstaat sämmtlicher Schiffe: Preussen. | Juli | 143 | 156 | ||||||||||
| August | 152 | 143 | |||||||||||
| September | 133 | 138 | |||||||||||
| Oktober | 109 | 108 | |||||||||||
| November | 51 | 63 | |||||||||||
| Dezember | 6 | 9 | |||||||||||
| Sa. | 911 | 901 | |||||||||||
| Von den durchgegangenen Segelschiffen hatten eine Tragfähigkeit | |||||||||||||
| von Tonnen | Zahl der Segelschiffe | ||||||||||||
| zu Berg | zu Thal | ||||||||||||
| bis unter 10 | 20 | 9 | |||||||||||
| 10 " 20 | 23 | 25 | |||||||||||
| 20 " 30 | 64 | 65 | |||||||||||
| 30 " 40 | 681 | 680 | |||||||||||
| 40 " 50 | 123 | 122 | |||||||||||
| Gesammttragfähigkeit der durchge- gangenen 911 Segelschiffe z. B. 31844,1 t; 901 " z. T. 31508,9 ". | |||||||||||||