Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste in den Jahren 1878 bis 1882. | |||||||||||||||||||
Noch: Uebersicht der in den 5 Jahren 1878 bis 1882 an der deutschen Küste vorgekommenen Schiffsunfälle. | |||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste in den Jahren 1878 bis 1882. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Groſs-Horst. | V. Groſs-Horst bis Arkona. | VI. Arkona bis Buk. | VII. Buk bis Dahmerhöft. | VIII. Dahmerhöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Eidermündung. | XI. Eidermündung bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Emsmündung. | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||
51─60 Mann Besatzung | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||||
Zus. | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | ─ | |||||
1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
61─70 Mann Besatzung | koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ||||
71─80 Mann Besatzung | Zus. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
81─90 Mann Besatzung | gsk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
91─100 Mann Besatzung | a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
101─120 Mann Besatzung | a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | 1 | 1 | ||||||
c) | Von den Schiffen mit be- kannter Besatzung waren zur Zeit des Unfalls: | ||||||||||||||||||
ohne Passagiere etc. | gstr. | 429 | 16 | 2 | 28 | 25 | 45 | 36 | 13 | 34 | 11 | 28 | 92 | 59 | 40 | ||||
gk. | 23 | 3 | ─ | 2 | 6 | ─ | 2 | ─ | 1 | ─ | 3 | 2 | ─ | 4 | |||||
gsk. | 97 | ─ | ─ | 1 | 2 | 28 | 4 | ─ | 5 | ─ | 2 | 24 | 9 | 22 | |||||
koll. | 149 | 1 | ─ | 5 | 2 | 29 | 1 | 5 | 4 | ─ | ─ | 94 | 7 | 1 | |||||
a. U. | 130 | 1 | 2 | 5 | 2 | 15 | 3 | 3 | 1 | ─ | 1 | 68 | 20 | 9 | |||||
Zus. | 828 | 21 | 4 | 41 | 37 | 117 | 46 | 21 | 45 | 11 | 34 | 280 | 95 | 76 | |||||
518 | 16 | 6 | 30 | 28 | 43 | 32 | 23 | 50 | 4 | 28 | 134 | 58 | 66 | ||||||
hatten höchstens 5 Passa- giere | gstr. | 51 | 3 | ─ | ─ | 2 | 11 | 2 | ─ | ─ | 1 | 1 | 18 | 5 | 8 | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | |||||
gsk. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | 3 | ─ | 1 | |||||
koll. | 40 | ─ | 3 | 4 | ─ | 6 | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 25 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 22 | ─ | ─ | 4 | 1 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 14 | 1 | ─ | |||||
Zus. | (1 120 | 3 | 3 | 8 | 3 | 19 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 60 | 6 | 9 | |||||
85 | 3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 6 | 3 | 2 | 1 | 2 | 35 | 4 | 11 | ||||||
hatten 6─10 Passagiere | gstr. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | ─ | ||||
koll. | 5 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
a. U. | 3 | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | |||||
Zus. | (2 12 | ─ | ─ | ─ | 1 | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | 1 | 6 | 1 | ─ | |||||
3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
hatten 11─20 Passagiere | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
gk. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
koll. | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | 4 | ─ | ─ | |||||
2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ||||||
hatten 21─30 Passagiere | gstr. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |||||
Zus. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | |||||
1) Darunter 57 Lootsen. ─ 2) Darunter 1 Lootse. | |||||||||||||||||||
Die Schiffsunfälle an der deutschen Küste in den Jahren 1878 bis 1882. | Art des Unfalls. | Gesammtzahl der Unfälle. | Davon sind vorgekommen an den Küstenstrecken: | ||||||||||||||||
I. Nimmersatt bis Brüsterort. | II. Brüsterort bis Neukrug. | III. Neukrug bis Rixhöft. | IV. Rixhöft bis Groſs-Horst. | V. Groſs-Horst bis Arkona. | VI. Arkona bis Buk. | VII. Buk bis Dahmerhöft. | VIII. Dahmerhöft bis Birknakke. | IX. Birknakke bis Heilsminde. | X. Raahede bis Eidermündung. | XI. Eidermündung bis Neuwerk. | XII. Neuwerk bis Wangeroog. | XIII. Wangeroog bis Emsmündung. | |||||||
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hatten 31─40 Passagiere | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
hatten 41─50 Passagiere | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 3 | ─ | ─ | ||||||
hatten 51─100 Passagiere | a. U. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||
2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 1 | ─ | ||||||
hatten 501─600 Passagiere | Zus. | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ||||||
hatten 1201─1400 Passa- giere | koll. | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||||
unbekannt, ob bezw. wie- viel Passagiere an Bord | koll. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||||
a. U. | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
Zus. | 4 | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | |||||
B. | Besatzung und Passagiere der Schiffe mit bekannter Besatzung. | Anzahl der Besatzung. | |||||||||||||||||
a) | Gesammt-Besatzung mit Einschluſs der Schiffsführer (ohne Passagiere). | gstr. | 2704 | 102 | 5 | 196 | 124 | 263 | 221 | 98 | 138 | 25 | 161 | 903 | 282 | 186 | |||
gk. | 96 | 13 | ─ | 8 | 26 | ─ | 6 | ─ | 3 | 2 | 14 | 4 | ─ | 20 | |||||
gsk. | 400 | ─ | ─ | 3 | 12 | 72 | 12 | ─ | 12 | ─ | 4 | 115 | 108 | 62 | |||||
koll. | 2137 | 14 | 41 | 60 | 8 | 258 | 2 | 84 | 11 | ─ | ─ | 1508 | 148 | 3 | |||||
a. U. | 1537 | 8 | 16 | 94 | 18 | 122 | 114 | 32 | 5 | ─ | 11 | 861 | 222 | 34 | |||||
Zus. | 6874 | 137 | 62 | 361 | 188 | 715 | 355 | 214 | 169 | 27 | 190 | 3391 | 760 | 305 | |||||
1873─77 | 4338 | 121 | 55 | 267 | 164 | 231 | 217 | 200 | 231 | 23 | 162 | 1747 | 408 | 512 | |||||
Darunter: | |||||||||||||||||||
1. | Schiffsführer 1) | ||||||||||||||||||
α) | auf deutschen Schiffen | gstr. | 336 | 13 | 2 | 20 | 22 | 46 | 25 | 7 | 21 | 10 | 16 | 68 | 52 | 34 | |||
gk. | 22 | 3 | ─ | 2 | 6 | ─ | 2 | ─ | 1 | ─ | 3 | 2 | ─ | 3 | |||||
gsk. | 92 | ─ | ─ | 1 | 1 | 26 | 4 | ─ | 5 | ─ | 2 | 22 | 8 | 23 | |||||
koll. | 146 | 1 | 2 | 7 | 2 | 35 | 1 | 5 | 4 | ─ | ─ | 81 | 7 | 1 | |||||
a. U. | 99 | 1 | 1 | 4 | 3 | 13 | 2 | 3 | ─ | ─ | 1 | 49 | 16 | 6 | |||||
Zus. | 695 | 18 | 5 | 34 | 34 | 120 | 34 | 15 | 31 | 10 | 22 | 222 | 83 | 67 | |||||
399 | 11 | 7 | 22 | 22 | 39 | 26 | 17 | 32 | 3 | 10 | 103 | 53 | 54 | ||||||
Von diesen hatten: | |||||||||||||||||||
eine Schifferprüfung abgelegt | gstr. | 135 | 7 | ─ | 16 | 8 | 20 | 17 | 2 | 6 | ─ | 9 | 30 | 11 | 9 | ||||
gk. | 6 | ─ | ─ | ─ | 2 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | 2 | 1 | ─ | ─ | |||||
gsk. | 16 | ─ | ─ | ─ | 1 | 3 | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 1 | 4 | |||||
koll. | 78 | ─ | 1 | 5 | ─ | 18 | ─ | 5 | 1 | ─ | ─ | 41 | 7 | ─ | |||||
a. U. | 55 | 1 | 1 | 4 | 3 | 6 | 2 | 3 | ─ | ─ | 1 | 27 | 6 | 1 | |||||
Zus. | 290 | 8 | 2 | 25 | 14 | 47 | 22 | 10 | 8 | ─ | 12 | 103 | 25 | 14 | |||||
144 | 7 | 2 | 9 | 9 | 10 | 11 | 8 | 9 | 1 | 1 | 52 | 13 | 12 | ||||||
1) Auf einem an Kstr. IX (Flensburger Hafen) gleich nach dem Stapellauf gekenterten deutschen Schiffe befand sich kein Schiffsführer. |