I. Verkehr von Schiffen und Flössen auf den deutschen Wasserstrassen im Jahre 1881.
XIV. Aus dem Stromgebiete der Donau:
Gattung
der
Fahrzeuge.
Zu Thal: Zu Berg: Schiffsverkehr in den einzelnen Monaten,
sowie Klassifikation der angekommenen
bez. durchgegangenen Schiffe nach der
Tragfähigkeit.
Herkunfts-
bez.
Bestimmungsort.
be-
laden.
unbe-
laden.
aus- bez.
ein-
geladene
Güter;
Bestand
der Flösse.
Bestimmungs-
bez.
Herkunftsort.
be-
laden.
unbe-
laden.
ein- bez.
aus-
geladene
Güter;
Bestand
der Flösse.
Zahl.Zahl.Tonnen.Zahl.Zahl.Tonnen.
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
1 α. Passau-Zollgrenze (Donau).
Schiffsvekehr ist nicht angegeben.
1 β. Passau (Donau). 1 β. Passau. Ange-
kommene
Abge-
gangene
a) Frachtschiffe, auch Flösse, nebst Gewicht der geladenen Güter, bez. Bestand der Flösse. Personen- und
Frachtschiffe
Schleppschiffe ange-
kommen
Regensburg92629,4 abge-
gangen
Regensburg60169,2 z. B. z. T. z. B. z. T.
Segelschiffe"1268046,5Januar1711
Zus. Eingang
an Frachtschiffen
und Gütern
218 8675,9 Zus. Abgang
an Frachtschiffen
und Gütern
60 169,2Februar412
Pers.-Dampfsch. abge-
gangen
Oberzell . .2681,7 ange-
kommen
Oberzell . .54590,4März5316644
Schleppschiffe Linz, Wien, Pest265 Linz, Wien, Pest480April7517661
Segelschiffe"3993996,3"4311562,6Mai134238100
Zus. Abgang
an Frachtschiffen
und Gütern
664 6678,0 Zus. Eingang
an Frachtschiffen
und Gütern
911 56153,0Juni113291199
Flösse durch-
gegangen
DurchgangJuli118255103
an Flössen und
Flossholz
196 13883,5August10522496
1117,8September162265101
Ueberhaupt: ausgeladene Güter 64828,9 t; eingeladene Güter 6847,2 t.Oktober137266108
b) Personen- und Frachtschiffe nach den Heimathsstaaten.November12022685
Heimathsstaat Angekommen1) Abgegangen2) Heimathsstaat Angekommen3) Abgegangen4)Dezember6911350
bel. unbel. bel. unbel. bel. unbel. bel. unbel. Sa.110721860860
Segelschiffe Deutschland126399 Deutschland431
Pers.-Dampfsch. Oesterreich196 Oesterreich196
Schleppschiffe"92265"48060
1) Ausserdem: 91 Sehlepper;
2) " 193 ";
3) " 271 ";
4) " 62 ".
1 γ. Passau (Inn). 1 γ. Passau. Ange-
kommene
Abge-
gangene
a) Frachtschiffe, auch Flösse, nebst Gewicht der geladenen Güter, bez. Bestand der Flösse. Frachtschiffe
Segelschiffe ange-
kommen
Eingang
an Frachtschiffen
und Gütern
157 457,0 abge-
gangen
Abgang
an Frachtschiffen
und Gütern
85 17,5 zu Thal zu Berg
Flösse durch-
gegangen
Durchgang
an Flössen und
Flossholz
72 4746,8Januar82
b) Frachtschiffe nach den Heimathsstaaten.Februar63
Heimathsstaat Angekommen Heimathsstaat AbgegangenMärz157
bel. unbel. bel. unbel.April97
Segelschiffe Deutschland129 Deutschland85Mai158
" Oesterreich28Juni117
Juli168
August189
September1611
Oktober189
November126
Dezember138
Sa.15785

Digitalisat der "Statistik des Deutschen Reichs" Bd. 58
Tabelle drsa_580_0115_105
Ursprünglich hrsg. durch: Kaiserliches Statistisches Amt
Projektseite: http://zbw.eu/ueber_uns/projekte/reichsstatistik.htm
Stand: 2014-07-22
Lizenz: Public Domain Mark 1.0

Zusammengehörige Tabellen:
drsa_580_0013_3.tei
drsa_580_0014_4.tei
drsa_580_0015_5.tei
drsa_580_0016_6-1.tei
drsa_580_0016_6-2.tei
drsa_580_0017_7.tei
drsa_580_0018_8.tei
drsa_580_0019_9.tei
drsa_580_0020_10.tei
drsa_580_0021_11.tei
drsa_580_0022_12.tei
drsa_580_0023_13.tei
drsa_580_0024_14.tei
drsa_580_0025_15.tei
drsa_580_0026_16.tei
drsa_580_0027_17.tei
drsa_580_0028_18.tei
drsa_580_0029_19-1.tei
drsa_580_0029_19-2.tei
drsa_580_0030_20.tei
drsa_580_0031_21.tei
drsa_580_0032_22-1.tei
drsa_580_0032_22-2.tei
drsa_580_0033_23.tei
drsa_580_0034_24.tei
drsa_580_0035_25.tei
drsa_580_0036_26.tei
drsa_580_0037_27.tei
drsa_580_0038_28.tei
drsa_580_0039_29.tei
drsa_580_0040_30.tei
drsa_580_0041_31.tei
drsa_580_0042_32.tei
drsa_580_0043_33.tei
drsa_580_0044_34.tei
drsa_580_0045_35.tei
drsa_580_0046_36.tei
drsa_580_0047_37.tei
drsa_580_0048_38.tei
drsa_580_0049_39.tei
drsa_580_0050_40.tei
drsa_580_0051_41.tei
drsa_580_0052_42.tei
drsa_580_0053_43.tei
drsa_580_0054_44.tei
drsa_580_0055_45.tei
drsa_580_0056_46.tei
drsa_580_0057_47.tei
drsa_580_0058_48.tei
drsa_580_0059_49.tei
drsa_580_0060_50.tei
drsa_580_0061_51.tei
drsa_580_0062_52.tei
drsa_580_0063_53.tei
drsa_580_0064_54.tei
drsa_580_0065_55.tei
drsa_580_0066_56.tei
drsa_580_0067_57.tei
drsa_580_0068_58.tei
drsa_580_0069_59.tei
drsa_580_0070_60.tei
drsa_580_0071_61.tei
drsa_580_0072_62.tei
drsa_580_0073_63.tei
drsa_580_0074_64-1.tei
drsa_580_0074_64-2.tei
drsa_580_0075_65.tei
drsa_580_0076_66.tei
drsa_580_0077_67.tei
drsa_580_0078_68.tei
drsa_580_0079_69.tei
drsa_580_0080_70.tei
drsa_580_0081_71.tei
drsa_580_0082_72.tei
drsa_580_0083_73.tei
drsa_580_0084_74.tei
drsa_580_0085_75.tei
drsa_580_0086_76.tei
drsa_580_0087_77.tei
drsa_580_0088_78.tei
drsa_580_0089_79.tei
drsa_580_0090_80.tei
drsa_580_0091_81.tei
drsa_580_0092_82.tei
drsa_580_0093_83.tei
drsa_580_0094_84.tei
drsa_580_0095_85.tei
drsa_580_0096_86.tei
drsa_580_0097_87.tei
drsa_580_0098_88.tei
drsa_580_0099_89.tei
drsa_580_0100_90.tei
drsa_580_0101_91.tei
drsa_580_0102_92.tei
drsa_580_0103_93.tei
drsa_580_0104_94.tei
drsa_580_0105_95.tei
drsa_580_0106_96.tei
drsa_580_0107_97.tei
drsa_580_0108_98.tei
drsa_580_0109_99.tei
drsa_580_0110_100.tei
drsa_580_0111_101.tei
drsa_580_0112_102.tei
drsa_580_0113_103.tei
drsa_580_0114_104.tei
drsa_580_0115_105.tei
drsa_580_0116_106.tei
drsa_580_0117_107.tei
drsa_580_0118_108.tei