| Verzeichniſs der im Jahre 1882 als verunglückt angezeigten deutschen Seeschiffe. | ||||||||||||||||
| Laufende Nummer. | Bezeichnung des Schiffes. | Ladungsfähigkeit in Register-Tons. | Zahl der | Jahr der Erbauung. | Hauptmaterial. | Verbolzung. | Beschlag. | Zahl der Schiffs- (Box-) Chronometer. | Art der Verunglückung. | Zeit der Verunglückung. | ||||||
| Besatzung. | auſserdem an Bord gewesenen Personen. | |||||||||||||||
| Unter- schei- dungs- signal. | Name. | Heimaths- hafen. | Gattung. | |||||||||||||
| Tag. | Monat. | Jahr. | ||||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | ||
| * 152. | K D P B | Ida. | Weener. | Brigg. | 187 | 7 | ─ | 1862 | H | m | M | 1 | Gestrandet und wrack. | 9. | Juli | 1882 |
| 153. | K G P W | Jacoba. | Papenburg. | Kuff. | 121 | 5 | ─ | . | H | e | ─ | ─ | In Folge schwerer Beschädigungen kondemnirt. | 26. | Aug. | 1882 |
| * 154. | K B N V | Janna. | Ost-Groſse- fehn. | Galiote. | 99 | 5 | ─ | 1867 | H | e | ─ | ─ | Verschollen. | . | Dezbr. | 1881 |
| * 155. | K B G J | Jeannette. | Leer. | Schooner- galiote. | 110 | 5 | ─ | 1864 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 6. | Nov. | 1882 |
| * 156. | K C M B | Johann. | Groſsefehn. | Kuff. | 48 | 4 | ─ | 1863 | H | e | ─ | ─ | Verschollen. | . | Herbst | 1875 |
| * 157. | K D F B | Johann. | Iheringsfehn. | Galiote. | 65 | 4 | ─ | 1870 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 30. | Sept. | 1882 |
| 158. | K G B M | Johanna Auguste. | Westerac- cumersiel. | Kutter, 2 Masten. | 75 | 4 | 1 | 1851 | H | m | ─ | ─ | Gekentert. | 30. | April | 1882 |
| e | ||||||||||||||||
| * 159. | K D L H | Johannes. | Papenburg. | Schooner- galiote. | 91 | 5 | ─ | 1859 | H | e | ─ | ─ | Schwer leck von der Besatzung verlassen; später gekentert bei Withernsea an den Strand getrieben. | 7. | Dezbr. | 1882 |
| * 160. | K G B H | Josephine. | Papenburg. | Schooner- brigg. | 168 | 6 | ─ | 1851 | H | e | ─ | ─ | Gekentert treibend gefunden und nach Flekkefjord eingeschleppt. | . | Jan. | 1882 |
| * 161. | K B T N | Leo. | Papenburg. | Schooner- galiote. | 102 | 5 | ─ | 1859 | H | e | ─ | ─ | Verschollen. | . | Oktbr. | 1881 |
| * 162. | K G R C | Libra. | Boekzeteler- fehn. | Schooner- galiote. | 112 | 5 | ─ | 1874 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 7. | Dezbr. | 1882 |
| 163. | K B S R | Maria. | Groſsefehn. | Kuff. | 51 | 4 | ─ | 1848 | H | e | ─ | ─ | Gesunken. | . | April | 1877 |
| 164. | K C G H | Maria. | Neuhar- lingersiel. | Schooner. | 101 | 5 | ─ | 1864 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 7. | Nov. | 1882 |
| * 165. | K C L H | Marie. | Leer. | Schooner- galiote. | 95 | 5 | ─ | 1865 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 5. | Sept. | 1882 |
| * 166. | K G N B | Menna. | Papenburg. | Schooner. | 125 | 5 | ─ | 1880 | H | e | ─ | ─ | In Folge Zusammenstoſses mit dem dänischen Schooner „Thetis“ von der Besatzung verlassen und zweifel- los gesunken. | 23. | Aug. | 1882 |
| * 167. | N D B M | Mimi. | Groſsefehn. | Schooner- brigg. | 185 | 7 | 1 | 1861 | H | m | M | 1 | Schwer leck von der Besatzung ver- lassen und gesunken. | 28. | Oktbr. | 1882 |
| * 168. | K G C V | Pax. | Westrhau- derfehn. | Kuff. | 52 | 3 | ─ | 1876 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 30. | Oktbr. | 1882 |
| * 169. | K D R G | Rikstina. | Papenburg. | Brigg. | 172 | 6 | ─ | 1862 | H | e | Z | 1 | Verschollen. | . | Herbst | 1881 |
| Nr. 152. Spruch des Seeamts zu Emden vom 27. Januar 1883: Die Strandung der Brigg „Ida“ ist auf das schlechte Fahrwasser der Barre von 14. April 1883: Wie Nr. 151. Letzte Nachricht vom 16. Dezember 1881. ─ Nr. 155. Spruch des Seeamts zu Emden vom 13. Januar 1883: Die Strandung der Oktober 1875. ─ Nr. 157. Spruch des Seeamts zu Brake vom 6. Dezember 1882: Die Strandung des Schiffes „Johann“ auf der Mellum-Plate ist lediglich dem „Johannes“ ist auf das stürmische Wetter in den Tagen vom 3. bis 7. Dezember 1882 zurückzuführen. ─ Nr. 160. Spruch des Seeamts zu Emden vom 24. Juni 1882: Ursachen des zweifellos erfolgten Untergangs der Schoonergaliote „Leo“ sind mit Sicherheit nicht festzustellen gewesen, muthmaſslich aber in den schweren Stürmen Witterung im Anfang des Monats Dezember 1882 zurückzuführen. ─ Nr. 165. Spruch des Seeamts zu Emden vom 10. März 1883: Die Strandung der Schooner- entzogen. ─ Nr. 166. Spruch des Seeamts zu Emden vom 27. Januar 1883: Die Kollision ist auf unrichtiges Manövriren des dänischen Schooners zurückzuführen, brigg „Mimi“ ist auf das durch schlechtes Wetter veranlaſste Leckspringen des Schiffes zurückzuführen. ─ Nr. 168. Spruch des Seeamts zu Emden vom 30. zu Emden vom 8. Juli 1882 (S. E., IV. Bd., 2. Heft, S. 237): Die Ursache des Unfalls der seit dem 10. Oktober 1881 verschollenen Brigg „Rikstina“ ist zwar Verhandlungen nicht ohne Zweifel. | ||||||||||||||||