| Verzeichniſs der im Jahre 1882 als verunglückt angezeigten deutschen Seeschiffe. | ||||||||||||||||
| Laufende Nummer. | Bezeichnung des Schiffes. | Ladungsfähigkeit in Register-Tons. | Zahl der | Jahr der Erbauung. | Hauptmaterial. | Verbolzung. | Beschlag. | Zahl der Schiffs- (Box-) Chronometer. | Art der Verunglückung. | Zeit der Verunglückung. | ||||||
| Besatzung. | auſserdem an Bord gewesenen Personen. | |||||||||||||||
| Unter- schei- dungs- signal. | Name. | Heimaths- hafen. | Gattung. | |||||||||||||
| Tag. | Monat. | Jahr. | ||||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | ||
| *31. | J M H N | Die Erwartung. | Barth. | Brigg. | 183 | 7 | 1 | 1862 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und gesunken. | 8. | Nov. | 1882 |
| *32. | J H F R | Doctor von Graefe. | Wolgast. | Schooner- bark. | 236 | 8 | ─ | 1860 | H | e | ─ | ─ | Schwer leck von der Besatzung ver- lassen und gesunken. | 23. | Oktbr. | 1882 |
| *33. | J N Q M | Elise. | Barth. | Dreimast. Schooner. | 295 | 10 | ─ | 1873 | H | m ze | ─ | 1 | Leck gestoſsen, deshalb auf den Strand gesetzt. | 6. | Nov. | 1882 |
| *34. | J M C H | Elise. | Stralsund. | Schaluppe. | 26 | 2 | ─ | 1850 | H | e | ─ | ─ | In Folge Zusammenstoſses mit dem schwedischen Dampfer „Orwarr Odd“ gesunken. | 15. | April | 1882 |
| *35. | J L M B | Elwine Kreplin. | Barth. | Bark. | 388 | 11 | ─ | 1859 | H | ze | ─ | 1 | Schwer leck, in wrackähnlichem Zu- stande von der Besatzung verlassen. | 20. | April | 1882 |
| 36. | J B F T | Emilie. | Stettin. | Brigg. | 225 | 8 | ─ | 1847 | H | ze | ─ | 1 | Verschollen. | . | Dezbr. | 1882 |
| 37. | J B Q G | Emilie. | Stettin. | Schrauben- dampfer. | 345 | 14 | ─ | 1857 | E | ─ | ─ | ─ | Verschollen. | . | Herbst | 1882 |
| *38. | J N R H | Ernst. | Stralsund. | Schooner. | 100 | 5 | ─ | 1874 | H | ze e | ─ | 1 | Gesunken. | 3. | März | 1882 |
| *39. | J N M H | Friedchen. | Barth. | Schooner. | 67 | 4 | ─ | 1872 | H | e | ─ | ─ | Gesunken. | 8. | Sept. | 1882 |
| *40. | J P K T | Friedrich Ludwig. | Barth. | Gaffel- schooner. | 77 | 4 | ─ | 1879 | H | ze | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 6. | Nov. | 1882 |
| *41. | J L W P | Friedrich Wilhelm. | Stralsund. | Bark. | 241 | 9 | ─ | 1830 | H | ze | ─ | 1 | Schwer beschädigt und leck von der Besatzung verlassen, später in Grimsby eingebracht und als Wrack verkauft. | 14. | April | 1882 |
| *42. | J P L W | Fritz von Gadow. | Barth. | Schooner- brigg. | 174 | 7 | ─ | 1879 | H | m ze | M | ─ | Gestrandet, abgebracht und wegen Mangels der zur Reparatur nöthigen Gelder verkauft. | 27. | Nov. | 1881 |
| *43. | J N V M | Gräfin Behr-Negen- dank. | Stralsund. | Brigg. | 251 | 9 | ─ | 1875 | H | ze | ─ | 1 | Gesunken. | 26. | März | 1882 |
| 44. | J P L N | Gräfin Krassow. | Stralsund. | Schooner. | 119 | 6 | ─ | 1879 | H | ze | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 7. | Dezbr. | 1882 |
| *45. | J C L F | Gustav. | Swinemünde. | Lugger, 2 Mast. | 30 | 2 | 1 | 1839 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 14. | Febr. | 1882 |
| *46. | J D R S | Helene. | Neuwarp. | Schooner. | 167 | 7 | ─ | 1861 | H | m | M | 1 | Schwer beschädigt und leck Montevideo angelaufen und dort kondemnirt. | . | Jan. | 1881 |
| Nr. 31. Spruch des Seeamts zu Stralsund vom 12. Januar 1883: Der Seeunfall ist durch elementare Ereignisse verursacht worden. ─ Nr. 32. Spruch verursacht worden; das Verlassen des Schiffes war in Folge der Erschöpfung der Mannschaft und der momentanen Segelunfähigkeit geboten. ─ Nr. 33. Spruch den Südrand der Oderbank getrieben wurde. Schiffer und Steuermann trifft kein Verschulden, wohl aber haben die Mängel des Fahrwassers und der des Seeamts zu Stettin vom 15. Juli 1882 (S. E., IV. Bd., 2. Heft, S. 239): Der Zusammenstoſs ist dadurch verursacht worden, daſs die „Elise“ in der Vorwurf, daſs er blindlings dem vorsegelnden Schiffe nachsegelte; die Führung des schwedischen Dampfers ist gleichfalls nicht ganz vorwurfsfrei. ─ Seegang verursacht worden. ─ Nr. 38. Spruch des Seeamts zu Stralsund vom 15. März 1882: Der Seeunfall ist durch ein Leck verursacht worden, dessen Ent- Schooners „Friedchen“ ist durch Aufstoſsen auf einen im Fahrwasser befindlichen Gegenstand verursacht worden. ─ Nr. 40. Spruch des Seeamts zu Stralsund Der Seeunfall, bei welchem die Bark „Friedrich Wilhelm“ in der Nordsee wrack geworden ist und von der Besatzung verlassen wurde, ist dadurch verursacht Der Seeunfall ist durch das schwere Wetter und die irrthümliche Berechnung der Strömung verursacht worden, ein Verschulden seitens des Schiffers hat nicht Negendank“ ist durch einen Leck verursacht worden, dessen Entstehung nicht hat festgetsellt werden können. ─ Nr. 45. Spruch des Seeamts zu Stettin vom 14. April war, als der Kapitän angenommen hatte, und, statt durch die Strömung vom Lande abzutreiben, weiter herangetrieben ist. Eine Schuld des Schiffers oder Steuermanns „Helene“ geführt hat, ist durch schweres Wetter verursacht worden. | ||||||||||||||||