Der allgemeine Waarenverkehr (mit Ausschluſs des Veredlungsverkehrs) nach den Grenzstrecken des Eingangs und Ausgangs im Jahre 1882. | ||||||||||||||||||
Nummer des systema- tischen Waaren- Ver- zeich- nisses. | Waaren- gattung. (Nummer des statistischen Waaren- Verzeichnisses.) | Im allgemeinen Waarenverkehr (Einfuhr, Ausfuhr und Durchfuhr) | Darunter: direkte Durchfuhr, ausgegangen über die in Spalte 3 bezeichneten Grenzstrecken. | |||||||||||||||
über die Gren- ze gegen | eingegangen | ausgegangen | Im Ganzen. | Davon eingegangen über die Grenze gegen | ||||||||||||||
Menge in Tonnen zu 1000 kg netto. | Geschätz- ter Werth in 1000 [Mark2]. | Menge in Tonnen zu 1000 kg netto. | Geschätz- ter Werth in 1000 [Mark2]. | We. | El. | N.S. | O.S. | Dä. | Ru. | Oe. | Sch. | Fr. | Be. | Ni. | ||||
Mengen in Tonnen zu 1000 kg netto. | ||||||||||||||||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. |
330. 333. | Nickel und andere nicht besonders ge- nannte unedle Metalle und Legirungen aus solchen, roh oder als Bruch. (336. 338.) | We. | 27 | 26 | 20 | 41 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ |
El. | 342 | 468 | 303 | 362 | 80 | 6 | 3 | ─ | ─ | 1 | 2 | 68 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
N.S. | 234 | 561 | 44 | 44 | 16 | ─ | ─ | ─ | 16 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
O.S. | 62 | 134 | 110 | 99 | 6 | ─ | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Dä. | 11 | 10 | 8 | 8 | 3 | ─ | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ru. | 2 | 2 | 10 | 44 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ||
Oe. | 154 | 159 | 223 | 449 | 158 | ─ | 4 | 88 | 15 | ─ | ─ | 36 | 9 | 5 | 1 | ─ | ||
Sch. | 39 | 79 | 27 | 31 | 21 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 12 | 2 | 6 | 1 | ||
Fr. | 12 | 21 | 83 | 76 | 11 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | 10 | ─ | ─ | ─ | ||
Be. | 20 | 47 | 143 | 157 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ni. | 307 | 698 | 78 | 97 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | 1210 | 2205 | 1049 | 1408 | 297 | 6 | 16 | 88 | 31 | 1 | 2 | 106 | 31 | 7 | 8 | 1 | ||
332. | Quecksilber. (335.) | We. | 46 | 160 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ |
El. | 18 | 63 | 0,6 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
N.S. | 27 | 91 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
O.S. | 3 | 11 | 1 | 6 | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ru. | ─ | ─ | 3 | 9 | 1 | ─ | ─ | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Oe. | 271 | 935 | 3 | 9 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Sch. | 0,4 | 2 | 1 | 5 | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||
Fr. | 0,3 | 1 | 0,1 | 0,4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Be. | 4 | 15 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ni. | 29 | 99 | 0,1 | 0,4 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | 399 | 1377 | 9 | 33 | 3 | ─ | 1 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||
C. Roh bearbeitete Metalle (Halbfabrikate). | ||||||||||||||||||
335. | Schmiedbares Eisen in Stä- ben, mit Ein- schluſs des faconnirten. (157.) | We. | 244 | 56 | 4131 | 586 | 80 | ─ | 14 | 14 | ─ | ─ | ─ | 9 | ─ | ─ | 43 | ─ |
El. | 1675 | 386 | 12134 | 1819 | 1341 | ─ | 19 | ─ | 1266 | 1 | ─ | 55 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
N.S. | 895 | 206 | 3310 | 480 | 183 | ─ | 182 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
O.S. | 10409 | 2393 | 3225 | 494 | 474 | ─ | 28 | 2 | 373 | ─ | ─ | 71 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Dä. | 5 | 1 | 1034 | 163 | 207 | ─ | 207 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ru. | 63 | 15 | 21409 | 3072 | 836 | ─ | 3 | 20 | 741 | ─ | ─ | 23 | ─ | 1 | 48 | ─ | ||
Oe. | 3010 | 692 | 14006 | 2099 | 1535 | 10 | 134 | 96 | 72 | ─ | 50 | 992 | 16 | 10 | 153 | 2 | ||
Sch. | 510 | 117 | 27269 | 4303 | 5390 | ─ | ─ | ─ | 17 | ─ | ─ | 84 | 291 | 100 | 4879 | 19 | ||
Fr. | 1724 | 397 | 6153 | 874 | 144 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 128 | ─ | 1 | 15 | ─ | ||
Be. | 6066 | 1395 | 22240 | 3118 | 44 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 26 | 18 | ─ | ─ | ─ | ||
Ni. | 1943 | 447 | 40425 | 5661 | 14 | 6 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 8 | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | 26544 | 6105 | 155336 | 22669 | 10248 | 16 | 587 | 132 | 2470 | 1 | 50 | 1396 | 325 | 112 | 5138 | 21 | ||
336. 337. 342. | Radkranz- eisen, Pflug- schaaren- eisen; Eck- und Winkel- eisen; Eisen, zu groben Be- standtheilen von Maschi- nen und Wa- gen roh vor- geschmiedet. (158. 159. 167.) | We. | 70 | 16 | 1098 | 177 | 40 | 3 | 2 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 15 | ─ | 20 | ─ |
El. | 52 | 13 | 577 | 91 | 2 | ─ | 1 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 1 | ||
N.S. | 162 | 37 | 1836 | 276 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
O.S. | 214 | 33 | 466 | 78 | 8 | ─ | 5 | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Dä. | 7 | 1 | 79 | 14 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ru. | 0,9 | 0,3 | 340 | 93 | 62 | ─ | ─ | ─ | 62 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Oe. | 77 | 20 | 2120 | 467 | 707 | ─ | ─ | 120 | ─ | ─ | ─ | 34 | 408 | 56 | 89 | ─ | ||
Sch. | 566 | 118 | 4155 | 674 | 230 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | 40 | 1 | 189 | ─ | ||
Fr. | 173 | 32 | 2974 | 487 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Be. | 366 | 76 | 1610 | 368 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ||
Ni. | 31 | 9 | 6051 | 979 | 72 | 10 | 1 | ─ | 2 | ─ | ─ | 10 | 49 | ─ | ─ | ─ | ||
Sa. | 1719 | 355 | 21306 | 3704 | 1121 | 13 | 9 | 123 | 64 | ─ | ─ | 44 | 512 | 57 | 298 | 1 |